В ответ на: У Х5 со скрипом постоянные проблемки в связи с двойной багажной дверкой.
У Мини такая же проблема была. Она решена в середине 2004 года. Замена скобы, плюс установка дополнительных резиновых опор в дверь. Насколько я знаю, на иксе таж фихня. Ну и ты не забывай, что речь идет о совершенно новой Х5 2007 м.г.
Я пока видел ее только в Х5 4.8 По пятеркам - не уверен. Касательно угла обзора - у лексуса, насколько я помню, тоже эту фигню видно только с водительского места. Но у икса еще прикол в том, что надписи, по ощущениям, висят где-то перед передним бампером. Смотрится космически
В ответ на: Я пока видел ее только в Х5 4.8 По пятеркам - не уверен. Касательно угла обзора - у лексуса, насколько я помню, тоже эту фигню видно только с водительского места. Но у икса еще прикол в том, что надписи, по ощущениям, висят где-то перед передним бампером. Смотрится космически
S класс имеет прибор ночного видения, тоже очень достойная тема. Правда без проэкции на стекло.
Я вот только думаю, что если лобое разбить, то стоить оно будет
бмвшная фишка этим и вяающаяся, что проецирование производится на обычное стекло. По сему стоимость стекла будет зависить от наличия подогрева, датчиков дождя, полоски на секле, но не от того, есть ли в машине проекц. экран.
Что-то не помню я у Мини двойной задней дверки.=) У первого Х5 два упора(ругулируемые резинометаллические буфера) на верхнюю дверку было, два на нижнюю с самого начала, но не спасало - их периодически приходилось регулировать, чтоб устранить скрипы, уплотнители смазывать силиконом. Это не проблема только БМВ, это проблемка двойной задней двери + наши дороги.
Гремит? Тогда к гарантийщикам лучше.=( Новая машина никогда без каких-то багов не бывает к сожалению, будь то Мереседес, Роллс Ройс или Запорожец. Весь вопрос в какой срок компания эти проблемки исправляет.
В ответ на: Гремит? Тогда к гарантийщикам лучше.=( Новая машина никогда без каких-то багов не бывает к сожалению, будь то Мереседес, Роллс Ройс или Запорожец. Весь вопрос в какой срок компания эти проблемки исправляет.
В Украине это не гарантийщики, а слезы. Когда нужна была белая задняя блок фара на туринг это было целой проблемой. В итоге через 2 недели (!) приехала только одна. Мне легче за 300 - 400 долларов поставить машину на мотовоз, и через пару дней она будет в Германии на настоящем сервисе. Собственно так мы и делаем практически уже года 3.