autoua
×
Autoua.netФорумВибір автомобіля

Чи варто брати Калину? (3/5)

важничающий писатель **
44 года (25 лет за рулем), Черкассы
Сообщения: 1888
С нами с 19.08.2006

Re: Чи варто брати Калину? [Re: YоuSan]
      15 мая 2007 в 09:27 Гілками

Если сравнивать с иномарками, которые находятся в одной ценовой категории - то они ничем не лучше по комфорту чем калина или 10-ка (но тут каждый сам для себя решает).
ИМХО исключение составляют только автомобили с кондициционером (на украине такую опцию не предлагают ни на 10-ке ни на калине).
Стоимость обслуживания - знаю только у 10-к (кап. ремонт двигателя обходится в Черкассах около 300-400 уев в зависимости от комплектующих, которые ставят).
Кто скажет, сколько стоит капиталка на ланос ? (только не надо врать, что неломаецца вообще ).
Если б у меня сейчас стоял выбор между калиной и 10-й, взял бы калину, предпочтительно хэтч. Вроде как внешне поинтересней, а стоимость запчастей не сильно отличается от 10-ки. Насчёт того, что новые ВАЗы чаще доставляют проблемы с ремонтом - я б не сказал(но у меня нет опыта эксплуатации новых ВАЗов "классики"). Да, у меня была 6-ка 77-го года, ту частенько приходилось ремонтировать, с 10-ми проблем особых нет (тьху-тьху-тьху).
А если предполагаемый пробег около 10 тыс. в год, и машина планируется года на 2 - то тут вообще нефиг заморачиватся со стоимостью обслуживания (ИМХО).

А вот если рассматривать либо ланос либо ВАЗ - тут только автору решать. Пускай покатается на обоих и сам для себя решит, на сколько ему важно то, что ланосов очень много.

Топикстартеру - удачного выбора.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
Днепр
Сообщения: 7135
С нами с 24.06.2005

Re: Чи варто брати Калину? [Re: YоuSan]
      15 мая 2007 в 09:28 Гілками

Поверьте, мне есть с чем сравнивать. И я тоже хочу японский автомобиль. Но "могу" и "хочу" не всегда совпадают.
мне очень хочется найти статьи о запорожском ланосе в первый год выпуска этого авто. Более чем уверена, что статьи будут практически слово в слово с теперешними о Калине. Калина пугает тем, что это новая машина и еще нет ни у кого пробега 100 тыс км, нет анализа авто. А Ланос уже всем известен своими проблемами. Мой вам ответный совет - порулите Калиной и выскажите лично свое мнение.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Дядя Сь **
41 год (22 года за рулем), Киев
Сообщения: 50582
С нами с 10.11.2002

Re: Чи варто брати Калину? [Re: Marshal]
      15 мая 2007 в 09:31 Гілками

В ответ на:

Если сравнивать с иномарками, которые находятся в одной ценовой категории - то они ничем не лучше по комфорту чем калина или 10-ка (но тут каждый сам для себя решает).
ИМХО исключение составляют только автомобили с кондициционером (на украине такую опцию не предлагают ни на 10-ке ни на калине).
Стоимость обслуживания - знаю только у 10-к (кап. ремонт двигателя обходится в Черкассах около 300-400 уев в зависимости от комплектующих, которые ставят).
Кто скажет, сколько стоит капиталка на ланос ? (только не надо врать, что неломаецца вообще ).





Поржал. Если вы ездите на ТАЗиках и на этом основании делаете вывод, что и другие автомобили ломаются так же. Не знаю ни одного человека, которому бы нужно было делать капиталку двигла в Ланосе.

За 82 тысячи с двиглом не случалось ничего (если не считать немного окислившийся датчик ХХ - 10 грн, и замену аккума 200 грн). Масло не ел вообще. Каждый раз после ТО оставалась баночка с 300 граммами масла на дне...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
44 года (25 лет за рулем), Черкассы
Сообщения: 1888
С нами с 19.08.2006

Re: Чи варто брати Калину? [Re: Traveler]
      15 мая 2007 в 09:33 Гілками

Я такой вывод делаю основываюсь на опыте работы своего СТО. Точную статистику приводить не буду, но ВАЗы к нам попадают не чаще ланосов, лоагнов, авео и т.д.

Просто капиталку на ланосе делать не доводилось.

Пы.Сы.

Можеш ржать дальше

При регулярном использовании нормального масла. И нормальных условиях эксплуатации (без особых перегревов) ВАЗовский двиг выхаживает до замены колец 200 тык. (личный опыт).

Змінено Marshal (09:39 15/05/2007)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подмастерье
Харьков
Сообщения: 66
С нами с 30.05.2005

Re: Чи варто брати Калину? [Re: YоuSan]
      15 мая 2007 в 09:39 Гілками

YоuSan
Ну не найдеш ты иномарку за 9200$!
Надо будет добавить 2-3-4$ тыщи
А ругать и рассказывать о машине должны ВЛАДЕЛЬЦЫ.А не те кто посмотрел передачку или прочитал статейку...
У нас на работе народ ездит и на десяткахи на ланосах.Все всех устраивает.
И нет никаких тёрок.Каждый при своем мнении,но и не обсерает чужие машины.
Может и стоит взять Ланос.Но (у моих знакомых)те цены которые счас установлены-отбивают всякое желание.А вот года 3 назад были цены хорошие...
Причем в России Ланос почемутодешевле...
http://www.chevroletlanoss.ru/price.php


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
Николаев
Сообщения: 4836
С нами с 28.01.2006

Re: Чи варто брати Калину? [Re: Mirra]
      15 мая 2007 в 16:12 Гілками

В ответ на:

Мой вам ответный совет - порулите Калиной и выскажите лично свое мнение.




Блин... Наверное следующей моей машиной будет Калина, раз она такая-растакая...


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
44 года (25 лет за рулем), Черкассы
Сообщения: 1888
С нами с 19.08.2006

Re: Чи варто брати Калину? [Re: YоuSan]
      15 мая 2007 в 16:15 Гілками

Та не дай бог, Вам после Tucsona, пересесть на калину, это ж как жизнь должна "прикрутить"

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
IesuiT ***
58 лет (29 лет за рулем), Кременчуг
Сообщения: 38398
С нами с 26.10.2001

нет не стоит ... [Re: Anonym]
      15 мая 2007 в 21:31 Гілками

-

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Тавроманьяк **
40 лет за рулем, Киев
Сообщения: 22430
С нами с 18.09.2002

Re: Чи варто брати Калину? [Re: YоuSan]
      15 мая 2007 в 21:57 Гілками

В ответ на:


Блин... Наверное следующей моей машиной будет Калина, раз она такая-растакая...




От тюрмы и от... калины - не зарекайся!

В ответ на:

...И я тоже хочу японский автомобиль...


А я - не хочу. Приятное такое ...нехотение

З.Ы. И почему сразу - японский. Вам бы, уверен, и красная купеха трешка была бы к лицу.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх **
49 лет (23 года за рулем), Киев
Сообщения: 1097
С нами с 06.05.2006

Re: Чи варто брати Калину? [Re: Anonym]
      15 мая 2007 в 22:50 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Ну якщо у Вас вже є певна думка з цього приводу - вперед. Скажу одне, в нас на форумі є декалька 118. Наприклад у Бувалого. 10 тисяч км менше ніж за півроку, як кажуть, політ нормальний. Я так розумію, що Ви автомобіліст-початківець, тому 20 тисяч за рік максимальний кілометраж для Вас. За пару років Калина не встигне роздратувати поламками. А там буде щось інше - новеньке. Тим паче, що Калина дешевше Ланосу приблизно на 3 тисячі мертвих амереканських президентів.



Так, я в машинах початківець... тобто до цього часу взагалі не маю машини, їздити не вмію, тому і хочу взяти нову машину, яка дешева в обслуговувані... загалом знайшов в салоні машину 1118 дешевшу від простої калини на 500$ причина - вона 2006р. Багато так аж їздити не буду (на мою думку 10 тис в рік)... але от не впевнений в машині... відпадає бажання брати Калину все частіше і частіше.... вже навіть не знаю чи взагалі варто брати 1118...



а зачем новую???


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ****
49 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 5157
С нами с 19.06.2002

Есть чего добавить :) [Re: YоuSan]
      15 мая 2007 в 23:37 Гілками

Иранские корчи нынче это Саманд, который есть перелицованый Пыжик.
Который едет куда приятнее совкомобиля.
Правда, качество салона вполне ВАЗовское.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подмастерье
Харьков
Сообщения: 66
С нами с 30.05.2005

Re: Есть чего добавить :) [Re: Astra_nom]
      16 мая 2007 в 11:26 Гілками

Ты только стоимость Саманда забыл написать

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
jia
Мальчик-одуванчик **
Киев
Сообщения: 22776
С нами с 08.12.2006

Re: Чи варто брати Калину? [Re: remss]
      16 мая 2007 в 11:36 Гілками

В ответ на:

YоuSan
Ну не найдеш ты иномарку за 9200$!
Надо будет добавить 2-3-4$ тыщи




Это если совсем убитое брать.
За 9000 реально найти живую машинку и которая попросит не больше 500уе на сопли.
НеИМХО


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский ***
Днепр
Сообщения: 7135
С нами с 24.06.2005

Re: Чи варто брати Калину? [Re: Tigor]
      16 мая 2007 в 12:07 Гілками

В ответ на:

Вам бы, уверен, и красная купеха трешка была бы к лицу



Ой, спасибо за комплимент Знаете, я в AUDI TT очень здорово смотрелась одно время. Так что ваша фраза ".....от Калины не зарекайся" это как раз мой вариант. Ну не самый хучший, чеснслово. Смотря опять же с чем сравнивать, вот например многие люди на работу на маршрутке добираются, а я на Калинке. Крррасота!! Во всем, даже очень несовершенном, нужно и можно находить положительные моменты


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
KievCity
Сообщения: 6428
С нами с 22.04.2006

Re: Чи варто брати Калину? [Re: jia]
      16 мая 2007 в 12:16 Гілками

Топикстартеру!
Моя 1-ая машина 21099i. Скажу мало, но посуществу. Всё, что сделано нашими руками, всё , только дети у нас хорошие . Я взял 21099, лишь потому, что было дешевле в кредит и потому, что 9-99 одни из лучших СССР-ких авто которые делают по сей день.Но и 7500$ для такого это даже не смешно. И сейчас хорошо вспоминаю советы знакомых, возми лучше Lanos или хотя бы Sens! Советские машины расчитаны для того, чтобы возить дрова, то есть, советских граждан! Почему-то колхозники из ВР Украины, КМ Украины, Банковой избегают, всякие там Калины, Лады, Ланосы и Сенсы и других экспромтов автопрома??? Мой знакомый, беларус, дал мне проехать на своём PASSATE B-3, 1993г.в., объём 2.0l на газу! так я чуть не агуел от такого приёма двигла и свободного места в салоне. От заднего сидения до спинок передних сидений места столько, что про моих 185см, ещё осталось 25см. Я был в шоке! Машина в убитишем состоянии, на газу, масло менялось хер знает когда и какое, УЖАС! И эта машина ещё едет и как! А если взять нашу срань таких же лет это уже металлалом. И сейчас я бы не когда не взял ТаЗ-УнИтАз даже если бы мне денег доплачивали! По одной и простой причине ОНИ ПРОСТО НЕ УМЕЮТ ДЕЛАТЬ МАШИНЫ!. Конечно это моё имхо.У кожного свой выбор.
Советую купить PASSAT B-4 универсал 2.0 в нормальном состоянии и не парить себе одно место. Машина вечная, работящая, выносливая и просторная. Это не рекламма, а реалии нашей лайфы.
Немцы и японцы форева во веки веков аминь!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подмастерье
Харьков
Сообщения: 66
С нами с 30.05.2005

Re: Чи варто брати Калину? [Re: S.W.A.T.]
      16 мая 2007 в 17:31 Гілками

Ага.Взять passat.
Через несколько дней убедится, что он убитый наглухо и начать вливать в него бабло.
Если брать инно б/у- то только у хорошего знакомого.Остальное все Г...
1 шанс из 1000 что ты на рынке возьмеш не убитую,а не просто подмарафеченную машинку.
+ есть шанс взять "левую".С перебитыми номерами или чужими доками.Особенно если взять по доверенности.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ****
49 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 5157
С нами с 19.06.2002

Re: Чи варто брати Калину? [Re: remss]
      16 мая 2007 в 21:35 Гілками

А еще убедиться, что стоимость работ на Вектре/Пассате такая же, как на ТАЗах, а нормальные запчасти ходят в разы дольше, хоть и стоят чуток подороже, но стоят дороже как раз потому, что сделаны не нашими руками на безымянном заводишке, а нормальным производителем.

Я 6 лет назад взял свою нынешнюю Астру в семилетнем возрасте.
Все это время ездил ежедневно зимой и летом, машину не жалел.
За все это время (около 200 тыс. км.) делался средний ремонт головы блока (клапана, сальники, кольца, прокладки, $250 с запчастями, делался превентивно, без явных симптомов) и по мелочам по ходовой (амортизаторы, сайлент-блоки, опоры стабилизатора).
ВСЁ.
Никаких признаков умирания у авто до сих пор не наблюдается, аппарат продается приятелю, у которого не так много денег, чтобы купить что-то серьезнее.

Хотел бы я посмотреть сколько пришлось бы вложить в ТАЗ за 200 тыс пробега.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ****
49 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 5157
С нами с 19.06.2002

Re: Есть чего добавить :) [Re: remss]
      16 мая 2007 в 21:39 Гілками

Это да, $15000
Но речь-то шла об автомобилях стран третьего мира без привязки к стоимости


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подмастерье
Харьков
Сообщения: 66
С нами с 30.05.2005

Re: Чи варто брати Калину? [Re: Astra_nom]
      17 мая 2007 в 12:53 Гілками

Хотел бы я посмотреть сколько пришлось бы вложить в ТАЗ за 200 тыс пробега.

-+---
В свое время 100$ в копейку 1984 за 2 года езды... )))
Это было-новый акум,сцепл,развал и чет по мелочи..
И она была не убитая!Семейный раритет


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ****
49 лет (26 лет за рулем), Киев
Сообщения: 5157
С нами с 19.06.2002

Re: Чи варто брати Калину? [Re: remss]
      17 мая 2007 в 18:41 Гілками

Недалеко от меня в гараже стояло копье 1973 года выпуска.
За это время оно наездило тыщ 40.
У него на гайках еще "Фиат" было написано.
Но это ж не показатель

И не стоит путать доперестроечную сборку (которую тоже я не идеализирую) с аппаратами 90х годов...
В свое время я насмотрелся что нужно было сделать с новыми ТАЗами в салоне, чтобы они как-то ездить начали...

Спорить не будем - бесполезно
Ну и 2 года и 200 тыщ - разные вещи.

Кстати, я был не совсем точен - на 12 году жизни своего корыта я там еще и бензонасос поменял.
Вот


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВибір автомобіля
Додаткова інформація
9 користувачів і 191 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, Yorc, Stor, moderator, BorisB 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 7947

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія