Добрий день! Хотів би дізнатися інформацію, а саме: Чи варто брати ВАЗ 1118, оскільки найближчим часом збираюся її купити, але друзі стверджують що краще брати ланос, інші Калину... То чи варто брати Калину?
Вопрос к топикастеру: ты в салоне был, живьем новую калину видел, внутри сидел, на переключатели всякие разные внимание обращял? Сборка с каждым годом у ВАЗов все хуже и хуже. МОе ИМХО!
Вибачаюся перед модераторами, за дану тему. Щодо машини, то я був всередині салону, сидів на сидіння- і мені сподобалося, просто дуже хочеться дізнатися думку інших людей, і було б добре якби усі хто відповідав у цій темі був "знайомий" з Калиною. Щодо Ланоса, то я вважаю що Калина - суперниця Ланосу.
В ответ на: скорее нет чем да, сформулируйте требования к авто, ответят подробнее
НУ машина практично потрібно для певного маршруту, із пункту А, в пункт В. Від машини потрібно аби вона була дешева в обслуговувані, мало ламалася, ну і хоча б мінімальний комфорт (на мою думку 1118 хороший варіант, просто в одного знайомого є, говорить що машини не погана...
Ну якщо у Вас вже є певна думка з цього приводу - вперед. Скажу одне, в нас на форумі є декалька 118. Наприклад у Бувалого. 10 тисяч км менше ніж за півроку, як кажуть, політ нормальний. Я так розумію, що Ви автомобіліст-початківець, тому 20 тисяч за рік максимальний кілометраж для Вас. За пару років Калина не встигне роздратувати поламками. А там буде щось інше - новеньке. Тим паче, що Калина дешевше Ланосу приблизно на 3 тисячі мертвих амереканських президентів.
В ответ на: Добрий день! Хотів би дізнатися інформацію, а саме: Чи варто брати ВАЗ 1118, оскільки найближчим часом збираюся її купити, але друзі стверджують що краще брати ланос, інші Калину... То чи варто брати Калину?
Хади: сюда сюда сюда и вобще... полазь тут и сам делай выводы
Особенно Калина подходит под пункт "щоб не ламалася" В прошлом месяце в автожурнале (честно не помню какой) писали какие "клевые" Калины, они еще до продажи уже сломанные стоят и не едут. Но одно удивляет, неужели нет у людей хоть какого то патриотизма. Выбирали бы машины своей сборки или производства.
На самом деле, в выборе машины ни разу нельзя исходить только лишь из чувства патриотизма.
А на счет Калины... Попробовав анчоусов, тюльку есть не станешь. Так что, если топикстартер еще "не попробовал" этих самых "анчоусов", то пусть берет Калину. Авось и повезет. Зато будет о чем поговорить потом с единомышленниками!
"А на счет Калины... Попробовав анчоусов, тюльку есть не станешь."
Ну я посидел в экземпляре в салоне , а вот залез в аналогичную модэль для широкого загалу, чего-то похуже гораздо и салон какой-то не такой и колеса не такие... Тоесть приблизительно сделано как китайци саморезы в пластик вкручивать (а нет мозгов просверлить дрелью и на болт с гайкой посадить да гровер подложить чтобы не раскручивалось). Але мав би я гроші на калину купив би, тому що Ваз
Самое неприятное, что все высказывания против Калины написаны теми, кто на этой машине не ездит а тока читает журналы и статьи. Данные злопыхания очень напоминают историю с 9-кой, как ее все хаяли и обзывали. Тока че то на 9-ках до сих пор ездят. У меня Калина 119 (хетч). За 3 месяца проехала 8 тысяч. На первом ТО отпустили педаль газа (на то что все жалуются) педаль - как по маслу. Конечно, если сравнивать Калину с Мерсом или с Лексусом (тока на фига) то Калина полный отстой. Я пересела в Калину с 9-ки. Земля и небо. Мне Калинка очень нравится - проезжаю в день 120 км (ежедневно) Лично мне Калина напоминает Opel Meriva. Так что я вам рекомендую прислушаться к себе и не слушать других мнений. И бензуса Калина жрет меньше чем Ланос и в обслуживании будет дешевле. У меня был выбор - или Ланос или Калина. Выражение друга "запарился свой Ланос возле METRO искать по номерам" перевесило чашу весов в пользу Калины. Может это чисто мнение. Машина новая, поживем увидим. А статейки... не помню ни одной статьи ни об дной машине шоб написали "усе гут" IMHO