вот такое сравнение как прокомментируете? Honda Civic 4D http://www.dmi.com.ua/auto/civic4d/tx ручка = 131 300.00 UAH автомат (не робот) = 137 865.00 UAH ждать несколько месяцев.. но комплектация действительно полная, кроме кожи.
Огромная просьба - расшифровуйте третий вариант, а?
Поправочка - в субару сказали, что импрезу эту уже снимают (сняли) с производства, осенью ждут новую модель, так что голосовалка становиться чисто теоретической
Кстати - кто что слышал про новую импрезу?
Она очень "добрая".. Увы, но такой харизматичной машины как GT, Субару так и не смогло сделать.
Здесь в качестве офф-а немного обсуждали....
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
Если тебе существенна комплектация - бери Хонду. Субу выбирают не за кожу и кондиционер.
Если тебе существенна комплектация - бери Хонду. Субу выбирают не за кожу и кондиционер.
это поняяятно просто сравнение полнее так выгялдит
Не забудь догнать Вича и поблымать ему в зад фарами.
За такие бабосы такую трешку (ахтунг - не мазду!) можно взять - закачаешься.
З.Ы. Если не любишь б/у - тогда два новых ланоса.
Ты же хотел маленькую турбо-зажигалку...
Цивик, потому как для покупки Субару и БМВ есть очень правильное правило: если сомневаешся,- не бери! Ато потом пожалеешь. Обычно БМВ-исты и Субаристы сомневаются насчет модели, двигателя или комплектации, но никак не по поводу марки машины Уж больно специфические это машины, к покупке которых надо морально "созреть" и ясно представлять чего ты хочешь получить и чем ты ради этого жертвуешь. А с пониманием сомнения расстаивают сами собой и вопосов не остается.
Не забудь догнать Вича и поблымать ему в зад фарами.
Это по-любому ))))
Цивик, потому как для покупки Субару и БМВ есть очень правильное правило: если сомневаешся,- не бери! Ато потом пожалеешь. Обычно БМВ-исты и Субаристы сомневаются насчет модели, двигателя или комплектации, но никак не по поводу марки машины Уж больно специфические это машины, к покупке которых надо морально "созреть" и ясно представлять чего ты хочешь получить и чем ты ради этого жертвуешь. А с пониманием сомнения расстаивают сами собой и вопосов не остается.
За БэМэВэ нискажу, бо не имел, а жотакого особенного в Зубару? Была Врыкса-вагон: машино, как машино...
Ты же хотел маленькую турбо-зажигалку...
ДА..
Но, блин, - разве это нормально, что Ибица ФР стоит дороже Сивика ?? Причем, раз уж речь пошла о комплектациях, - Ибица, по сравнению с Сивиком, реально пустая, ну кроме двига
Кстати, никому очередь на Ибицу ФР красного цвета не надо?
нУ Так вроде и Суба не блещит жирной комплектухой)) Зы надо иметь две машинки...одну на каждый день, вторую на выходные))
Я уже давно в сторону сивика смотрю - все нравится (особенно двигатель их 1.8), но больше нравится хетчбек, правда он подороже будет...
А как на счет Toyota Auris или нового mitsubishi Lancer?? Корейцы новые KIA cee'd и hyundai i30 по описаниям тоже, вроде ничего, но подешевле будут...
Я уже давно в сторону сивика смотрю - все нравится (особенно двигатель их 1.8), но больше нравится хетчбек, правда он подороже будет...
А как на счет Toyota Auris или нового mitsubishi Lancer?? Корейцы новые KIA cee'd и hyundai i30 по описаниям тоже, вроде ничего, но подешевле будут...
Аурис попроще двигом. И робот там. новый Лансер - ждать неведомо сколько.
новый Лансер - ждать неведомо сколько.
\ ...Это если ждать
новый Лансер - ждать неведомо сколько.
Серые обещают июнь-июль, даже меньше ждать чем сивик.
За БэМэВэ нискажу, бо не имел, а жотакого особенного в Зубару? Была Врыкса-вагон: машино, как машино...
Та ниче. Просто субары во всех отношениях проигрывают конкурентам, за вычетом фирменной несколько специфической управляемости. Чтоб покупка субары имела смысл - надо эту самую управляемость как минимум - понимать, как максимум - ценить.
а можно мне популярно объяснить за что выбирают импрезу 2,0? хинт: за неедущий мотор, гремящую подвеску и тесный салон - эти причины я знаю
Та ниче. Просто субары во всех отношениях проигрывают конкурентам, за вычетом фирменной несколько специфической управляемости. Чтоб покупка субары имела смысл - надо эту самую управляемость как минимум - понимать, как максимум - ценить.
Не соглашусь , разве полный привод проиграет моноприводному БМВ? Старт с места на полном приводе...сам понимаешь, пока бумер рвет асфальт Суба уезжает...
Аурис попроще двигом. И робот там. новый Лансер - ждать неведомо сколько.
Ну, если с Lancer 1.5 сравнивать то не попроще
А чем робот плох? Как по мне, то он на оборот сочетает все преимущества автомата и механики. К управлению да, привыкнуть немного нужно... Правда я только раз с роботом ездить пробовал... Автомат, конечно, приятнее, но робот экономичнее...
Не соглашусь , разве полный привод проиграет моноприводному БМВ? Старт с места на полном приводе...сам понимаешь, пока бумер рвет асфальт Суба уезжает...
Она уедет, если:
1. У бумера антибукс отлючен (а нафига?) и катки будут лысыми как шаманский бубен. 2. Если мощности дрыгателей похожие, ведь суба - легче (шумки и люксов -ноль, гы-гы). Только где найти такой убогий бумер, чтоб сравнить по мощности с 2-хлитровой субарой? Только кашолки третьей модели с двиглами 1.6 и 1.8, красного цвета и с туфельками на заднем стекле.
жжош!!! Открываю тебе тайну Импреза бывает с 2.5 трбо двиглом..говорят неплохо едит... Я кажде входные на гоках...приедь и ты к нам ак то..сильно огорчишся
жжош!!! Открываю тебе тайну Импреза бывает с 2.5 трбо двиглом..говорят неплохо едит... Я кажде входные на гоках...приедь и ты к нам ак то..сильно огорчишся
Я знаю какие бывают импрезы. Реальные зажигалки у них только с турбо. А атмосферники - тупые как дрова. Я, на трассе, триббеке, например, устроил "избиение младенцев" на эластичность, а потом еще и на максималку. Брать такие - бабки на ветер.
Гоняццо не приеду - пепелац после случая с клапаном вышел на пенсию.
Так необязательно ведь гоняцо, приедишь поглазеешь)) там весело)) А чт с клапаном?!Где почитать можна???
Гоняццо не приеду - пепелац после случая с клапаном вышел на пенсию.
"Недолго дергалась старушка в матросских опытных руках" (с)
Я знаю какие бывают импрезы. Реальные зажигалки у них только с турбо. А атмосферники - тупые как дрова. Я, на трассе, триббеке, например, устроил "избиение младенцев" на эластичность, а потом еще и на максималку.
Ты б еще с ЗИЛ-130 погонялсо. Трибяко - это ж грузовик.
а можно мне популярно объяснить за что выбирают импрезу 2,0? хинт: за неедущий мотор, гремящую подвеску и тесный салон - эти причины я знаю
Одна из причин видна на рисунке, что бы долго не искали, подсказываю Субару - второя сверху, Рено - вторая снизу Это график процента отказов при прохождении техосмотров в Германии, полный текст http://www.autoreview.ru/archive/2007/06/tuv/
Я знаю какие бывают импрезы. Реальные зажигалки у них только с турбо. А атмосферники - тупые как дрова. Я, на трассе, триббеке, например, устроил "избиение младенцев" на эластичность, а потом еще и на максималку.
Ты б еще с ЗИЛ-130 погонялсо. Трибяко - это ж грузовик.
Причем еще не факт, что водитель Трибеки знал, что с ним гоняюцо
Сядь проедь, на одной и на другой, поймешь, что нравится тебе лично. Тут на форуме кто-то тонко подметил: "На вкус и цвет фломастеры разные". По дизайну и уровню комфорта Импреза и рядом не валялась с новым Сивиком. Основная ценность Импрезы в приводе. Понять и оценить это можно только поездив, желательно зимой. Тут выше писали про мощные БМВ, да по сухому со светофора они будут уезжать от тебя. Но по дождю или снегу, да если еще там хотябы пару поворотов на Импрезе будешь их натягивать на чукотский бубен, и чем мощнее будет оппонент тем больше будет бубен. А вообще пустое это все. Сейчас хай подымется, субару не машина - корейский автопром рулит. коллективный разум никогда не поможет сделать правильный выбор. Поезди по салонам, посиди в машинах, что понравится, то и бери. Свет клином не сошелся ни на субаре ни на хонде. Удачи
Спасибо!
определился уже - сивик 4D хочу.
Кстати, пока не отказался - могу отдать свою очередь на Ибицу ФР : ) Машина уже в Киеве.
зато был разорван в клочья!
очень познавательно и полезно только непонятно о чем говорит
для меня Суба существует только в раллийном варианте, тогда можно простить все остальное, а импреза 2,0.... ну каждому свое
кста, а нет таблички к-ва проданых в той же германии суб и рено?
Я не минстат просто читаю автомобильную периодику. Продано Рено в Германии значительно больше, это можно сказать и без статистики. Прошлым летом, с друзьями ездили по европе на машине, субар там очень мало, встретили одну единственную в Бельгии, Импрезу ГТ в тюнинге, после Фа-фа от Форестера увешанного украинскими флагами чудак был настолько счастлив, что даже превысил скоростной лимит на 10 кмч и обогнал 2 машины в потоке . В Париже видели салон Субару, а на дороге ГТха была единственной. У немцев на дорогах больше национального производителя если Рено, то это Клио, Твинго или Эспейс, значительно реже Меган.
очень познавательно и полезно только непонятно о чем говорит
Говорит это о том, что в новая Рено Лагуна за два года эксплуатации сожрала 8 тыс. гривен на внеплановые ремонты , а Субару Форестер за три года - 68 гривен на втулки стабилизатора и ни одного внепланового заезда на сервис. Это то, что было у моих машин. Дай Бог, чтобы Вам с Рено повезло больше чем мне, сюрпризы начинают вылазить после 40 тыс. км пробега.
у меня есть плохой опыт с легаси, про форики ничего не скажу
у меня есть плохой опыт с легаси, про форики ничего не скажу
Пашка, тебя надо с моим кумом познакомить он сцуко Меган2 хочет поменять на эти табурети )))
А где Ланас?
у меня есть плохой опыт с легаси, про форики ничего не скажу
Про Легаси пока ничего сказать не могу, пробег еще маленький, всего 25 тыс., пока впечатления самые положительные.
Так необязательно ведь гоняцо, приедишь поглазеешь)) там весело)) А чт с клапаном?!Где почитать можна???
Там где и всегда - в моей ветке "Опыт эксплуатации..".
Импрезу имеет смысл брать только в ВРЦиКсовском исполнении. А так - обычный, малокомфортный пепелац, дорогой в облуге.
Другие: - Легаси - как минимум красив, - форестер и аутбек - как минимум практичны.
Вот эти табуретки имеет смысл рассматривать, когда хочешь субу.
+1 Я просто непонимаю атмосферніе Субарики...а еще и 1.5 єто ж ваще издевательство!!!
даа, 1,5 улыбнул : )
+1 Я просто непонимаю атмосферніе Субарики...а еще и 1.5 єто ж ваще издевательство!!!
о горе мне несчастному! как же мне дальше терпеть эти жуткие издевательства? ведь у меня уж какой год Суба даже не 1.5, а 1.2 Знал бы раньше - купил бы таврию и не мучался
...о горе мне несчастному! как же мне дальше терпеть эти жуткие издевательства? ведь у меня уж какой год Суба даже не 1.5, а 1.2 Знал бы раньше - купил бы таврию и не мучался
Да ладно тебе, не переживай! Еще купишь себе таврюху и жизнь наладица! Я тебе даж протекцию в тавроклюб составлю. Хочешь?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
на 10 кмч и обогнал 2 машины в потоке 
как же мне дальше терпеть эти жуткие издевательства? ведь у меня уж какой год Суба даже не 1.5, а 1.2
)
