Доброго времени суток являюсь владельцем эксклюзивного авто 71 г.в. трансформировавшегося за года с копейки в семерку. Вот это эксклюзивное авто решил продать и нацелился на покупку нового автомобиля (новые 7-ка 9-ка никак на душу не идут). Поскольку я не богат, выбор был направлен на славуту 1.3 либо сенс в кредит.
Интересует мнение насколько ужасный/хороший автомобиль Славута. У кумы Таврия почти 4 года уже нормально (это женщина). Но есть другой пример Таврия 2005 года (все отпадает по ходу), ну правда балбес водит машину. По мотору/коробке мне понятно Заз есть Заз не скажу что хуже за Ваз. (но помню кулису в Таврии которой ловить передачи нужно) есть ли этот девайс на сенсах славутах? Затем присматриваюсь когда славута идет по дорожным латочкам сзади звенит чего-то (типа звук колокольчика), далее трос сцепления что за штука? Слышал лопаеться часто. Таврию когда-то водил месяца 3, машина была убитая за 4 года десятком водителей одного из банков. Это была не машина а кошмар (однозначно мой жигуль был лучше), но как говориться за неразумной головы за 4 года убить можно все что движеться. Итого владельци Славут, я своим жигулем за последних 3 года наездил/намучил 26 тыс.км, думаю 10 тыс в год будет и на сенсе/славуте. Стоит брать славуту? Или все таки не смотреть на цену побольше и брать сенс? Просто славуту с экономических соображений можно брать сразу, а на сенс нужно подсобирать денег, все таки 2 тыс у.е. разницы.
хоть и туповат, хоть и коробка говеная - угадай передачу, но едет, пока новое - тихое, комфортное, приятное в чем-то. за небольшие деньги авто. Думаю долго оно не протянет, но на 5 лет должно хватить при умной эксплуатации, тобишь вовремя ТО и не летать 150
Сенс IMHO лучше, так как сзади больше места, салон приятнее и т.д.
В 2003-2005 годах с удовольствием владел инжекторной Славутой с мотором 1.3 литра от Сенса, но с катализатором. Был очень доволен машиной. Славута была динамичная и при этом экономичная. Правда после 120 км/ч по латанной дороге ехать некомфортно - прыгает Славутка на латках, как кузнечик. Но крейсерские 120 с ощутимым запасом для обгонов я на трассе держал всегда. Проехал за это время 26000 км - проходил только плановые ТО. Из незапланированного была только чистка форсунок на 7500 км из-за такого "хорошего" херсонского бензина. Попутно, тогда же, за доп.бабло гарантийщику, поменяли мне мои исправные "мозги" впрыска на более новую версию - сделали апгрейд. Поведение машины изменилось несущественно, но все равно было приятно. Продал машину не из-за недостатков, а планово, так сказать.
Ехал пассажиром на новой Славуте (пробег 1600км) - уже чего-то тарахтело сзади (водитель пожилой и оч.аккуратный)... У родича Таврия - 85тыс.км. - погремушка.... Я-за Сенс! Комфортней в нём...
"Сенс IMHO лучше"
Согласен и возможностей больше, на нем можно работать к примеру в том же банке 400 у.е. + бензин. Ну или в такси, всякое может случиться
імхо сенс так як все таки більше комфорту
Якщо є хоч найменьша можливість взяти СЕНС, то тільки СЕНС.
Якщо є хоч найменьша можливість взяти СЕНС, то тільки СЕНС.
+1 к высказыванию. Сенс.
+1 за Сенс
+1 за Сенс.
Славуту можно брать, если хочешь заплатить миинимальные деньги не влехая в кредит и получить новую машину. Если всеравно кредит оформляешь - Сенс, а еще лучше Ланос:)
славку за 6 тык возьмешь, продавать когда будешь цена сразу до 4х тык упадет, а помиме еще и музыку и интикор и прочую лабуду нуно будет. сенс не теряет так много. да и сенс все таки по комфорту лучше. так что лучше сенс брать в кредит, либо чуть больше и ланос но эт уже такое. смысл брать бу славуту есть - но то бу.
Сенс и Славута - это две абсолютно разные машины. Нужно определится что для Вас важнее. Если хотите просто средство передвижения за небольшие деньги и без кредита - нужно брать славуту. Если хотите больше комфорта, опять же безопасности (в сенсе пассивная безопасность на порядок выше чем в славуте), но готовы за это заплатить (кредитом, %, обязательной страховкой КАСКО) то нужно брать сенс. Езжу на тарвии 2003 года и на сенсе 2004 года, и та и другая машина в первые 30-40 тык не будут доставлять особых проблем. Для города таврии/славуты вполне достаточно + меньше расход. На трассе на славуте после 100 км/час становится совсем некомфортно ехать. ЗЫ: определитесь сможете ли выплачивать кредит ЗЗЫ: разница между сенсом и славутой 1,3i составляет всего $2000, ИМХО не так уж много
Славуту можно брать, если хочешь заплатить миинимальные деньги не влехая в кредит и получить новую машину. Если всеравно кредит оформляешь - Сенс, а еще лучше Ланос:)
блин , спорный вопрос ! есть таки у Сенса свои + перед Ланосом
Мне было удобнее ездит в Таврии . Машина для водителя. У Сенса , конечно свои плюсы , но ....
"ЗЫ: определитесь сможете ли выплачивать кредит ЗЗЫ: разница между сенсом и славутой 1,3i составляет всего $2000, ИМХО не так уж много"
Кредит выплачивать могу. Просто суть в том что в случае продажи жигуля буду иметь 2к.у.е. Что достаточно для внесения суммы на Славуту и 503 гривны выплата на 5 лет. Конечно достаточно и на такой вариант сенс без первого внеску 7 тыс грн. оформление... и 750 грн.в месяц на 7 лет. Что тоже устраивает. Но больше 5 лет в долговое обязательство входить страшновато, поэтому на сенс в голове отложилось 3 тыс у.е. и далее на 5 лет. А естли честно мне не особо важен комфорт и.т.д. старая машина уходит, новую надо брать. Лишь бы первые года 3 не компасировала бы мозги. Тоесть поскольку данные 2 машины идентичны по двигателю, коробке то то что дешевле мне приемлемо Конечно не Линкольн Таункар, но все же средство передвижения
есть таки у Сенса свои + перед Ланосом
Кроме цены честно гворя не вижу + офф
750 грн.в месяц на 7 лет
У меня при чтени такого "инвестиционного плана" волосы на голове шевелятся. Подумай о варианте Б/у Славута 2-х летка за 3600 - 3800 в кредит. В твоем случае это будет рациональный выбор.
Я бы брал Сенс! Ездил на Славуте в качестве пассажэира....непонравилось, в Сенсе комфортние!!! А по кредиту и по поводу 7-и лет...дык ведь скора у тебя денег будет многа, сможешь выплатить раньше !!!!
ведь скора у тебя денег будет многа, сможешь выплатить раньше !!!!
с чего ты это взял? если что, то можно в личку.
Сенс на уровень приятней славуты а разница в цене 25%. имхо брать славуту в кредит слишком не рациально выйдет - и по кредиту переплатиш и в цене потом сильно упадет(так как не стоит она своих 6К) в итоге будеш башлять эти 5 лет деньги в пустоту. Есть смысл смотреть за ~3,5К машинки 2-4-х лет их есть и в приличном состоянии.
далее трос сцепления что за штука? Слышал лопаеться часто.
Да есть такая страшилка, все знакомые её слышали, но у самих не лопаеться. Трос стоит 30 грн и меняться в полевых условиях. Да и в общем уровень цен на запчасти славуты как у жигулей. ЗЫ Всё познаёться в сравнении, после жигулей класики мне таврия показалась отличным пепелацом, а у таврии/славуты сенс выигрывает с запасом.
Мда-а! Совсем печально. Мое твердое ИМХО, разумный срок кредита на машину - 1,5-3 года максимум. Это ж не квартира, елы-палы Полностью присоединяюсь к Jedy. Одолжить денег и купить крепкую 2-летнюю Славуту (как по мне, так классическую Таврию лучше во всех смыслах) тыщи за 3,5-4.
Мда-а! Совсем печально. Мое твердое ИМХО, разумный срок кредита на машину - 1,5-3 года максимум. Это ж не квартира, елы-палы Полностью присоединяюсь к Jedy. Одолжить денег и купить крепкую 2-летнюю Славуту (как по мне, так классическую Таврию лучше во всех смыслах) тыщи за 3,5-4.
Дык дело не в этом. Если брать кредит на 5 лет и выплачивать его 5 лет - это не очень хорошо. А можно взять кредит на 5 лет, но нацелиться на выплату за три года. Просто в месяц, когда предстоят большие затраты на отдых, покупки - есть маневр на то, что по кредиту выплата меньше, чем если бы он был на три года
Это безусловно все правильно. Я тоже, когда брал свой кредит, то "перезаложился", взял на 3 года, выплатил за 1,5. Здесь же orys, как я понял, говорит о реальном плане своих выплат. Именно о таком РЕАЛЬНОМ кредитовании, а не с перестраховкой, я и толкую.
Да нет просто впринципе платежеспособен и 230 у.е. в месяц (но не ради машины ж одной только жить, ее еще ставить, бензин, резину покупать нужно..., еще семья важный фактор), но естли бы знал где упадешь завтра... А так просто выбираю такие варианты, будет за что буду и 200 у.е. за таврию/сенс отдавать, а не будет возможности и 503 гривны в месяц за славуту. Тоесть 7 лет это только иду я на условия, а на самом деле сами понимаете (планирую на 3-4 максимум, естли сенс).
Но проскочил вариант славута 2-х летка за 3800 в кредит, это как? Деньги в банке под залог квартиры например, не комфортно. Впринципе новая машина идет под залог и в случае не выплаты она отбираеться, а вот б/у под залог вряд ли возьмут. Поэтому полагаю лучше переплатить. Тем более в автосалоне где собираюсь брать машину есть кредитная история. Оформлял таврию на себя 4 года назад для кумовей, за 3 года выплатили ее. Правда в цене при продаже половина утеряна уже, так что решили они оставить машину для себя
Расход ?
Расход ?
60 грн на 300 Км (ГБО рулит)
3 года на сенсе, полет нормальный. Все что с машиной случалось - можете поискать здесь на форуме. Из нервирующих недостатков только слабая вентиляция - обдув стекол. Салон комфортнее славуты, больше - но за это надо платить меньшим входом в багажник (за все время не влез 1 телевизор и бойлер - были увезены в салоне).
У сенса кажется расход поболее, чем на славуте и ремонт царапин будет заметно дороже. (округлости и металик цвет) Здесь принцип - когда покупаешь - то покупаешь заз, а когда ремонтируешь - то иномарку. Но как по мне на сейчас своих 8.5 тыс он не стоит. 6.5 еще нормально как тогда было. Но тут уж как - у нас все машины продаются за куда дороже, чем они должны стоить...
Ну а ваще - поддерживаем национального производителя!
Ездил и на Таврии 1102 (150тык) и езжу на СЕНСе сейчас (уже 100 тык, 4 год) - это ОЧЕНЬ разные машинки, естесвенно в пользу СЕНСа.
Я бы покупал СЕНС - ОТЛИЧНЫЙ автомобиль.
P.S. Я уже пол года потихоньку выбираю новую машинку, терзаюсь от RX300 б/у, Туксон Сценик - положение заставляет.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
