Кашкай - просто высокая машина, полный привод как опция (впрочем самый дешевый Tucson тоже монопривод). так что тут проще надо быть - что нравиться даме - то пусть и берет. учитывая что Кашкай с нуля малевали - могут быть детские болячки. Tucson вроде не совсем с нуля и уже не первый год клепают - детские болячки скорее всего вылечили. про полный привод - зимой конечно и даме приятнее, а съезжая с асфальта им надо уметь пользоваться.
Кашкай сейчас посвежее и поприятней, но очередь имеется. Из главных плюсов - вариатор и бОльшее количество подушек безопасности. Тусан - проверенный временем надежный вариант, так сказать.
Вот эти буковки - GLS - подразумевают покупку Туссана у неофициалов? Потому что наши Луазовские тушканчики дополнительных букв, обозначающих комплектацию, вроде, не имеют...
Ну, а поскольку ты дама, то вот тебе эмоциональный критерий выбора: сегодня как раз стоял рядом с Кашкаем. Смотрится он как универсал гольф-класса, но на высоком ходу. Туссан же смотрится имнно как достаточно маленький, но все же внедорожник: один черный обвес по кругу чего стоит! Мне, лично, эта его легкая грубость очень по душе. А тебе? Ведь по технике и надежности машины одинаково хорошие. Ну, может... Кашкая еще активно не успели заездить, мож какие-то косяки и повылазят... Хотя - это ж не ВАЗ ведь, по идее головняка быть не должно...
Если есть конкретные вопросы именно по Тусану - спрашивай, с удовольствием отвечу!
Шеф взял Тусана MT- доволен безумно! А для меня 2 000 у.е вроде как и разница, на Мрео пустить да на Каско с "0". Грят вариатор назад катится на уклоне, в отличии от автомата, на котором ежжу последние 7 лет. Записалась на тест-драйв на Нисык....
В ответ на: А для меня 2 000 у.е вроде как и разница
Ты это имеешь в виду разницу в цене на Тусан механику и автомат - 2000 у.е., или это Кашкай дешевле Тусана на 2 штуки?
Да, Кашкай дешевле.
Ага, за счет только переднего привода. В принципе, в городе тот полный привод, что на Кашкае и Тусане, нафиг не надо. А в говна и овраги залезть все равно не получится. Скорее кузов в трубочку скрутится.
Ну если повезет и привыкну без "поцелуев" . Ездить приходится по Краснозвездному в самый пик. А на механике давненько не ездила...Кстати - смотрю и тот и тот в черном цвете. Дамочка с характером. Вот статейку нашла - http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=7180
Ну надо свою продать, да и место в очереди купить можно. Завтра еду на тест-драйв. И определюсь окончательно. С салонов Ниссана есть кто-то??? ЛЮДИ! Где вы????
В ответ на: Ну надо свою продать, да и место в очереди купить можно. Завтра еду на тест-драйв. И определюсь окончательно. С салонов Ниссана есть кто-то??? ЛЮДИ! Где вы????
Як на мене, то для жіночкі більше підходить кошак. таксон значно більш чоловічий. а якщо їздити тільки у місті то і немає необхідності у повному приводі. тут безперечно знов таки кашкай. але у таксона навіть у мінімальній комплектації вже є система курсової стабілізації, у кошака це лише у текна пак, здається. при відсутності повного приводу у кашкая є більш економічний двигун - 1,6, а хюндая мінімум 2. втім, як на мене, у корейця електроніка більш продвинута. Отаке!!!
А как тебе еще один представитель распухающего С-класса - Додж Калибер? Можно уложится в те же деньги, что и Тусан/Кашкай - 2,0 вариатор стоит около 22000 евро. Стильная ведь машинка! Подумай...
В ответ на: Не дашь ссылочку, где его можно купить?
Я не знаю про Киев, в Николаеве их продает контора "Техноконтракт". Они торгуют ЗАЗ, Дэу, Опель, Мерседес, Джип, а теперь и Додж. Поинтересуйся у аналогичных дилеров у себя.
Я стою приблизительно перед аналогичным выбором. Только в моем списке гранд витара, форестер и тушкан. Сегодня был на тест драйве тушкана, очень понравилось. Скорость хорошо держит, климат работает замечательно. Единственное, что как мне кажется 2литра и автомат, не мой выбор. Я склоняюсь к 2.7 думаю, что через месяц стану обладателем данного авто. P.S. Был на тест драйве гранд витары и форестера. Мне больше понравился тушкан.
В ответ на: так ось мені і цікаво: чому gleb71 взяв вітару замість таксона?
Ну, он же пишет, что взял бы, если бы она не была так дороже Тушкана, насколько я понял. Собственно, соотношение цены и достоинств и есть главный козырь Tucson
В ответ на: Я склоняюсь к 2.7 думаю, что через месяц стану обладателем данного авто.
Правильный выбор. За 30 штук лучшего варианта тебе просто не найти.
начитавшись российского форума, есть одна проблема о которая меня немного пугает, в двигателе 2.7. поломки АКП
+1 правда это в моделях 2005 года как в последних - хз на набережной в салоне в лоб спросил манагера об этом - он отморозился правда они там и так отмороженные
В ответ на: Я склоняюсь к 2.7 думаю, что через месяц стану обладателем данного авто.
Правильный выбор. За 30 штук лучшего варианта тебе просто не найти.
начитавшись российского форума, есть одна проблема о которая меня немного пугает, в двигателе 2.7. поломки АКП
+1 правда это в моделях 2005 года как в последних - хз на набережной в салоне в лоб спросил манагера об этом - он отморозился правда они там и так отмороженные
тоже задавал во всех салонах этот вопрос, все морозятся. а может не все так плохо? может у нас модели как то отличаются от российских?