В ответ на: Тезисы по результатам предварительного разговора: - Сенс. Не стоит своих денег - спорный вопрос, имхо в таком бюджете стоит. - Ланос – такси - ну и что? - Авео (особенно седан) – уродец - смотря с чем сравнивать. - Дачиа Логан – еще хуже - согласен. - ВАЗ – поднадоел совавтопром - гавно в плане качества.
- А я например вижу так - - Секс - Не стоит своих денег, потому что говняная коробка и двигло. -Ланос - лучший вариант по сравнению с Логаном и Авео. - ВАЗ - тьху-тьху пока никаких проблем небыло, да и в дальнейшем продать его будет намного легче чем тот же Ланос, т.к. стоимость запчастей на него дешевле
Да нет никакого выбора на самом деле при таких деньгах. Или Сенс или Ланос.
- Авео - новый от 12 000 - Дачиа Логан – как-то не сильно они популярны - видимо есть причины. - ВАЗ – эт только для любителей антиквариата.. ну, или просто любителей их..
Если есть возможность (финансовая) то Ланос с кондеем. Если без кондея то можно смело брать Сенс. Нормальные машинки за свои деньги при нынешних раскладах..
Кстати, "такси" - это плюс Почему-то на вазах таксисты не ездят. Хоть оно и приелось но видимо самый оптимальный вариант (сенсо-ланос)..
В ответ на: Да нет никакого выбора на самом деле при таких деньгах. Или Сенс или Ланос. - Авео - новый от 12 000 - Дачиа Логан – как-то не сильно они популярны - видимо есть причины. - ВАЗ – эт только для любителей антиквариата.. ну, или просто любителей их..
Логан в 10000 уже не вписываеться. База 11000 штук
матизовладельцев. А то нихто не ездил, но и хвалят и ругают Кажись парочку (Фетус и Севлад?) у нас так точно есть. Просто "и ты прав, и ты прав", помнится лет эдак 3-5 назад Авторевю в хвост и гриву тогдашний матиз расхвостило, и потолок там откдеивался и пластик отпадал, ну прям как щас в десятках но за последние пару лет кажись криминала не замечено, даже вот по крэш тестам дык матизка очень неплохо выглядел, не в пример китайчеговским клонам-кукушонкам (и опять же как бы не лучше вазопрома более габаритного)
Ибо я его тока "читал" и родаки почти купили, но...победила Фиеста, как раз качество вроде не обсуждалось (было принято считать его "среднекорейским", нас ващето и "корейская" Таврия 1998гв устраивала ) просто папик со своими ростом и объемом ну очень тяжко помещался в матизку
Я бы понял эти ктитерии выбора в кредит....Но имея эту сумму наличкой, я бы наэти корчеганы, пусть даже новые , даже не глянул бы. Пусть несколько бу, но настоящие авты...
то что я увидел не эксплуатируя машину, а просто в салоне - разные зазоры кузовных элементов. опять таки разные но уже и достаточно болььшие зазоры элементов интерьера. Качество салонный материалов ну слишком уж посредственное.
В ответ на: разные зазоры кузовных элементов. опять таки разные но уже и достаточно болььшие зазоры элементов интерьера. Качество салонный материалов ну слишком уж посредственное.
С кузовными зазорами у меня было всё нормально, интерьер же вполне соответствовал цене - не хуже, чем в Ланосе или Логане. С точки зрения эксплуатации особых проблем нет, разве что колёсные диски мягкие да ремень генератора пищит через каждые 15 тысяч.