Делают Н1 достаточно посетить сайт hummer.com от 140 000 у.е.
Делают Н1 достаточно посетить сайт hummer.com от 140 000 у.е.
Посетил. Почитал "брейкин ньюс", прекратили выпускать в середине 2006 и переквалифицировались на военный хамви Бугага, как на русский замечательно перевели слоган "Like nothing else" - "Ничего подобного"
Дык и с Н2 та же проблема "не хватило на Н1".
H1 больше не делают, насколько я знаю.
Эта отмазка только год назад появилась.
С Н2 и Н1 всё понятно: Н2 - чиста хоуми, Н1 - вояка. Не захотел вояку - купил цивильного и никто не скажет что не хватило:)
Именно шо все скажут, шо нехватило на настоящий Хамви, поэтому купил Сабурбан в обвесе, фуууу.
Просто захотел автомобиль, а не танк.
Н2 уж никак не автомобиль.
А с Н3 такое не прокатит, от Н2 он отличается только размерами и ценой. Вероятно из Н3 стоило сделать паркетник, чтобы было понятно почему именно он...
С ним как раз именно что все понятно: он прямой конкурент Врунгелю, со всеми вытекающими. Покупка его для "гонять понты по Киеву" - ну настолько узкая ниша, что Джи-Эм врядли обращала на нее внимание.
Прадо - это "не хватило на нормальный ЛендКрузер".
У Тойоты имидж не тот чтобы обвинять купившего её в жлобстве, ИМХО. Тойота делает малолитражки:)
Имидж Крузера живет совершенно отдельно от Ярисов и Приусов.
Хм, хотя я даже вижу причину купить Прадо вместо сотки - Прадо значительно моложе.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
