Добрый день всем. Нужна Ваша помощь в следующем вопросе: KIA Picanto либо Aveo хэтчбєк?? Дополнительные сведения: 1. Я- девушка; 2. машина - первая; 3. стаж вождения - 0 с + 4. денег - в очень большой "притык", (даже Пиканта с ооочень большим напрягом просто они её очень хорошо нафаршировали, что невозможно не повестись ); 5. Б/у "непредлагать" )))); 6. Никак не могу определится чтоже всё таки лучше механика либо автомат, и стоит ли переплачивать за автомат;
В ответ на: Добрый день всем. Нужна Ваша помощь в следующем вопросе: KIA Picanto либо Aveo хэтчбєк?? Дополнительные сведения: 1. Я- девушка; 2. машина - первая; 3. стаж вождения - 0 с + 4. денег - в очень большой "притык", (даже Пиканта с ооочень большим напрягом просто они её очень хорошо нафаршировали, что невозможно не повестись ); 5. Б/у "непредлагать" )))); 6. Никак не могу определится чтоже всё таки лучше механика либо автомат, и стоит ли переплачивать за автомат;
Вобще-то это дело вкуса. Но лично мне кажется что если учесть описаное выше то Пиканто с автоматом предпочтительнее. Но это всего лишь мое мнение.
В ответ на: Никак не могу определится чтоже всё таки лучше механика либо автомат, и стоит ли переплачивать за автомат;
Автомат лучше. Только для "настоящих драйверов" лучше механика. Нормальном человеку лишний раз давить педаль и дергать железяку просто лень. И кстати, дешевле Пиканты кажись только Матиз.
В ответ на: [И кстати, дешевле Пиканты кажись только Матиз.
А что Матиз с автоматом??? Авео щаз стоит 12 000 долл. а Пиканто 15000, и что-то она подозрительно дешевая как для такого фарша. Хотя с другой стороні для двигателя 1,1 - поидее это не так уж и дёшево.. не знаю.. Я слышала ещё что у пиканто макс скорость 80 км в час, очень жёсткая подвеска (в Авео судя по отзывам форума она всего-лишь скрипит ито передняя ), и на большей скорости её подкидывает во все стороны и чуствуешь себя в жестяной банке, кот. катится с ледяной горки.. Так вот ко мне и закрадываются вопрос, а нужно ли садиться на вынужденную диету из-за непонятного кач-ва машины, тобишь переплачивать 3 тыс долларов (не считая возрастающих затрат на страх-ку, оф-е документов и ежемесячных процентов по кредиту), когда и Авео вроде как для своих денеХ более менее.. Тем более как первая машина, может и ненадо её "удоражать" и немешалобы на механике поучиться.. Буду рада комментариям.
из этих двоих для девушки - Пиканто однозначно! Но если есть деньги на Пиканто за 15тыщ (они че подорожали?), то может посмотреть на Микру за 16? Она тоже с автоматом и в дизайне поприятнее для девушки! выбирать лучше с автоматом!
У меня Авео тоже первая машина. Хетчбек с механической коробкой. Машина нормальная, вполне себя оправдала. Мне кажеся, лучше первую машину купить с мех. коробкой и подешевле (выходит Авео дешевле KIA), все равно надо сначала научиться нормально ездить. А потом уже можно будет взять что-то посолидней
В ответ на: ...и немешалобы на механике поучиться.. Буду рада комментариям.
ИМХО для девушки все же лучше автомат. А Матиз есть с автоматом и кондеем, но только с двигателем 0,8L, и цена ниже, чем у Авео или Пиканто
В матисе я себя не вижу вообще, у меня рост 175 см и каблуки, я в эту коробчёнку не помещусЯ У меня матис - как-то даже со словом "машина" не ассоциируется, и у всех "участников дорожного движения" по всей видимости тоже Я посмотрела его на дороге вообще не воспринимают
ЗЫ заранее приношу извинения всем счастливым обладателям ентой машины Всё вышесказанное ИМХО.
В ответ на: В матисе я себя не вижу вообще, у меня рост 175 см и каблуки, я в эту коробчёнку не помещусЯ У меня матис - как-то даже со словом "машина" не ассоциируется, и у всех "участников дорожного движения" по всей видимости тоже
Тогда тебе Пиканто не подойдёт. Туда такие гиганты не влазят. Тут один адвокат Кагдилак продаёт - он как раз под такие требования.
Я со своими 186-100 спокойно помещаюсь в Матиз, а комплексами по поводу НЕвосприятия на дороге всякими "инкубаторными" не воспринимал бы вообще Ибо так всю жизнь можно прожить как пескарь в известной басне
Поддерживаю! Авейка нормальная машинка. Сначала тоже хотела с автоматом. Потом жаба задавила. Механика меня лично не напрягает. Лучше эти деньги потратить на что нибудь другое. Если не ошибаюсь Пиканто это размеров с Матиз? Если так, то подумайте что вам не только в магазин захочется съездить но и на пикник-шашлык..
Цього тебе нікто не скаже, адже найстарішей лише 2 роки.
Два роки - це все таки не два тижні. Висновки зробити можна.
В ответ на:
Те, що ТО дорогувате я вже зрозумів. Звідкі?
Цифри на форумах приводять в районі 500-700 грн за просте (масляне) ТО. При цьому в салоні розказують якісь нісенітниці про промивку інжектора раз у 20 тис, при цьому роблячи великі очі почувши фразу: "Дайте глянути карту ТО".
В ответ на: І якщо вибирати поміж Гетца та Піканто (обидва з автоматом), що краще у плані надійності ?
Це, майже, однакові автівки.
Автомат, напевно, однаковий ? А підвіска, невже теж ?
При таком же выборе - выбрали Пиканто. И не жалеем. По размеру чуть меньше Авео и Гетца, но в салоне этого не ощущается ... машинка очень резвая ... особенно до 60 км/час, далее чуть вяло ... 120 идет лихо, дальше пока не разгоняли ... по тресе идет нормально ...
ПС: будут вопросы - с радостью отвечу ... А автомат всетаки намного лучше для девушки со стажем 0+. Проверено.
В ответ на: ИМХО для девушки все же лучше автомат.
Он вообще лучше, но не для первой машины. Поскольку не будет навыков езды на механике - при необходимости будет очень тяжело переучиться, а сесть на чужую машину с механикой будет проблемой. В общем, будет езда как у американцев, которые в большинстве на механике не умеют ездить вообще А по теме: недавно одна моя знакомая, увидев "Пиканто" (в цвете ярко-зелёный металлик) спросила: "А что это за такая гламурненькая машинка?" Относительно дизайна что-то в этом определении есть
В ответ на: В матисе я себя не вижу вообще, у меня рост 175 см и каблуки, я в эту коробчёнку не помещусЯ У меня матис - как-то даже со словом "машина" не ассоциируется, и у всех "участников дорожного движения" по всей видимости тоже Я посмотрела его на дороге вообще не воспринимают
ЗЫ заранее приношу извинения всем счастливым обладателям ентой машины Всё вышесказанное ИМХО.
\
Я конечно прошу прощения, но разве Пиканто сильно больше Матиза??? В Матиз я со своими 1,80 помещался, пусть и без каблуков.
Тяяяяк, ну во-первых всем большое спасибо за ответы. Что касается размеров - "Гигант" на каблуках в моём лице "сидел" за рулём матиса, авео и пиканты. Комфортнее всего я себя чуствовала как ни странно в Авео, и по ощущениям Пиканто не намного меньше, чего нельзя сказать про матис.. В гетсе тоже было менее комфортно по ощущениям (не знаю почему). Но вопрос стоит в другом. Гетс автомат я совсем не тяну по деньгам, и про пиканто слышала несколько нелестных отзывов.. вот и засомнивалась, а стоит ли переплачивать как для первой машины.
Что касается "чужих" машин в которые "не хорошо" садится, не согласна. Меня тоже смущал этот момент, никогнда не знаешь в какой жизненной ситуации окажешься и начём придётся ехать.. Так что вопрос приобрести навыки вождения на любой машиине - для меня достаточно актуален. Пока что скланяюсь больше к авео, т.к. повторюсь по деньгам даже пиканта сильно напрягает. А скажите плиз, по обслуживанию и расходу бензина какая из этих двух машин наиболее выгодна? Также меня ещё очень волнует вопрос, если я через, скажем год -полтора буду продавать машину, то на какой из этих двух я больше потеряю? (или, скажем, какую из них легче будет продать?)..
"Гигант", будет благодарен за конструктивные ответы, хотя чуство юмора однозначно оценено
В ответ на: Но после ЛаносоАвео обе машины уже внутри
У Пиканто посадка выше, чем в Ланосе, что удобно, Авео с АКП стоит дороже, поэтому я его даже не рассматривал. Ну, и не люблю искать машину возле супермаркета по номеру.
В ответ на: Но после ЛаносоАвео обе машины уже внутри
У Пиканто посадка выше, чем в Ланосе, что удобно, Авео с АКП стоит дороже, поэтому я его даже не рассматривал. Ну, и не люблю искать машину возле супермаркета по номеру.
Не в моем стиле не брать вещь, которая мне подходит из-за того, что такая есть у соседа. Если есть несколько устраивающих - выбор в пользу той, которая меньше встречается.
В ответ на: Но вопрос стоит в другом. Гетс автомат я совсем не тяну по деньгам, и про пиканто слышала несколько нелестных отзывов.. вот и засомнивалась, а стоит ли переплачивать как для первой машины.
тебе нарыть мильон нелестных отзывов об авео?! нивапрос! а вообще, по деньгам авео-автомат - не отличный, но хороший вариант. по крайней мере в автомате не будет большинства из того, чем меня лично авео раздражает: пустая педаль сцепления и абсолютно нечеткие переключения КПП. так что... что бы ты ни выбрала, все оно будет для тебя супер-пупер, поверь.
В ответ на: а сесть на чужую машину с механикой будет проблемой.
Садиться в чужую машину нехорошо. Вам ли говорить...
Нет, ну иногда хозяин разрешает А ещё бывает, что нужно машину напрокат взять, к примеру. Да мало ли? В общем, я хотя и любитель "автоматов", но категорически против того, чтобы брать с таковым первую машину.
пиканта не на автомате. не нужен тебе автомат. чтобы научиться хорошо ездить надо не один год проездить на механике. имхо, первая машина должна быть только на механике.
Тогда Ford Fiesta. Там не автомат, а робот - сместь автомата и механики. Стоит немного дороже Пиканто, но двигатель реально мощнее и комфорту побольше.
Я за Aveo! Хотя про Picanto ничего плохого или хорошего сказать не могу, кроме того, что он мне внешне не нравится.
В ответ на: Пиканто в городе потребляет 8 литров. Цены на ТО я писал. Пусть теперь напишет обладатель Авео
Мой Авео седан в городе никогда больше 9л. не потреблял. (трасса 6.5л./100) Прошу сразу учесть мою "езду" в городе - на работу и с работы = 21+21 км. 1час10мин туда и столько же обратно... больше половины пути в пробке на 1 (мах 2ой) передаче. Кто ездит утром с по маршруту Троещина-Ленинградская пл.-м. Патона-Печерск понимает о чем я.
В ответ на: Тогда Ford Fiesta. Там не автомат, а робот - сместь автомата и механики. Стоит немного дороже Пиканто, но двигатель реально мощнее и комфорту побольше.
Хрінасе, "немного" ! "Пакетна" комплектація з роботом дорожча на 10,5 кгрн.
В ответ на: ...и немешалобы на механике поучиться.. Буду рада комментариям.
ИМХО для девушки все же лучше автомат. А Матиз есть с автоматом и кондеем, но только с двигателем 0,8L, и цена ниже, чем у Авео или Пиканто
А почему автомат лучше именно для девушки? У девушек тоже 2 руки..
Да и для ребят тож автомат нормально, просто принято, что девушкам за рулм немножко сложнее...поєтому что б лишний раз не отвлекатся на КПП решено садить их ха автомат
В ответ на: ...и немешалобы на механике поучиться.. Буду рада комментариям.
ИМХО для девушки все же лучше автомат. А Матиз есть с автоматом и кондеем, но только с двигателем 0,8L, и цена ниже, чем у Авео или Пиканто
А почему автомат лучше именно для девушки? У девушек тоже 2 руки..
Да и для ребят тож автомат нормально, просто принято, что девушкам за рулм немножко сложнее...поєтому что б лишний раз не отвлекатся на КПП решено садить их ха автомат
Промолчу.. А то получится длииинная дискуссия.. Хочется надеяться что "принято" такое не у всех.. Мне вот кажется (такое у меня "принято" ИМХО) что сложнее как раз ребятам за рулем. Им вечно все мешают на дороге. Вот еду недавно с Одесской трассы в Киев. Там есть участок узкий - 2 полосы, одна заставлена или троллейбусы едут, светофоры. Еду себе в потоке, впереди машина (близко), справа троллейбус. Сзади подъезжает парень на лачетти. Он мне и фарами мигал и сигналил... Че хотел? Непонятно. Может думал что авео летать умеют и я взлечу? Потом дорога расширилась - обогнал и еще посигналил. Видно очень трудно ему было за рулем... Лучше б на КПП отвлекался..
В ответ на: [ Сзади подъезжает парень на лачетти. Он мне и фарами мигал и сигналил... Че хотел? Непонятно. Может думал что авео летать умеют и я взлечу? Потом дорога расширилась - обогнал и еще посигналил. Видно очень трудно ему было за рулем... Лучше б на КПП отвлекался..
Просьба не принимать сильно всерьез
Немного отклонение от темы, но тоже прокоментирую. У меня стаж вождения небольшой (а если по точнее очень маленький ), но я была поражена культуре наших водителей.. Такое ощущение что они никогда водить не учились, родились прямо с ключами в зубах и с врождёнными навыками вождения.. И нервные все такие, особенно водители маршруток..
Ну да ладно, Хелен, надо посмотреть наклеечку для таких маЛчиков, - в красненьком треугольничке самолётик с выпускающимися шасси, и перечёркнут! Чтоб понимали что даже если сильно захотеть - взлететь не получится
В ответ на: Прошу сразу учесть мою "езду" в городе - на работу и с работы = 21+21 км. 1час10мин туда и столько же обратно... больше половины пути в пробке на 1 (мах 2ой) передаче. Кто ездит утром с по маршруту Троещина-Ленинградская пл.-м. Патона-Печерск понимает о чем я.
О, так это ж почти мой маршрутик.. Надо будет записать показания А Вы можете что нибудь сказать про корпус который "как фольга" (это была цитата только не вспомню гениального автора), сильно "данный факт мешает ездить"?
В ответ на: Прошу сразу учесть мою "езду" в городе - на работу и с работы = 21+21 км. 1час10мин туда и столько же обратно... больше половины пути в пробке на 1 (мах 2ой) передаче. Кто ездит утром с по маршруту Троещина-Ленинградская пл.-м. Патона-Печерск понимает о чем я.
О, так это ж почти мой маршрутик.. Надо будет записать показания А Вы можете что нибудь сказать про корпус который "как фольга" (это была цитата только не вспомню гениального автора), сильно "данный факт мешает ездить"?
Цепляйте наклейки! Обфафакаю! Про тонкий металл авеек - гон! Точка.
Расход у меня был самый пиковый на авешке - 10л. Это если таскаться все время по пробкам. А на трассе я на 10л до Черкасс доезжал. А это почти 200км.
В ответ на: ...и немешалобы на механике поучиться.. Буду рада комментариям.
ИМХО для девушки все же лучше автомат. А Матиз есть с автоматом и кондеем, но только с двигателем 0,8L, и цена ниже, чем у Авео или Пиканто
В матисе я себя не вижу вообще, у меня рост 175 см и каблуки, я в эту коробчёнку не помещусЯ У меня матис - как-то даже со словом "машина" не ассоциируется, и у всех "участников дорожного движения" по всей видимости тоже Я посмотрела его на дороге вообще не воспринимают
ЗЫ заранее приношу извинения всем счастливым обладателям ентой машины Всё вышесказанное ИМХО.
В ответ на: О, так это ж почти мой маршрутик.. Надо будет записать показания А Вы можете что нибудь сказать про корпус который "как фольга" (это была цитата только не вспомню гениального автора), сильно "данный факт мешает ездить"?
Такой-же толщины корпус на большинстве современных инмарок, цена которых в несколько раз выше... так, что ездить не мешает
На сколько Гетц дороже? Его цена 1,4 с автоматом около 80500 тыс. гривен. Существенная разница?
последний раз, когда я смотрел цен на пиканто, она стоила 65000 грн. почему она сейчас стоит 73 тыщи, я не знаю. в любом случае, если хочется экономичную, ладную машинку для девушки, то пиканто ничем не хуже гетца. гетц годится для семейной машинки на семью из трех человек (все что надо влазит). плюс в гетце 1.4 95-97 лошадей, что позволяет вполне приемлимо по динамике чувствовать себя на трассе. пиканто же по-любому должна быть вторая машина в семье. по городу на работу ездить или по магазинам - самое оно.
и странно пара для сравнения подобрана... пиканто бы сравнивали с матизом, а авео с гетцем. а так получается что по деньгам выровняли. наверное сперва надо определиться, как машина будет эксплуатироваться.
Дороже чего? Потрудитесь не херасить, а конкретизировать.
Незважаючи на хамкуватий тон, повільно і з акцентами процитую:
Glavred:Тогда Ford Fiesta. Там не автомат, а робот - сместь автомата и механики. Стоит немного дороже Пиканто, но двигатель реально мощнее и комфорту побольше.
Молчун:Хрінасе, "немного" ! "Пакетна" комплектація з роботом дорожча на 10,5 кгрн.
Кінець цитати. Додатково: Піканто - 72500 грн. Фієста Комфорт Авто - 83 039 грн (правда там же ціна 13286 євро, що за нинішнім курсом складає 89680 грн)
В ответ на: 65 стоила Пиканта с двигателем 1.0 и ручной КПП, цена на 1.1 АКП уже два года колеблется между 72 и 74 тысячами в зависимости от комплектации.
Такэ нэщастя с двиглом 1.0 с 1.5литровой Авео! Так еще КИА набралось наглости цену авейную на свою кошолку задвинуть...
Общим поездили сегодня по салонам, выбираю себе машинку. Притык 15 тысяч. Смотрела Фиесту, Матиз, Гетс, и Пиканто. Из всех выше перечислных машинок, Пиканто оставила самые приятное впечатление, как оборудованием , так и органомичностью салона. Матиз разочаровал полностью.
В ответ на: Матиз оставит приятное впечатление, если потолок - 10 тысяч.
Думаю, Матиз оставил бы во мне приятные впечатления, если б смотрела его после таврии, а не после мареа с фабией. Атак пока остановилась на двух вариантах: пиканто и микра
Я так понимаю это ко мне вопрос? Я собираюсь покупать на окружной (поворот на вишнёвое). Как для меня - совсем не ближний свет, но это единственные товарищи, пообещавшие сделать МРЕВ в другом городе без невменяемых затрат.. Но ещё не знаю, дадут ли мен кредит, так что за поздравление спасибо, но ещё рано.. Доки подала, Ждёмс..