бюджет 5,5К американских. требования: 1. в нормальном состоянии, особые навороты не критичны (кондей приветствуется) 2. желательно седан 3. чтобы нормально поместился за рулем человек комплекции 189см/100кг 4. не слишком дорогую в эксплуатации/обслуживании (до 400$ в год)
хотелось бы получить описание и увидеть фото... ну и ехать покупать уже конкретную машину, а не бродить по рынку в поисках...
Разве что по ценам на недвижимость дороже, а так - тарифы меньше, продукты зачастую дешевле, ТНП, бытовуха - тоже. Чем в среднем по стране в других крупных городах. Так что нефиг реветь.
В ответ на: Аффтар забыл написать, Ланосо/Сенсов и интим - не предлагать
та да - секс с машиной занятие на любителя , а лучше для профи... ну а насчет ланоса в норм состоянии - почему б и не посмотреть? (если отсоветуете - буду токо рад, основная цель - покупка нормально авто за данную сумму)
дюжє вы балованные... тарифы на отопление подняли и отменилы, а в регионах оставили, можно конечно долго обсуждать, но это в политичку - тут если можно о машине (наиболее интересующий на данный момент вопрос)
Ничего тебе не остается, как начать кататься на киевский авторынок в неспешном поиске ЖИВОГО авто. Удовольствие не из легкий и не из оперативных. Желательно при себе иметь того, кто более менее умеет предварительно мацать авто и имеет развязанный грузной язык. Дальше заиметь 2-3 телефона СТО для диагностики. Только так, с количеством итераций больше 5-ти (хотя как повезет), можно взять за такую сумму реально что-то живое... но сразу говорю, это будет ОДНА из 200-500 машин
Поиски в инэте и обсуждение в форумах - это ананизм ибо НИКТО ТЕБЕ НЕ РАСКАЖЕТ О НАДЕЖНЫХ МАШИНКАХ ЗА ТАКУЮ ЦЕНУ... за такую цену они уже не подходят под общую характеристику беспроблемных авто, а есть уже вещи в себе. Удачи в поисках. Кто ищет тот ВСЕГДА найдет.
В ответ на: за такую сумму реально что-то живое... но сразу говорю, это будет ОДНА из 200-500 машин
из дорогих иномарок – то да, а из совавтопрома и близких к нему (сенсо-ланосов) выбора достаточно.
Я, например, планирую осенью продавать (хочется на море еще съездить). Правда, под критерии автора топика не подхожу, но, это в этом конкретном случае, а так: бюджет 5,5К американских. - да требования: 1. в нормальном состоянии – лучше, особые навороты не критичны – нет наворотов (кондей приветствуется) - нет 2. желательно седан - хетч 3. чтобы нормально поместился за рулем человек комплекции 189см/100кг - помещается 4. не слишком дорогую в эксплуатации/обслуживании (до 400$ в год) – думаю, гривен 400/год (кажется, сейчас получу от модератора. Если переборщил, прошу безжалостно удалить этот абзац) Это я к тому, что машины нормальные есть, просто нужно хорошо понимать, что 5 у.е сейчас не шибко-какие деньги, но если повезет и выбирать, то можно взять авто в очень хорошем состоянии.
В ответ на: Поиски в инэте и обсуждение в форумах - это ананизм ибо НИКТО ТЕБЕ НЕ РАСКАЖЕТ О НАДЕЖНЫХ МАШИНКАХ ЗА ТАКУЮ ЦЕНУ...
(расскажут, аж легко ) А если серьезно. Много раз бывал на базаре, много почитал на эти темы мнений в инете. ИМХО лучше начать с изданий по автопродаже и интернета. Базар – в самом крайнем случае. Не хочется повторяться, тема – баян.
ось! свою продаю!!! http://auto.ria.ua/auto_alfaromeo_175930.html їзжу кожен день. але слідкувати з її станом зараз просто фізично не маю часу. я її дуже люблю, але вбивати не хочу. та й поки є гроші - треба купути вже щось цього сторіччя.
В ответ на: Только так, с количеством итераций больше 5-ти (хотя как повезет), можно взять за такую сумму реально что-то живое... но сразу говорю, это будет ОДНА из 200-500 машин
учитывая, что от Сум до Киева 350км и ездить 5раз - 1750 км т.е ток на бензине я влечу по самое небалуйся...
потому и хочется ехать за конкретной машиной, о которой уже будет определенное представление...
В ответ на: потому и хочется ехать за конкретной машиной, о которой уже будет определенное представление...
ИМХО, это маловероятно все осуществить. Для начала попробуй собрасть статистику наличия выбора, входящиего в твой бюджет. Потом исходя из массовости (есть больше шансов ВЫБИРАТЬ) поинтересуйся тут уже топовыми моделями твоего хитпарада и тогда построишь представление о надежности и старческих болезнях
В ответ на: Для начала попробуй собрасть статистику наличия выбора, входящиего в твой бюджет
собираю... пока или иномарки 89-91 года или ВАЗ 99-04 годов, вот и думаю 20 летняя иномарка ИМХО (хоть и с наворотами) ну как-то не верится что за такое время боль-мень живая, ресурс всёравно ж есть и обычно выработан под 90% тазики хоть и посвежее, но требуют постоянного осмотра
вот еще нарыл инфу типа если десятка российской сборки то можно смотреть, а если украинской то ф топку (типа и метал тонкий и глушаки горяи и движки и всё остальное не очень)
В ответ на: бюджет 5,5К американских. требования: 1. в нормальном состоянии, особые навороты не критичны (кондей приветствуется) 2. желательно седан 3. чтобы нормально поместился за рулем человек комплекции 189см/100кг 4. не слишком дорогую в эксплуатации/обслуживании (до 400$ в год)
хотелось бы получить описание и увидеть фото... ну и ехать покупать уже конкретную машину, а не бродить по рынку в поисках...
Я стесняюсь спросить, а новая Славута не устроит? Т.к. за такие деньги б/у даже в средьне-нормальном состоянии найти уж очень проблематично будет. Да и денег с нервами они сосать будут столько, что как бы жалеть не пришлось о покупке более престижного автомобиля.
В ответ на: Я стесняюсь спросить, а новая Славута не устроит?
не устроит я в ней буду бояться ездить - имхо гроб на колесах (видел результаты ДТП)... да и после опела славута не прокатит никак. подыскиваю нормальный ланос - они есть за такие деньги (или около того)...
В ответ на: Я стесняюсь спросить, а новая Славута не устроит?
не устроит я в ней буду бояться ездить - имхо гроб на колесах (видел результаты ДТП)... да и после опела славута не прокатит никак. подыскиваю нормальный ланос - они есть за такие деньги (или около того)...
Я тоже видел результаты ДТП не со Славутой, но думаю они вряд ли более утешительные, если из дорогих иномарок мясо выгружают и складывают в сторонке.
А вот по поводу Опеля, так это как сказать, я свою Славуту продал как раз парню (кстати соседу, я думаю это о многом говорит), у которого до этого был Кадет, так по его словам(сам я никогда не ездил на кадетах) машинки мало чем отличаются (в плане шумности, вибраций, скрипов и т.д.), но из существенных отличий за почти год, он нашёл пока что только одно - на Славуте он ездит(машина 2003г.в.), а Кадет он постоянно ремонтировал. Я своё мнение сказал. Всё таки новое есть новое, хоть и не такое престижное, как старое, но за те же деньги .
В ответ на: бюджет 5,5К американских. требования: 1. в нормальном состоянии, особые навороты не критичны (кондей приветствуется) 2. желательно седан 3. чтобы нормально поместился за рулем человек комплекции 189см/100кг 4. не слишком дорогую в эксплуатации/обслуживании (до 400$ в год)
хотелось бы получить описание и увидеть фото... ну и ехать покупать уже конкретную машину, а не бродить по рынку в поисках...
Я стесняюсь спросить, а новая Славута не устроит? Т.к. за такие деньги б/у даже в средьне-нормальном состоянии найти уж очень проблематично будет. Да и денег с нервами они сосать будут столько, что как бы жалеть не пришлось о покупке более престижного автомобиля.
судя по всему тя порвало сравнение славуты с престижным авто у каждого свой престиж - большинству горбатый зепер полный отстой, а другим вполне респектабельная тачка
А может посмотреть еще в сторону Дачии? Если поискать, то можно за эти деньги даже с кондеем и ГУРом найти. И расход у них небольшой http://auto.ria.ua/auto_dacia_190915.html
В ответ на: имхо славута на любителя... да и взяв её с нуля надо еще штуку вложить как минимум в доведение до ума (от сигналки до антикорозийки и обесшумливания)
А 15-20-ти летний полусгнивший корчь доводить не нужно будет? Вот в него можно будет вложить и не одну штуку на доводку... регулярно. А всё-таки новая есть новая.
В ответ на: А 15-20-ти летний полусгнивший корчь доводить не нужно будет? Вот в него можно будет вложить и не одну штуку на доводку... регулярно. А всё-таки новая есть новая.
добрые вы... я не хо брать полусгнившую, ищу варианты - вот надыбал в объявах 2 Dacia Solenza 2003 и 2004 годов,х.з наманые ли? я в дачиях не рублю совсем... да и в других марках тоже не слишком силен... потому и прошу помощи (хотя бы советом) у опытных товарищей
В ответ на: имхо славута на любителя... да и взяв её с нуля надо еще штуку вложить как минимум в доведение до ума (от сигналки до антикорозийки и обесшумливания)
А 15-20-ти летний полусгнивший корчь доводить не нужно будет? Вот в него можно будет вложить и не одну штуку на доводку... регулярно. А всё-таки новая есть новая.
Его хоть доведёшь - и ездить можно будет без каждодневных мучений, начиная с физических! И не каждый будет полусгнившим даже в таком возрасте.