После 1,5 года эксплуатации Е61, я понял, что доказывать всем что это не "сарай" просто невозможно, да и не нужно. Хотя динамика 3.0 дизеля БМВ с автоматом была очень достойной. Поэтому возникла мысль заиметь нечто подобное, но в более так сказать достойном исполнении
Седаны отпадали сразу, тем более что R класс обменялся на S350, который верно исполняет свои обязанности. Хотелось сарая + чего то похожего на джип + динамику и управление седана люкс класса.
Признаюсь, сначала думал изменить любимой марке. Порше Кайенне подкупал своим профилем и имиджем, Порше есть Порше. Но поездив пару дней я понял что это не мое. Привычка сыграла свое. БМВ был как старый и надежный друг, которому не надо было что либо объяснять, он все делал так как надо. Все на месте, все привычно.
В итоге после долгих мучений и безсонных ночей, был сделан выбор в виде BMW X5 E70, 4.8 бензин. Не прошло и 5 месяцев как машинка приехала ко мне А до этого ездил на Х5 актуального образца, что бы привыкнуть к габаритам и вообще.
Пока она еще смотрит своими невинными глазами на страшные дороги и неподозревает, как трудно ей прийдется в этой жизни Но я надеюсь что вместе с ней мы избежим всех встречников, лихачей, пьяных и неадекватов.
Осталось только дооформить КАСКО, получить номера, повесить немножко оборудования и в Крым
как оно ваще? про марку понятно, по движку тоже... однообъемники с некторых пор шибко не люблю....справляется любимый концерн с таким объемом, в смысле уюта, комфорта? скрипит-трещит небось.... а тара пустая/полная в габажнике громко гремит
В ответ на: 4.8
я не шибко в курсе нового модельного ряда, а 4.8is есть? чего не его?
Я видел, но на Е34. Машинка біла на немецких номерах - видимо, к нам такие БМВ не возили. А зачем такое вешать, себя опускать? Лучше уж совсем без шильдика...
В ответ на: А зачем такое вешать, себя опускать? Лучше уж совсем без шильдика...
Лехким нажатием на педаль газа... псевдо-518 превратица в "белого лебедя" Это такой стеб. На бмв-форуме парень на М3 шильдик 316 повесил. Чтоб удивлять соседей по потоку... - А как же тогда 320 жжот? - думают они. Гы-гы...
518 в производстве были, знаю точно. И даже - на газу
В ответ на: Пока она еще смотрит своими невинными глазами на страшные дороги и неподозревает, как трудно ей прийдется в этой жизни
Да уж... Жалко машинку. Она ж не знает, бедненькая, что кроме недорог наших ее еще куча неприятных сюрпризов поджидает. Это ей не южнокаролинская спартанбургщина, где наверное и снега никогда не быват (хотя, хрен его знает, америкосовка большая и вполне может статься, что южная Каролина на самом деле у юга Канады расположеена). Но это никак не отменяет предстоящих зимних гадостей, поджидающих машинку ближайшей зимой. Снег, грязь, химия непонятная... Все у нас есть для того, чтобы серебристую шкурку ей подпортить. Да и зимы ждать необязательно. Голубей еще никто не отменял. И птичий грипп им гадить на машинки не мешает. При том на серебристые им гадится намного охотнее почему-то. По своей Вольве помню. А злой пионер с ржавым гвоздем и желанием увековечить слово из трех букв на борту именно этой красивой машинки? А озабоченные социальной справедливостью пенсионерки, которым давно забытое сексуальное наслаждение доставляет сам процесс сковыривания зеркал и обдирания сумкой-"кравчучкой" боков "буржуйской гадости"? А собаки-камикадзе? А стаи бронированных комаров по дороге в Крым? А все остальное... Эх... Знала б машинка, что ее в эмиграции ждет, она б еще на заводе навсегда не завелась бы. Ты ее хоть не обижай здесь. Бензин нормальный лей. Масло хорошее давай. Мой почаще. Полируй иногда. Пусть у нее хоть какая-то радость в жизнми будет. Она ж хорошая. Ей тоже радости от жизни хочется.
Ты шутишь? С каких это пор БМВ начали скрипеть? Я слышал, что М3 поскрипывает, но Х5... нее А самая жирная фишка там - это проекционный дисплей, который проецируется на обычную стеклянную поверхность, что выгодно отличает данную систему от японских, которые подразумевают наличие специальной "проекционной" области на стекле.
В ответ на: как оно ваще? про марку понятно, по движку тоже... однообъемники с некторых пор шибко не люблю....справляется любимый концерн с таким объемом, в смысле уюта, комфорта? скрипит-трещит небось.... а тара пустая/полная в габажнике громко гремит
Проблем вообще не было. У меня раньше был Е39 туринг, я его любил очень сильно и после него хотел только туринг. Е61 меня не подвел, хотя конечно когда одна машина в городе такая, немного напрягает.
Туринг очень практичная машина. Например напрочь пропадает привычка ставить продукты\закупки\т.д. в салон. Сзади очень удобно открывается вверх стекло и вперед. Тара в багажнике не гремит, там такие две резинки специально натянутые. То есть ими можно закрепить груз, если есть подозрение на его болтанку. А под фальш - полом есть бокс из пласстмасы, куда можно налить жидкость и везти. Очень удобно.
Нигде ничего не скрипело, не пищало, не свербело. Что раздражало, это при включении R, правое боковое зеркало опускалось вниз, типа что бы удобнее на бровку смотреть. Но мне не нравилось Да, что еще отдельно бы отметил, что звук в Е61 на порядок лучше чем в Е39. Разница в звучании сразу была слышна.
Да уж... Жалко машинку. Она ж не знает, бедненькая, что кроме недорог наших ее еще куча неприятных сюрпризов поджидает. Это ей не южнокаролинская спартанбургщина, где наверное и снега никогда не быват (хотя, хрен его знает, америкосовка большая и вполне может статься, что южная Каролина на самом деле у юга Канады расположеена). Но это никак не отменяет предстоящих зимних гадостей, поджидающих машинку ближайшей зимой. Снег, грязь, химия непонятная... Все у нас есть для того, чтобы серебристую шкурку ей подпортить. Да и зимы ждать необязательно. Голубей еще никто не отменял. И птичий грипп им гадить на машинки не мешает. При том на серебристые им гадится намного охотнее почему-то. По своей Вольве помню. А злой пионер с ржавым гвоздем и желанием увековечить слово из трех букв на борту именно этой красивой машинки? А озабоченные социальной справедливостью пенсионерки, которым давно забытое сексуальное наслаждение доставляет сам процесс сковыривания зеркал и обдирания сумкой-"кравчучкой" боков "буржуйской гадости"? А собаки-камикадзе? А стаи бронированных комаров по дороге в Крым? А все остальное... Эх... Знала б машинка, что ее в эмиграции ждет, она б еще на заводе навсегда не завелась бы. Ты ее хоть не обижай здесь. Бензин нормальный лей. Масло хорошее давай. Мой почаще. Полируй иногда. Пусть у нее хоть какая-то радость в жизнми будет. Она ж хорошая. Ей тоже радости от жизни хочется.
пошел отдавать назад
Так что если увидишь возле Амстора Х5 на АА .... КА, сильно гвоздем не царапай
У Х5 со скрипом постоянные проблемки в связи с двойной багажной дверкой. Всерегулируется, но ненадолго. Думаю, за бугром эта проблемка поменьше, а вот на наших бугристых дорогах достаточно быстро начинает скрипеть.
В ответ на: Так что если увидишь возле Амстора Х5 на АА .... КА, сильно гвоздем не царапай
Ну, эта... Я ж не пионер, чтоб гвоздем царапать. Я уж что-то потяжельче найду. Чтоб "привет" виднее было. Кстати, а возле какого Амстора засаду устраивать? Их жеж не один в городе.
В ответ на: А самая жирная фишка там - это проекционный дисплей, который проецируется на обычную стеклянную поверхность, что выгодно отличает данную систему от японских, которые подразумевают наличие специальной "проекционной" области на стекле.
Так вроде ж эту прибамбасину и на "просто" пятерку можно заказать. Кажись 1300 евро стоит. Только ее видно исключительно водиле. Чуть в сторону и все, изображение пропадает. БМВятники, как всегда, все под водилу заточили. Что и хорошо. Звуковой тормоз справа трындеть не будет. Интересно, а японовская система пассажирам видна? Кстати, впервые прочитал о такой системе еще в середине 80-х. Ее тогда америкосы для своих истребителей, то ли только разрабатывали, то ли уже применяли.
В ответ на: У Х5 со скрипом постоянные проблемки в связи с двойной багажной дверкой.
У Мини такая же проблема была. Она решена в середине 2004 года. Замена скобы, плюс установка дополнительных резиновых опор в дверь. Насколько я знаю, на иксе таж фихня. Ну и ты не забывай, что речь идет о совершенно новой Х5 2007 м.г.
Я пока видел ее только в Х5 4.8 По пятеркам - не уверен. Касательно угла обзора - у лексуса, насколько я помню, тоже эту фигню видно только с водительского места. Но у икса еще прикол в том, что надписи, по ощущениям, висят где-то перед передним бампером. Смотрится космически
В ответ на: Я пока видел ее только в Х5 4.8 По пятеркам - не уверен. Касательно угла обзора - у лексуса, насколько я помню, тоже эту фигню видно только с водительского места. Но у икса еще прикол в том, что надписи, по ощущениям, висят где-то перед передним бампером. Смотрится космически
S класс имеет прибор ночного видения, тоже очень достойная тема. Правда без проэкции на стекло.
Я вот только думаю, что если лобое разбить, то стоить оно будет
бмвшная фишка этим и вяающаяся, что проецирование производится на обычное стекло. По сему стоимость стекла будет зависить от наличия подогрева, датчиков дождя, полоски на секле, но не от того, есть ли в машине проекц. экран.
Что-то не помню я у Мини двойной задней дверки.=) У первого Х5 два упора(ругулируемые резинометаллические буфера) на верхнюю дверку было, два на нижнюю с самого начала, но не спасало - их периодически приходилось регулировать, чтоб устранить скрипы, уплотнители смазывать силиконом. Это не проблема только БМВ, это проблемка двойной задней двери + наши дороги.
Гремит? Тогда к гарантийщикам лучше.=( Новая машина никогда без каких-то багов не бывает к сожалению, будь то Мереседес, Роллс Ройс или Запорожец. Весь вопрос в какой срок компания эти проблемки исправляет.
В ответ на: Гремит? Тогда к гарантийщикам лучше.=( Новая машина никогда без каких-то багов не бывает к сожалению, будь то Мереседес, Роллс Ройс или Запорожец. Весь вопрос в какой срок компания эти проблемки исправляет.
В Украине это не гарантийщики, а слезы. Когда нужна была белая задняя блок фара на туринг это было целой проблемой. В итоге через 2 недели (!) приехала только одна. Мне легче за 300 - 400 долларов поставить машину на мотовоз, и через пару дней она будет в Германии на настоящем сервисе. Собственно так мы и делаем практически уже года 3.
В ответ на: В Украине это не гарантийщики, а слезы. Когда нужна была белая задняя блок фара на туринг это было целой проблемой. В итоге через 2 недели (!) приехала только одна. Мне легче за 300 - 400 долларов поставить машину на мотовоз, и через пару дней она будет в Германии на настоящем сервисе. Собственно так мы и делаем практически уже года 3.
Не заметил взаимосвязей между фонарем и гарантийщиками.=)
Когда был на АВТ Баварии - подслюхал. Патсаны жаловались приемщику, что... залазят в салон своего Х5 через багажник Эх, тут и вспомнил я свою таврическую молодость Батарейка сигналки села, тяжки сняты... Один путь - через багажник
В ответ на: гарантийщики скрипы не лечат....они их добавляют...
Ты БМВ с Субару не сравнивай, да? Все на Баварии лечат. И скрипы в том числе. И даже меняют всякие штуки по гарантии не сомневаясь в том, насколько "правильно" ты использовал автомобиль
В ответ на: Не заметил взаимосвязей между фонарем и гарантийщиками.=)
А по Вашему где делался заказ и обслуживался автомобиль ? Поверте мне, не в гаражах у дяди Коли Ответы по типу "таких машин всего 12 в Украине" или "у Вас в машине 20 электронных блоков а мы диагностируем только 11" меня не устраивают никак. Впихивать машины по 120 тысяч евро у нас могут, а вот их обслуживать качественно не могут. Даже в Москве с этим проблемы, что говорить за Киев ?
Гм. Может быть я не правильно понял? Нужны были на универсал два фонаря для так сказать "заводского тюнинга" - белый фон или светодиодные/неоновые - не помню уже как там эти трубки реализованы (для их замены, кстати, часто нужно менять электронный блок управления светом) и была проблема с доставкой запчастей. Так причем тут гарантия?=) Или я неправильно понял?
В ответ на: Гм. Может быть я не правильно понял? Нужны были на универсал два фонаря для так сказать "заводского тюнинга" - белый фон или светодиодные/неоновые - не помню уже как там эти трубки реализованы (для их замены, кстати, часто нужно менять электронный блок управления светом) и была проблема с доставкой запчастей. Так причем тут гарантия?=) Или я неправильно понял?
1 фонарь, левый задний. Он и был изначально "белый", никакого блока менять не надо, нужен был только фонарь. Так вот, проблема с доставкой была, да. Интересное кино, машины продаются, а вот запасных частей на них почему то нет Это нормально Вы считаете ? Но смешнее было потом, когда пришел фонарь, от которого оказалась только одна половина. Народец немного забыл, что у туринга половина блок - фары на корпусе, а вторая на двери Понятно, что Е61 нетипичная машина, но все же мне этого хватило.
Вот. Вот тут-то собака и порылась. Выше были отзывы об отказах в гарантии, мол, Субару со скрипами гарантийщики посылают, я же отвечал, что "Бавария" в вопросах гарантии очень лояльна (если куплена машинка у официального дилера). А тут ты с фонарем и термины "официал" и "гарантийщик" путаешь.=)
В ответ на: Вот. Вот тут-то собака и порылась. Выше были отзывы об отказах в гарантии, мол, Субару со скрипами гарантийщики посылают, я же отвечал, что "Бавария" в вопросах гарантии очень лояльна (если куплена машинка у официального дилера). А тут ты с фонарем и термины "официал" и "гарантийщик" путаешь.=)
Уважаемый, Вы читайте что и кто Вам пишет. Про Субару я ничего не писал, а в том что пишу ничего не путаю
Да, тяжело на разных языках разговаривать.=) Я не говорил, что Мастер писал про Субару. Я говорил, что "писали" (во множественном числе). Все равно гарантийщики не фонарь на Субару, а на БМВ гарантийщики и мастера огого.=) Хотя фонарь один пришел и не тот, но пришел ведь.
В ответ на: Да, тяжело на разных языках разговаривать.=) Я не говорил, что Мастер писал про Субару. Я говорил, что "писали" (во множественном числе). Все равно гарантийщики не фонарь на Субару, а на БМВ гарантийщики и мастера огого.=) Хотя фонарь один пришел и не тот, но пришел ведь.
Ээээ ... вообщем срезюмирую, сервис у нас все равно отстой
В ответ на: Ээээ ... вообщем срезюмирую, сервис у нас все равно отстой
между нами говоря, у меня нет серьезных причин жаловаться на сервис БМВ в Киеве. Мои знакомые, которые ездят на Мини и БМВ имеют аналогичное мнение.
Может я конечно излишне оптимистичен в свете того, что сравнивать могу максимум с сервисом Ауди (Випос - это отдельная история), а не с Мерседесом, но я действительно доволен.