Є ідея купити щось двоколісне, але не мотоцикл - щось простіше. Знавці, порадьте щось . Або відрадьте. Головна мета - їздити по місту на недалекі відстані.
Якщо по китайцям. Випадок перший купив сестрі чоловік скутер "Puma" китайського виробництва 3 з гаком тисячі коштує, возити дитину в дитсадок (приватний сектор, пішки теліпати далеко), але як то кажуть не пішла техніка в руки, тільки сіла, дала газу та в дерево. Зігнула вилку та ще побила дещо, а запчастин на нього не має. Стоїть в сараї. Дефіант 150 кубів. Я десь описував, напічкано понтів, сигналка, музика... Заплатив знайомий 7 з гаком тисяч гривень, перебрав усю проводку бо глючив страшне, полопався корпус, відлетів багажник пластмасовий. Тепер уже з ножки тільки заводиться, кнопкою та із пульта ні. Зробити електрочіпів немає на заміну (сам електрик він, каже аби було з чого то сам би попаяв), скутеру півтора місяці.
Гадаю краще якась б/у хонда років від 10-20, покришки стають з візка, або як раніше ставили на моторойлери турист/муравей. Просто наскільки пам'ятаю різниця 50 гривень на 50 у.о. Система постачання з/ч налагоджена.
Стосовно небезпеки то тут думаю зрозуміло, що на дорогах повно дебілів на авто, які в нервах кудись летять, добре як самі долітаються, а буває то ще й когось не винного затягують із собою. Шолом обов'язково купити, хоч і не комфортно, але вчора мені з під коліс камінчик вилетів, благо на машині та в лобове скло, тріщина, а щоб на мопеді був то б і голову пробило.
Гадаю краще якась б/у хонда років від 10-20, покришки стають з візка, або як раніше ставили на моторойлери турист/муравей. Просто наскільки пам'ятаю різниця 50 гривень на 50 у.о. Система постачання з/ч налагоджена.
Не дуже зрозумів. Особливо щодо покришок і різниці . Тобто, можна ставити покришки від візків? А яких візків? А різниця - тобто, те що в нових коштує 50 у.о., тут - 50 гривень? Дякую заздалегідь
Нова покришка (а може і б/у) на ту ж хонду сузукі коштує 50 у.о. Покришка на моторойлер турист (за радянських часів випускався такий), зараз просто їх на тачки ставлять 50, а то й менше гривень нова. Тобто покришки одного стандарту. Оскільки той моторойлер розвивав вільно швидкість 80 км.год, то бачу ставлять їх і на мопеди. Але вони доволі таки не надійні на мокрому асвальті, але я більше 40 швидкість не розвиваю тому для мене політ нормальний.
Стосовно китайців те що вони зробили та напарили клієнтові то є проблеми того хто тую лабуду купив, там все нестандартно. Тому різниці в ціні майже не має новий китаєць/б.у. за 10 років цивільна марка. Перевагу віддаю другому, оскільки у кума 15 літній (вік приблизний) такий дирчик (Сузукі) 3 роки, здавав в ремонт, з мотором проблеми були та і дещо інше. На рибалку "зачотная весч "
Дякую за інфу. Останнє питання - чи має шановний пан координати, де можна подивитись - придбати.
З мене коньяг, як тут пишуть
100% на авторинку Чапаївка там навіть кіоски по продажу всякого рода аксесуарів, з/ч можна і тюніх зробити, сервіс. А 3 роки тому в мене знайомий займався цією лабудою, розвівся з дружиною і бачив його один раз, що цікаво на своїй же автостоянці, він там свого моторойлера паркує. Тобто якщо невдалий буде пошук, я його попитаю. Як на мене то їх скрізь десятками стоїть на продаж (в основному в більшості нові китайці). По окружній проїхатись то там валом їх продається, далі на кожному базарі де є велосипеди там є і мопеди. На куренівському ринку "птичка", але на вихідних, бачив б/у продавались.
Тепер точно з мене коньяг
Поїду дивитись.
За ранком Юность, вдоль трамвайных путей, за трамвайным кольцом, в сторону Троещины, с правой стороны.
Є ідея купити щось двоколісне, але не мотоцикл - щось простіше. Знавці, порадьте щось . Або відрадьте. Головна мета - їздити по місту на недалекі відстані.
привет, сам на скутере мотаю по городу часто, потому говорю бери и не думай. Только не бери китайца, лучше корейца 150 кубый стоит 1500 баксов, 50 кубовый в два раза меньше. Можно взять поддержанный японец, у меня такой Хонда такт А24, машина неубиваемая, по городу ее хватает идет 60 км, но за городом не хватает мощности, хочется побыстрее. Если не претендуешь на загородные поездки то бери 50 кубов хватит с головой,а если думаешь выезжать бери 125-150 кубов. Формально на них права нужны, реально никто на это не смотрит
Товарищь возле роботы наблюдал картинку, бабенка ручку подняла и тут гордый пидар таксист на Трахе(Сенсе) с третьего рванул, ну и подрезал скутерок, пацанчик кинул скутер на бок, скутер в бампер Траху, а пацанчик чудом увернулся от попутных машин и остался цел(был в шлеме). Так вот, Пидар(такист) взял бабенку на борот траховоза и свалил. Народ я в шоке, какие скутера и мотоциклы, Вы где живете, посмотрите сколько ублюдков в Киеве по дорогам бабло зашибает, да и дороги писец полный. Токо машину брать, хоть шансы есть.
зпочатку я б купив шолома, потім...
... потім я б подивився на дороги, на машини, на цей шмат пластика...
і плюнув би на цю ідею.
Товарищь возле роботы наблюдал картинку, бабенка ручку подняла и тут гордый пидар таксист на Трахе(Сенсе) с третьего рванул, ну и подрезал скутерок, пацанчик кинул скутер на бок, скутер в бампер Траху, а пацанчик чудом увернулся от попутных машин и остался цел(был в шлеме). Так вот, Пидар(такист) взял бабенку на борот траховоза и свалил. Народ я в шоке, какие скутера и мотоциклы, Вы где живете, посмотрите сколько ублюдков в Киеве по дорогам бабло зашибает, да и дороги писец полный. Токо машину брать, хоть шансы есть.
Я год проездил, никаких проблем, бывают ситуации конечно, но не больше чем на авто, как и везде, знаешь ПДД и 80% что у тебя все будет ок. Есть фактор случайности, но он такой же как на авто, а за счет меньших габаритов больше шансов увернуться. В этом году мотоциклист погиб пока погиб только один, а сколько автомобилистов? Статистика показывает, что на двух колесах в аварии поадают в 20 раз меньше. Но в принципе суть не в этом, сутьв том, что это просто другой образ жизни, ее восприятия и т.д. Мне больше нравистя ездить на двух колесах, больше драйва, хотя и есть Сеат Толедыч.
Я год проездил, никаких проблем, бывают ситуации конечно, но не больше чем на авто, как и везде, знаешь ПДД и 80% что у тебя все будет ок.
Мало кто из тех людей, кто ездит на скутерах знают ПДД, или хотя-бы видели книгу.. А гадать знает он\не знает не моя забота, я лучше за железом своей машины посижу, их хоть купить без водительских прав нельзя, а последние получить можно лишь знаниями или деньгами, а по деньгям это примерно старый скутер на котором во-дворе катаются..
Есть фактор случайности, но он такой же как на авто, а за счет меньших габаритов больше шансов увернуться.
куда увернутся? под колеса другой машины? или на бровку?
В этом году мотоциклист погиб пока погиб только один, а сколько автомобилистов? Статистика показывает, что на двух колесах в аварии поадают в 20 раз меньше.
В этом году в разделе "проблемы на дорогах" можно найти около 5 тем в которых описывается литальный исход.. как для мотоциклиста так и для его мотоцикла, а сотрудник мой на мосту патона догнал припаркованый жигуль, в сумме ущерб его опель-астре 37 тысяч гривен, учитывая что машина 80 стоит и 20 метров тормозного пути без АБС.. а сам водитель и пасажир без царапин. Не стоит забывать что скутеристов даже не в 20, скорее в 2000 раз меньше чем автомобилистов.. тоесть ваша "статистика" становится обратно-пропорциональный сразу.. и чем вы хвастаетесь? своей живучестью?
Я год проездил, никаких проблем, бывают ситуации конечно, но не больше чем на авто, как и везде, знаешь ПДД и 80% что у тебя все будет ок.
Мало кто из тех людей, кто ездит на скутерах знают ПДД, или хотя-бы видели книгу.. А гадать знает он\не знает не моя забота, я лучше за железом своей машины посижу, их хоть купить без водительских прав нельзя, а последние получить можно лишь знаниями или деньгами, а по деньгям это примерно старый скутер на котором во-дворе катаются..
Есть фактор случайности, но он такой же как на авто, а за счет меньших габаритов больше шансов увернуться.
куда увернутся? под колеса другой машины? или на бровку?
В этом году мотоциклист погиб пока погиб только один, а сколько автомобилистов? Статистика показывает, что на двух колесах в аварии поадают в 20 раз меньше.
В этом году в разделе "проблемы на дорогах" можно найти около 5 тем в которых описывается литальный исход.. как для мотоциклиста так и для его мотоцикла, а сотрудник мой на мосту патона догнал припаркованый жигуль, в сумме ущерб его опель-астре 37 тысяч гривен, учитывая что машина 80 стоит и 20 метров тормозного пути без АБС.. а сам водитель и пасажир без царапин. Не стоит забывать что скутеристов даже не в 20, скорее в 2000 раз меньше чем автомобилистов.. тоесть ваша "статистика" становится обратно-пропорциональный сразу.. и чем вы хвастаетесь? своей живучестью?
Я говорю не нашу статистику, а общемировые расчеты, в Риме например миллиона 2 скутеров, в Неаполе несколько сот тысяч. И меньше их разбивается все равно. Никто не спорит что в авто защищеннее, а скутерист скажем защищеннее по сравнению. с велосипедистом, за счет более массивной конструкции. Так что теперь? Это различные образы жизни в приницпе. Мой знакомый есть на мотоцикле за двадцать штук, хотя мог бы спокойно купить машину, ну нравится ему и все. О чем речь тогда?
Дякую всім за інформацію Що ж до того, їздити чи не їздити, це питання філософське . Треба сприймати реалії такими, які вони є. Збити можуть і на тротуарі .
звичайно, якщо є бажання купити, то купляйте і най береже Вас .....
але не кажіть, що Вас не попереджали
Если будете покупать -- однозначно б/у японец лучше нового китайца или корейца. У Yamaha надежнее и скоростнее двигателя -- 50 куб.см. двиг может разогнаться до 80 км/ч. с двумя пассажирами на борту, у HoNDA есть неплохие модели типа ТАСТ 30, 31 либо LEAD V 90 -- первые две -- идеальный вариант для поездок в одиночку, второй рассчтитан на двоих человек -- у обоих моделей подвеска идеально подходит для движения по проселочным дорогам + мягкая и неубиваемая. У Yamaha подвеска больше спортивная -- едешь как на дрючке, у HONDA DIO -- такая же...
Если будете покупать -- однозначно б/у японец лучше нового китайца или корейца. У Yamaha надежнее и скоростнее двигателя -- 50 куб.см. двиг может разогнаться до 80 км/ч. с двумя пассажирами на борту, у HoNDA есть неплохие модели типа ТАСТ 30, 31 либо LEAD V 90 -- первые две -- идеальный вариант для поездок в одиночку, второй рассчтитан на двоих человек -- у обоих моделей подвеска идеально подходит для движения по проселочным дорогам + мягкая и неубиваемая. У Yamaha подвеска больше спортивная -- едешь как на дрючке, у HONDA DIO -- такая же...
А смысл? Новый кореец с ямаховским движком ездит не хуже, а стоит дешевле. У меня друг откатал год на корейском скутере 150 кубовом, никаких проблем, а б.у есть б.у, хотя мой японец бэушный отлично гоняет, но уже начинается морока
Кетайцев видел, начиная от Дефиантов днепропетровского разлива, которые на глазах разваливаюся. Б/у яконцев - тоже. А что такое корейцы и где их потрогать можно? А почем просят?
Пардоньте за тупой вопрос, просю ткнуть носом
Чуток погуглил - накопал парочку салонов... Осталось объяснить женской половине, почему следующим после покупки нового авто приобретением будет дырчик 50-150 кубов, а не Матиз
Смысл хотя бы в том, что японцы даже с пробегом под 50 т.км не доставляют проблем, а я хотел бы посмотреть на того корейца, когда он проедет хотябы 20 т.км. А насчет Ямаховского движка -- то от него там только лейба, а как известно, на заборе тоже много написано...
Я год проездил, никаких проблем, бывают ситуации конечно, но не больше чем на авто, как и везде, знаешь ПДД и 80% что у тебя все будет ок. Есть фактор случайности, но он такой же как на авто, а за счет меньших габаритов больше шансов увернуться. В этом году мотоциклист погиб пока погиб только один, а сколько автомобилистов?
вообще-то не один за год, а 60(!) за 3 последних месяца. даже где-то памятник мотоциклисту поставили по этому поводу...
Смысл хотя бы в том, что японцы даже с пробегом под 50 т.км не доставляют проблем, а я хотел бы посмотреть на того корейца, когда он проедет хотябы 20 т.км. А насчет Ямаховского движка -- то от него там только лейба, а как известно, на заборе тоже много написано...
Я такого корейца видел сейчас вообще нет смысла говорить о каких то там японцах, например, с 1996 года Хонда производство скутеров перенесла в Индию, во всяком случае все 50 кубовые делаются именн там. Про ямаху не знаю, но наверняка проклятые капиталисты активно используют аутсорсинг.
Кетайцев видел, начиная от Дефиантов днепропетровского разлива, которые на глазах разваливаюся. Б/у яконцев - тоже. А что такое корейцы и где их потрогать можно? А почем просят?
Пардоньте за тупой вопрос, просю ткнуть носом
Да корейцы сейчас везде продаются, я видел на выезде из киева по житомирке когда идешь сразу справа, в Ирпене продают тоже, я там смотрел, общался с мужиками по ТТХ и как в эксплуатации. Китайцев не бери действительно разваливаются, хотя они быстро технику совршнествуют, но их еще надо подождать. Я например буду менять свою маленькую Хонду такт, на корейца, выгода в том, что они мне отдают 500 баксов (я брал за 590) плюс штуку я доплачу.
Я говорю не нашу статистику, а общемировые расчеты, в Риме например миллиона 2 скутеров, в Неаполе несколько сот тысяч. И меньше их разбивается все равно. Никто не спорит что в авто защищеннее, а скутерист скажем защищеннее по сравнению. с велосипедистом, за счет более массивной конструкции. Так что теперь? Это различные образы жизни в приницпе. Мой знакомый есть на мотоцикле за двадцать штук, хотя мог бы спокойно купить машину, ну нравится ему и все. О чем речь тогда?
Я недавно вышел на улицу и оказался не поверите где... В КИЕВЕ!?!.. как так? а как вы выходите и оказываетесь в Риме? А еще я в разделе "Автопутишествия" прочитал отзыв учатника форума о его марафоне 9000км по европе, и про Неаполь он не очень лестно отзывался в плане дорожной обстановки.. И статистика которую вы привели мягко говоря полный фуфел ибо в ситуации с Киевом не приминима, разве-что в мечтах скутериста и прекрасном будущем для него и его железного коня.. Твой знакомый наверняка знает ПДД, и его байк за 20 чтук никак не вписывается в газонокосилки с 50кубами, тоесть для постановки на учет нужны права как минимум.. я уже молчу про возраст. Дерзайте
Проедите на корейце тыщ 10 -- напишите отчетец ОК?
"Я например буду менять свою маленькую Хонду такт, на корейца"
Вопрос обывателя скворешника:
Как его хранить в Киеве?
Думаю все-таки и себе взять табуретку, по будням вряд ли кататься на ней прийдеться, а в выходной почему бы и нет по Вишневому или там прилегающих селах. Но хранить ее так на автостоянке подходя раз в неделю, учитывая менталитет народа/наличие фирм рога/копыта на територии стремновато или все таки кому она нужна? (ну естественно цепь и к дереву).
Просто у родственника разбитая табуретка полуторка китаец стоит в сарае 21 км. пробега. Вилка/пластик разбит спереди, ну естественно руль свернут, поблема вилку найти говорит. Может заберу его себе.
Но хранить ее так на автостоянке подходя раз в неделю, учитывая менталитет народа/наличие фирм рога/копыта на територии стремновато или все таки кому она нужна? (ну естественно цепь и к дереву).
У нас на стоянке с ними проблема - кот повадился сёдла драть
"У нас на стоянке с ними проблема - кот повадился сёдла драть"
М-да я вот подумал, машина неделю простоит на стоянке собаки так обмечивают колеса... что к машине летом подойти нельзя. А это ж нюхать постоянно прийдеться, а оно аж глаза слезяться
В этом году мотоциклист погиб пока погиб только один
Я подумывал тоже брать в очередной раз моторолер, до этого был форсированный Хонда СШ150, заюзал продал. Недавно посматривал опять прикупить сие чудод Б.У. фтопку, т.к. нету на него доков и состояние не опредилить. Зашёл в салон Хондовский и офигел! Новая СШ-ка стоит 6 куй! Присмотрел Лиду 100кубов максималка 85, 4-х тактный, двухмесный. В салоне стоимость 9.900грн т.е. 2 куй, но есть удобная рассрочка на год, по 850 грн в месяц. Заедь посмотри, салон МОТО СВИТ.
С собаками проблем нет, они предпочитают другие места метить
Ага, другие... Я вон год назад ле отвадил одного стояночного песика от своего левого залднего колеса Отваживание свелось к вычислению затейника, отлавливанию оного, тыканию носом в колесо и дикими воплями Помогло... Теперь этот собАк соседские машины метит
Кстати, скутеристы делятся на тех, кто уже падал и тех ,кто ещё пока нет.Я как то купир дырчик, немного поездил и продал быстренько .В киеве лучше не ездить на двух колёсах,в маленьких городках-другое дело
Кстати, скутеристы делятся на тех, кто уже падал и тех ,кто ещё пока нет.Я как то купир дырчик, немного поездил и продал быстренько .В киеве лучше не ездить на двух колёсах,в маленьких городках-другое дело
Судя по тому что пишут на форуме для городов-миллиоников можно проводить уже акции совместно с похоронными бюро по типу "Придбав скутер - знижка 10% при замовленні надгробка".
Собаки колёса автомобилей, действительно, бывает, метят. А вот тяготения к скутерам и прочим мотоциклам за ними не замечал. Наверное, на дерево или мтолб меньше похоже А вот кот - да,дерёт, гад
"Судя по тому что пишут на форуме для городов-миллиоников можно проводить уже акции совместно с похоронными бюро по типу "Придбав скутер - знижка 10% при замовленні надгробка"."
Ой как остроумно
Кстати, скутеристы делятся на тех, кто уже падал и тех ,кто ещё пока нет.Я как то купир дырчик, немного поездил и продал быстренько .В киеве лучше не ездить на двух колёсах,в маленьких городках-другое дело
Да ладно, ну падал я, первый раз через два месяца как купил. Ехал по грунтовке, кто то бросил брус с гвоздем, увидел поздно было, начал тормозить, а там еще песочек был, эхь как понесло, колесо еще на брус наехало, и я с визгом грохнулся. Ехал км 35 в час, чуть скорость успел сбавить, хорошо что я без шлема не езжу, мордой чуток проехался по песку, но шлем спас. Коленку одну потер, был в джинсах, но терпимо.
После этого, стал внимательнее относится к поведению машины на почве, но неудачная серия продолжалась, вторая раз грохнулся через две недели, как раз колено поджило. Спускался по харьковскому мосту, съехал в право поближе к домам, а не по основной. как раз шел легкий дождик, морось, я с горочки набрал 60 км, и тут отваливается сзади кофр, платформа на кочке треснула и он отваливается и летит в заднее колесо. Меня сразу повело, сколько тем более, опять скорость успел скинуть где то то 30, как грохнулся, толко на другую сторону. Пришел домой, жена говорит шо опять
Ну ниче, мозгов добавило, год уже не падаю, если дорога мокрая, еду внимательнее, ноги расставляю, если что, торможу по-другому и т.д. И ездить все равно езжу, поскольку и быстрее по городу, и просто в кайф
"Судя по тому что пишут на форуме для городов-миллиоников можно проводить уже акции совместно с похоронными бюро по типу "Придбав скутер - знижка 10% при замовленні надгробка"."
Ой как остроумно
Ага сам с собой пошутил, только убитых водителей я вижу раз в неделю, а скутериста еще ни одного. Хотя не могу сказать что меня радует это
"Ну ниче, мозгов добавило, год уже не падаю, если дорога мокрая, еду внимательнее, ноги расставляю, если что, торможу по-другому и т.д. И ездить все равно езжу, поскольку и быстрее по городу, и просто в кайф".
Также падал, после меня кум на том же скутере упал и ногу сломал. Впоследствии оказалось что он хорошо под машиной побывал до нас, стальная часть поведенная, а пластик накинули б/у покрасили да и втюхали (тоесть када разобрали мотор Хонда, пластик Ямаха). Ну ничего 3 года с ремонтами/синяками табуреточка держиться, 30-40 не больше и ни у кого ничего не ведет.
Вот мне так же чего-то 2 колесное ТС в кайф. Вроде и мотоопыта 0 с 11 лет велосипед, в 14 мопед Дельта (рижский не помню точно, короче СССР) ну там на минчаке соседа погазовал, а это в 31 обзавелся пока так типо напрокат (на стоянке неделю стоит, заодно и качество хранения проверю). Но чего-то уже типо viper Cruiser 150 кубов захотелось 10 штук грн. правда стоит. Не тяну. Но мечта это такое тешит душу
А что народ думает про БМВ С1? В Германии можно взять до 3 тысяч евро с пробегом в 14 тысяч. Стоит заморачиваться? Очень нравится.
PS Хранить буду в паркинге.
Китайца - нового Маме купил. пробег 1 год- 1300 км- проблем 0 какойто квинджи взял непомню как в оригинале пишется.- в рекламе есть они Стоил 3600 гривен До этого Хонды,Ямахи б\у- постоянно ремонтировать надо было- раз в месяц минимум
Да ладно, ну падал я, первый раз через два месяца как купил. Ехал по грунтовке, кто то бросил брус с гвоздем, увидел поздно было, начал тормозить, а там еще песочек был, эхь как понесло, колесо еще на брус наехало, и я с визгом грохнулся. Ехал км 35 в час, чуть скорость успел сбавить, хорошо что я без шлема не езжу, мордой чуток проехался по песку, но шлем спас. Коленку одну потер, был в джинсах, но терпимо.
Был и у меня когда-то опыт езды на двух колесах. Мотоциклетный правда. В общей сложности - года три. Даже в Крым пару раз ездил. Так я вам всем скажу, очень стремное это дело. Были приключения, но в целом пронесло . . . А некоторых друзей пронесло не очень. При всей осторожности мото - это очень большая лотерея!!!!
Ну вот со мной было, например, такое.
Поток машин, скорость не очень большая: 60-70, я на мотоцикле внутри потока. Дистанцию держу метров десять, еду посреди полосы. И вдруг вижу, как из-под колес едущего впереди автомобиля появляется большая яма на асфальте, автомобиль просто пропускает ее между колес. Свернуть невозможно, за спиной - поток. До сих пор не понимаю, как мне удалось удержать руль и удержаться в седле. Пожалуй это был второй день рождения: при падении меня бы просто переехали и возможно не один раз. А у скутеров колесики по сравнению с мотоциклетными раза вдвое меньше. Любая ямка - опасность. А теорию вероятности еще никто не обманул: не рано так поздно. Звучит грустно и невесело а что делать
Колись, купил или нет?
"Колись, купил или нет?"
Не знаю как он, но с того момента купил я в кредит в Метро Дефиант. С женой сразу сели меня 110 жону 60. Дабы не насиловать доехали к родителям на Харьковский километр, не развалился, затащил в квартиру. Как-то обкатаю да перееду в Вишневый. Прикольная штучка со слов пользователя, естли не взирать на песимизм автолюбителей, которые впринципе как на форумах отзываються так и на дорогах ведут себя.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Або відрадьте. Головна мета - їздити по місту на недалекі відстані.
"
сейчас вообще нет смысла говорить о каких то там японцах, например, с 1996 года Хонда производство скутеров перенесла в Индию, во всяком случае все 50 кубовые делаются именн там. Про ямаху не знаю, но наверняка проклятые капиталисты активно используют аутсорсинг.
и ни у кого ничего не ведет.
10 штук грн. правда стоит. Не тяну. Но мечта это такое тешит душу 
непомню как в оригинале пишется.- в рекламе есть они
