euroncap ? (2/2) / Вибір автомобіля

Не понимаешь. Не понимаешь закона сохранения импульса, который утверждает, что в системе из двух автомобилей сумма произведений их масс на их скорость от удара не изменяется.
Авто при ударе получает количество разрушений, пропорциональное квадрату ИЗМЕНЕНИЯ его скорости, а не абсолютной его скорости.
Ударенный в накрепко закрепленное препятствие, автомобиль получает изменение скорости с 64-х км/ч до нуля.
Ударенный в точно такой же неподвижный автомобиль, автомобиль получает изменение скорости с 64-х до 32-х км-ч. Потому что по закону сохранения импульса система из двух автомобилей после удара полетит в сторону со скоростью как раз 32-км/ч, стоявший автомобиль получит изменение скорости с нуля до 32-х км/ч, ехавший - с 64-х до 32-х.
Ударенный в точно такой же автомобиль, движущийся навстречу со скростью 64 км/ч, согласно все тому же закону сохранения импульса, автомобиль получит изменение скорости с 64-х км/ч до нуля. Встречный автомобиль - аналогично.
Поэтому удар в закрепленное препятствие с точки зрения количества полученных разрушений автомобиля (и травм пассажиров) эквивалентен лобовому удару двух автомобилей, двигавшихся навстречу друг другу со скоростью 64 км/ч. С точностью, конечно, до всякой фигни, происходящей в момент сминания.