Кетайцев видел, начиная от Дефиантов днепропетровского разлива, которые на глазах разваливаюся. Б/у яконцев - тоже. А что такое корейцы и где их потрогать можно? А почем просят?
Пардоньте за тупой вопрос, просю ткнуть носом
Чуток погуглил - накопал парочку салонов... Осталось объяснить женской половине, почему следующим после покупки нового авто приобретением будет дырчик 50-150 кубов, а не Матиз
Смысл хотя бы в том, что японцы даже с пробегом под 50 т.км не доставляют проблем, а я хотел бы посмотреть на того корейца, когда он проедет хотябы 20 т.км. А насчет Ямаховского движка -- то от него там только лейба, а как известно, на заборе тоже много написано...
Я год проездил, никаких проблем, бывают ситуации конечно, но не больше чем на авто, как и везде, знаешь ПДД и 80% что у тебя все будет ок. Есть фактор случайности, но он такой же как на авто, а за счет меньших габаритов больше шансов увернуться. В этом году мотоциклист погиб пока погиб только один, а сколько автомобилистов?
вообще-то не один за год, а 60(!) за 3 последних месяца. даже где-то памятник мотоциклисту поставили по этому поводу...
Смысл хотя бы в том, что японцы даже с пробегом под 50 т.км не доставляют проблем, а я хотел бы посмотреть на того корейца, когда он проедет хотябы 20 т.км. А насчет Ямаховского движка -- то от него там только лейба, а как известно, на заборе тоже много написано...
Я такого корейца видел сейчас вообще нет смысла говорить о каких то там японцах, например, с 1996 года Хонда производство скутеров перенесла в Индию, во всяком случае все 50 кубовые делаются именн там. Про ямаху не знаю, но наверняка проклятые капиталисты активно используют аутсорсинг.
Кетайцев видел, начиная от Дефиантов днепропетровского разлива, которые на глазах разваливаюся. Б/у яконцев - тоже. А что такое корейцы и где их потрогать можно? А почем просят?
Пардоньте за тупой вопрос, просю ткнуть носом
Да корейцы сейчас везде продаются, я видел на выезде из киева по житомирке когда идешь сразу справа, в Ирпене продают тоже, я там смотрел, общался с мужиками по ТТХ и как в эксплуатации. Китайцев не бери действительно разваливаются, хотя они быстро технику совршнествуют, но их еще надо подождать. Я например буду менять свою маленькую Хонду такт, на корейца, выгода в том, что они мне отдают 500 баксов (я брал за 590) плюс штуку я доплачу.
Я говорю не нашу статистику, а общемировые расчеты, в Риме например миллиона 2 скутеров, в Неаполе несколько сот тысяч. И меньше их разбивается все равно. Никто не спорит что в авто защищеннее, а скутерист скажем защищеннее по сравнению. с велосипедистом, за счет более массивной конструкции. Так что теперь? Это различные образы жизни в приницпе. Мой знакомый есть на мотоцикле за двадцать штук, хотя мог бы спокойно купить машину, ну нравится ему и все. О чем речь тогда?
Я недавно вышел на улицу и оказался не поверите где... В КИЕВЕ!?!.. как так? а как вы выходите и оказываетесь в Риме? А еще я в разделе "Автопутишествия" прочитал отзыв учатника форума о его марафоне 9000км по европе, и про Неаполь он не очень лестно отзывался в плане дорожной обстановки.. И статистика которую вы привели мягко говоря полный фуфел ибо в ситуации с Киевом не приминима, разве-что в мечтах скутериста и прекрасном будущем для него и его железного коня.. Твой знакомый наверняка знает ПДД, и его байк за 20 чтук никак не вписывается в газонокосилки с 50кубами, тоесть для постановки на учет нужны права как минимум.. я уже молчу про возраст. Дерзайте
Проедите на корейце тыщ 10 -- напишите отчетец ОК?
"Я например буду менять свою маленькую Хонду такт, на корейца"
Вопрос обывателя скворешника:
Как его хранить в Киеве?
Думаю все-таки и себе взять табуретку, по будням вряд ли кататься на ней прийдеться, а в выходной почему бы и нет по Вишневому или там прилегающих селах. Но хранить ее так на автостоянке подходя раз в неделю, учитывая менталитет народа/наличие фирм рога/копыта на територии стремновато или все таки кому она нужна? (ну естественно цепь и к дереву).
Просто у родственника разбитая табуретка полуторка китаец стоит в сарае 21 км. пробега. Вилка/пластик разбит спереди, ну естественно руль свернут, поблема вилку найти говорит. Может заберу его себе.
Но хранить ее так на автостоянке подходя раз в неделю, учитывая менталитет народа/наличие фирм рога/копыта на територии стремновато или все таки кому она нужна? (ну естественно цепь и к дереву).
У нас на стоянке с ними проблема - кот повадился сёдла драть
"У нас на стоянке с ними проблема - кот повадился сёдла драть"
М-да я вот подумал, машина неделю простоит на стоянке собаки так обмечивают колеса... что к машине летом подойти нельзя. А это ж нюхать постоянно прийдеться, а оно аж глаза слезяться
В этом году мотоциклист погиб пока погиб только один
Я подумывал тоже брать в очередной раз моторолер, до этого был форсированный Хонда СШ150, заюзал продал. Недавно посматривал опять прикупить сие чудод Б.У. фтопку, т.к. нету на него доков и состояние не опредилить. Зашёл в салон Хондовский и офигел! Новая СШ-ка стоит 6 куй! Присмотрел Лиду 100кубов максималка 85, 4-х тактный, двухмесный. В салоне стоимость 9.900грн т.е. 2 куй, но есть удобная рассрочка на год, по 850 грн в месяц. Заедь посмотри, салон МОТО СВИТ.
С собаками проблем нет, они предпочитают другие места метить
Ага, другие... Я вон год назад ле отвадил одного стояночного песика от своего левого залднего колеса Отваживание свелось к вычислению затейника, отлавливанию оного, тыканию носом в колесо и дикими воплями Помогло... Теперь этот собАк соседские машины метит
Кстати, скутеристы делятся на тех, кто уже падал и тех ,кто ещё пока нет.Я как то купир дырчик, немного поездил и продал быстренько .В киеве лучше не ездить на двух колёсах,в маленьких городках-другое дело
Кстати, скутеристы делятся на тех, кто уже падал и тех ,кто ещё пока нет.Я как то купир дырчик, немного поездил и продал быстренько .В киеве лучше не ездить на двух колёсах,в маленьких городках-другое дело
Судя по тому что пишут на форуме для городов-миллиоников можно проводить уже акции совместно с похоронными бюро по типу "Придбав скутер - знижка 10% при замовленні надгробка".
Собаки колёса автомобилей, действительно, бывает, метят. А вот тяготения к скутерам и прочим мотоциклам за ними не замечал. Наверное, на дерево или мтолб меньше похоже А вот кот - да,дерёт, гад
"Судя по тому что пишут на форуме для городов-миллиоников можно проводить уже акции совместно с похоронными бюро по типу "Придбав скутер - знижка 10% при замовленні надгробка"."
Ой как остроумно
Кстати, скутеристы делятся на тех, кто уже падал и тех ,кто ещё пока нет.Я как то купир дырчик, немного поездил и продал быстренько .В киеве лучше не ездить на двух колёсах,в маленьких городках-другое дело
Да ладно, ну падал я, первый раз через два месяца как купил. Ехал по грунтовке, кто то бросил брус с гвоздем, увидел поздно было, начал тормозить, а там еще песочек был, эхь как понесло, колесо еще на брус наехало, и я с визгом грохнулся. Ехал км 35 в час, чуть скорость успел сбавить, хорошо что я без шлема не езжу, мордой чуток проехался по песку, но шлем спас. Коленку одну потер, был в джинсах, но терпимо.
После этого, стал внимательнее относится к поведению машины на почве, но неудачная серия продолжалась, вторая раз грохнулся через две недели, как раз колено поджило. Спускался по харьковскому мосту, съехал в право поближе к домам, а не по основной. как раз шел легкий дождик, морось, я с горочки набрал 60 км, и тут отваливается сзади кофр, платформа на кочке треснула и он отваливается и летит в заднее колесо. Меня сразу повело, сколько тем более, опять скорость успел скинуть где то то 30, как грохнулся, толко на другую сторону. Пришел домой, жена говорит шо опять
Ну ниче, мозгов добавило, год уже не падаю, если дорога мокрая, еду внимательнее, ноги расставляю, если что, торможу по-другому и т.д. И ездить все равно езжу, поскольку и быстрее по городу, и просто в кайф
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
сейчас вообще нет смысла говорить о каких то там японцах, например, с 1996 года Хонда производство скутеров перенесла в Индию, во всяком случае все 50 кубовые делаются именн там. Про ямаху не знаю, но наверняка проклятые капиталисты активно используют аутсорсинг.
