А статейки... не помню ни одной статьи ни об дной машине шоб написали "усе гут" IMHO
Естественно! Недостатки есть у любой машины. Но ведь не заложенные в конструкции, и не усугубленные ПТУшниками на конвейере!
Я, лично, действительно сужу о Калине только по статьям и форумам, в т.ч. и по ее профильному форуму. И, будь я перед выбором - Калина или Ланос, я бы лучше предпочел искать свою машину около Метро... Извини...
А вы были на конвейере и вам сборщики показывали дипломы об окончании ПТУ? Наверное на сборке Ланоса в Запорожье стоят только инженеры с высшим техническим образованием. Если сравнить опыт сборки тольятинского ВАЗа и ЗАЗа, то все таки мне кажется в Тольяти профессионализм повыше. Я думаю что все проблемы Ланоса уже всем известны, скажем так изведаны, а Калину никто не знает. А все неизвестное пугает. Знаете, я не великий механик и, повторюсь у меня чисто женское восприятие, но даже то как закрываются двери у Калины и Ланоса.... будет возможность - похлопайте дверями обеих машинок По механике ниче сказать не могу, проехала 8 тыс и пока ничего. Но "ездя" на Калине начало казаться что наши дороги не такие уж и плохие, не так уж и много ям. На 9-ке так не казалось
Mirra, проедьтесь как-нибудь за рулем на иномарке, а потом сядьте в Калину. Разницу почувствуете. Поверьте мне, не в пользу Калины.
Уточните, на какой иномарке надо покататся, что б почувствовать разницу не в пользу калины ?
Вера в ТАЗы неистребима, как и вера в доброго царя Это инациональное-постсоветское.
Удачного выбора топикстартеру.
Чи варто брати Калину?
Ні варто!
Самое неприятное, что все высказывания против Калины написаны теми, кто на этой машине не ездит а тока читает журналы и статьи. Данные злопыхания очень напоминают историю с 9-кой, как ее все хаяли и обзывали.
А вы выбирали авто поездив не нем несколько месяцев, собрав статистику по надежности модели или по внешнему виду и цене?
Или когда я выбирал машину и посидел/поездил в трех машинах примерно одной цены, то я не могу писать о своих впечатлениях от этих машин, так как я не ездил на них по пол года.
P.S Если Калину, то брать хетч. Выглядит снаружи очень симпатично. А седан, как будто Ланос сжали по длине.
я бы лучше предпочел искать свою машину около Метро... Извини...
Лучше ланос искать возле МЕТРО среди десятков подобных, но исправных, чем искать свою "малинку" на СТО - среди десятков сломаных калин.
Ну якщо у Вас вже є певна думка з цього приводу - вперед. Скажу одне, в нас на форумі є декалька 118. Наприклад у Бувалого. 10 тисяч км менше ніж за півроку, як кажуть, політ нормальний. Я так розумію, що Ви автомобіліст-початківець, тому 20 тисяч за рік максимальний кілометраж для Вас. За пару років Калина не встигне роздратувати поламками. А там буде щось інше - новеньке. Тим паче, що Калина дешевше Ланосу приблизно на 3 тисячі мертвих амереканських президентів.
Так, я в машинах початківець... тобто до цього часу взагалі не маю машини, їздити не вмію, тому і хочу взяти нову машину, яка дешева в обслуговувані... загалом знайшов в салоні машину 1118 дешевшу від простої калини на 500$ причина - вона 2006р. Багато так аж їздити не буду (на мою думку 10 тис в рік)... але от не впевнений в машині... відпадає бажання брати Калину все частіше і частіше.... вже навіть не знаю чи взагалі варто брати 1118...
На самом деле, в выборе машины ни разу нельзя исходить только лишь из чувства патриотизма.
А на счет Калины... Попробовав анчоусов, тюльку есть не станешь. Так что, если топикстартер еще "не попробовал" этих самых "анчоусов", то пусть берет Калину. Авось и повезет. Зато будет о чем поговорить потом с единомышленниками!
Ну, а яку ви б машину купили на моєму місці?
Mirra, проедьтесь как-нибудь за рулем на иномарке, а потом сядьте в Калину. Разницу почувствуете. Поверьте мне, не в пользу Калины.
Потужного комфорту мені не потрібно, достатньо мінімального... просто до того хотів брати 2110, але ціна Калини і 2110 однакова, то що краще?
Удачного выбора топикстартеру.
Дякую.
P.S Если Калину, то брать хетч. Выглядит снаружи очень симпатично. А седан, как будто Ланос сжали по длине.
Взагалі то мені в машині потрібно аби багажник був не малий (в "хетча" усього на всього 260 куб л., в той же час в седана 380 (деякі джерела вказують що і цілі 400 л)
Потужного комфорту мені не потрібно, достатньо мінімального... просто до того хотів брати 2110, але ціна Калини і 2110 однакова, то що краще?
Сенс!
P.S Если Калину, то брать хетч. Выглядит снаружи очень симпатично. А седан, как будто Ланос сжали по длине.
Взагалі то мені в машині потрібно аби багажник був не малий (в "хетча" усього на всього 260 куб л., в той же час в седана 380 (деякі джерела вказують що і цілі 400 л)
Для побуту зручніше хетчбек. Чи взагалі універсал. Седан - автомобіль для перевозки 5-ї точки. Багажник хетчбека набагато зручніше у завантаженні. Багато коли ти не зможеш через отвір багажника у седані помістити туди річ, яка без проблем поміщається у хетчбек (навіть без складання заднього сидіння).
У сім'ї більше 4,5 років був хетчбек. Жодного разу не було, щоб я пошкодував, що це не седан. Зате не раз із радів, що взяв хетчбек, бо в седан ті речі просто не увійшли б.
Не раз спостерігав і спостерігаю, як інколи страждають власники седанів. Останній приклад - їде Максима передостанньої моделі. Відкритий багажник, в ньому невелика пральна машина і все це перев'язане мотузками.
P.S Обирати тобі. Пробіг у 10 тисяч за 6 місяців - не той пробіг, за який можна з'ясувати, чи надійний цей авто.
Вибачаюся перед модераторами, за дану тему. Щодо машини, то я був всередині салону, сидів на сидіння- і мені сподобалося, просто дуже хочеться дізнатися думку інших людей, і було б добре якби усі хто відповідав у цій темі був "знайомий" з Калиною. Щодо Ланоса, то я вважаю що Калина - суперниця Ланосу.
как ты можешь считать её соперницей ланосу если ты сюда пришел спросить стоит ли её брать... У меня в офисе на разъезде 2 ланоса есть ...68 и 140 тыс км. пробег ...бздиков не было кроме колодок, масла и проводов от датчика-распределителя на свечи ещё ничего не меняли..ах да вроде как аммики на старом заменили. И вот печатая этот текст я вспоминаю десятку нашего сотрудника НУЕГОНАХ
Уточните, на какой иномарке надо покататся, что б почувствовать разницу не в пользу калины ?
Будь ласка - уточняю. На будь-якому сучасному легковому авто за можливими винятками екзотичних (іранських, індійських, китайських, малайзійських і т.д.) брендів.
Бери Авео хэтчь!
Уточните, на какой иномарке надо покататся, что б почувствовать разницу не в пользу калины ?
Будь ласка - уточняю. На будь-якому сучасному легковому авто за можливими винятками екзотичних (іранських, індійських, китайських, малайзійських і т.д.) брендів.
Ну просто добавить нечего!
Ну, а яку ви б машину купили на моєму місці?
Я бы не задумываясь взял бы Ланос.
Потужного комфорту мені не потрібно, достатньо мінімального... просто до того хотів брати 2110, але ціна Калини і 2110 однакова, то що краще?
Говоря "иномарка", за твои деньги, я не имею в виду ни мощность, ни супер комфорт. Я имею в виду простую, надежную и честную рабочую лошадку, на которой ты будешь просто ездить, а не думать, когда, где и что отвалится.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
У меня в офисе на разъезде 2 ланоса есть ...68 и 140 тыс км. пробег ...бздиков не было кроме колодок, масла и проводов от датчика-распределителя на свечи ещё ничего не меняли..ах да вроде как аммики на старом заменили. И вот печатая этот текст я вспоминаю десятку нашего сотрудника 
