В ответ на: Ну тогда это видимо будет та же цена что и на лансер Х, так как он предположительно будет стоит на 5тыщ дороже чем старый, т.е. в районе 27 за 2х-литровую версию.
В России новый лансер ровно на 3.5 шт. дороже старого, наши дистрибьюторы говорят что будет дороже всего на 2 шт. В любом случае 2х л лансер будет не дороже 1.6 л мазды.
Спасибо за грамотную и подробную опись своих впечатлений ЗЫ Пока что я только за новые авто.....но так хочется БУ_БА_РУ....а на новую пока бабла студент ненасобирал (ну люблю я погулять ) так что пока либо Фиеста Ст либо БУ-БА-РА..но БУ...отпугивает то, что на них не ездят в булочную бабушки...а покупают ракеры шоб летоать
В ответ на: Главный недостаток б/у авто - это психологический момент. Его непредсказуемость. Подведет-не подведет сегодня? Заведется ли утром, не закипит ли в пробке утром на м.Патона. Какую неисправность покажет сегодня борткомпьютер. Оцэ такэ.
Что, все так серьезно в твоем теперешнем случае? И сколько раз она тебя уже подвела? Колись давай... А то вера в иномарки пропадает. Моя последняяя Таврюха пока еще ни разу не сломалась неожиданно. Да и за все двадцать тысяч только пару свечей и шаровую поменяли на плановом ТО.
Ты это таво.. лечи психику то!! Знаешь а я езжу спокойно и не переймаюсь твоими страстями. А жидкости, колеса и лямпочки проверять регулярно нада и на новых афто. В мануале об этом пишут. Т.ч. не велик труд!! Да и от неожиданостей никто не застрахован. Тосол уходить может или от пересохшего шланга, либо нужно подтянуть хомутки. Время всетаки. А так езди и наслаждайся. Доречи. А как вам его расход?? Кто-то пугал чела невероятным жором бензуса??
Доречи. А как вам его расход?? Кто-то пугал чела невероятным жором бензуса??
А ты в бемовскую ветку зайди. Он там целый бортовой журнал наваял. Как я и писал с самого начала 15-16 литров у него по городу расход! Кто там на деньги забить хотел? Зря я не захотел связыватся...
В ответ на: 95% автопарка страны проиграет мне в любом режиме
ой ли? давно по сторонам глядел, ИМХО, "пулялок" такого уровня предостаточно! да и 193 л.с. это как бы и не очень сильно ... разве что после Авео у знакомого несколько лет была А6 2,8 по динамике примерно те же лыжи, так я бы не сказал что это ураган ...
В ответ на: престиж. Сегодня, например, глазастый мерин согнался сам с крайней левой полосы. Ну и большинство остальных сами всегда сгоняются. Практически никогда не моргаю. Нет в этом нужды. Пристраиваюсь сзади, скромненько так...гы-гы... Иногда , на перекрестках, уступают те, кто идет по главной. Менталитет-с. Пользуюсь этим "культом личности" аккуратно Или, например, сегодня на Петровке остановился, чтоб дать выехать другому авто задом с парковки - обморгался бедняга от благодарности
В городе он сказал не более 12 литрофф. А вот если пробки то тада да до 14 подымаецо. Но это уже вроде и ездой назвать трудно!! Кстати веришь или нет, на прошлой недели мотнулся в Крым. Расход у мну получился 8,2 литрофф на сотню. Что для поного привода и 2.8 мотора вроде как ничче. Но тут есть некоторые но. У меня колеса стоят больше оригинального размера. И по карте до Ялты 930 км а у мну получилось что-то около 860. И вот на этом неточном киломметраже получился такой расход. Если реально считать то еще меньше. Так что ничего страшногов объеме мотора - нет!
В ответ на: В городе он сказал не более 12 литрофф. А вот если пробки то тада да до 14 подымаецо. Но это уже вроде и ездой назвать трудно!! Кстати веришь или нет, на прошлой недели мотнулся в Крым. Расход у мну получился 8,2 литрофф на сотню. Что для поного привода и 2.8 мотора вроде как ничче. Но тут есть некоторые но. У меня колеса стоят больше оригинального размера. И по карте до Ялты 930 км а у мну получилось что-то около 860. И вот на этом неточном киломметраже получился такой расход. Если реально считать то еще меньше. Так что ничего страшногов объеме мотора - нет!
Не верю! Кватро 2,8 и небось на автомате? Только если ехать 100-120... Сказал бы 9 - поверил бы. Только вот у меня на 100-120 расход около 6 литров на 130-140 - меньше 7 литров... Почуствуй разницу! При том что у нас больше 150 почти негде ездить...
В ответ на: 95% автопарка страны проиграет мне в любом режиме
ой ли? давно по сторонам глядел, ИМХО, "пулялок" такого уровня предостаточно! да и 193 л.с. это как бы и не очень сильно ... разве что после Авео у знакомого несколько лет была А6 2,8 по динамике примерно те же лыжи, так я бы не сказал что это ураган ...
На самом деле - пулялок маловато. Даже в Киеве. А на переферии Октава - это уже мегапафос.
Давай пощитаем кто из распространенных авто мог бы составить конкуренцию: - Субару ВРЦХ; - Мицубиси Эво; - Ниссан Максима 3.0 (не факт); - Тойота Камри 3.0 (не факт) и 3.5; - Мерины от 320 и выше; - Ауди 2.8? Если не затюненная - вряд ли. 3.2 и выше. Все? Остальные курят. Да, не ураган, но удачное сочетание динамики и экономичности. Не как в 540 - 6 сек до 100 и расход в городе от 20.
Гонялсо уже со сфетофоров с меринами, Вольво 850, маздой626 (гы-гы, неожидал), с Q7. Слил только последней и то, она прижимать стала меня к бордюру. Если не 4.7, а 3.2 или сколько там "база" - акурила бы.
По расходу - чел с АВТ, приемщик Сергей, сказал, что для 2.8 расход 14 в самом пиковом случае. На трассе меньше 9.5 не было. Тошнить надо, не люблю.
На сегодняшний день, мне эта машина ПРОСТО нравится, без всяких обоснований. Если бы я покупала машину, я бы купила именно эту, не раздумывая, точка.
P.S. Единственное, что бы выбирала - это цвет Удачи !
Я ОТ ВАС ДЕВУШКА ДРУГОГО ОБОСНОВАНИЯ И НЕ ЖДАЛ.
ПРЯМ ЭТАЛОН ЖЕНСКОЙ ЛОГИКИ!
ЗЫ, ПИСАЛ БЕЗ САРКАЗМА!!!!!
Чиво ты? Девушка, может, неопытная. В Мазде3 нужно вдумчиво не только цвет кузова выбирать, но и цвет салона. Светлый - ну, очень не практичный!Именно, почему-то в маздах - особенно. Батина 6 внутри просто на вид.