Пожалуйста, помогите с выбором:б/у W124 1989г.-7800$ или новий Lanos SE,Logan Ambiance
Пожалуйста помогите:б/у W124 1989г.-7800$ или новий Lanos SE,Logan Ambiance
деньгами помочь или чем? Старый мерс - может быть убитый, будет сыпаться, и т д и т п, зато мерседес Новый ланос - он новый, но ланос решать тебе
Пусть меня и запинают, но выбор однозначный. Ездил не в одном 124-м. Не очень. Мне свежие представители С класса больше нравятся
я бы выбрал Ланос за то что он новый и можно ездить без головняка. а на старом хоть и мерседесе врядли будет все гладко. годы хочешь не хочешь а дают свое (б/у это чаще всего лотерея)
Пусть меня и запинают, но выбор однозначный. Ездил не в одном 124-м. Не очень. Мне свежие представители С класса больше нравятся
Мне тоже, но новый С класс тут не рассматривается 1989г.? 18 лет? Чего он только не повидал? Я бы выбрал новый Ланос.
Пожалуйста, помогите с выбором:б/у W124 1989г.-7800$ или новий Lanos SE,Logan Ambiance
Вопрос из разряда классических: - как долго еще идти до Бухары? - спросил ходок у Насреддина. - Иди, - отвечал Насреддин. А потом, вдогонку: " Если будешь идти как идешь, ходу еще дня два."
Так и здесь: " Зачем тебе машина, что ты с ней будешь и умеешь делать?"
Мерс - из разряда бестселлеров, практически вечных, если в нем вовремя все делать, что нужно. Но в таком возрасте трудно найти хороший экземпляр. Покупать 124-й надо было немножко раньше, когда можно было подобрать машину практически в идеальном состоянии. А сейчас - надо очень хорошо смотреть перед покупкой. И все равно скорее всего придется что-то довести до ума и потратиться дополнительно. В идеале если у самого руки растут откуда надо, то никаких проблем, есть множество единомышленников, форумов, например вот этот http://www.oldmerin.net/board/index.php?sid=8759fd991ff594b68b49ba6327de7ef0 В общем обладание такой машиной - это целая философия.
А Ланос и т.д. - это совсем другое.
Кста, С-шки, это другое тоже. Настоящие мерсы закончились где-то на 124-м.
Кста, С-шки, это другое тоже. Настоящие мерсы закончились где-то на 124-м.
Вообще я имел в виду не мерседесовский С-класс, а С-класс по общей классификации авто (он же гольф-класс)
Ланос но лучше SX, а если Мерс то 94-95 свежий под документы пригнаный и с легендой про пенсинера который за хлебом на мерсе ездил, вот и пробег всего 150 тис.км. за 12 лет.
Ланос но лучше SX, а если Мерс то 94-95 свежий под документы пригнаный и с легендой про пенсинера который за хлебом на мерсе ездил, вот и пробег всего 150 тис.км. за 12 лет.
Лучше конечно Мерседес. И к нему еще Таврию. Чтобы было на чем ездить за запчастями по разборкам когда Мерс чинить будешь. Ну, и наоборот, когда Таврия сломается.
А Логана то никто и не заметил, кроме меня.:)
Пожалуйста, помогите с выбором:б/у W124 1989г.-7800$ или новий Lanos SE,Logan Ambiance
Ланос, а лучше Лачетти или Черато в кредит если есть возможность. Лично я со своим мерсом намучался, хотя вроде как с мастером выбирал. В первые два месяца около двух тыщ долларов съел, зараза. Двиг поменял, электрику всю и ещё по мелочам. И всё равно - едешь куда-то на большое расстояние и стрёмно очень - ану как опять что-то сломается. Резюме - мне определённо не повезло с экземпляром, но Вам может точно так же не повезти. Так что - в салон за новой машиной. Удачи.
а годков твоему мерсу сколько было на момент покупки?
а годков твоему мерсу сколько было на момент покупки?
18. Но тут дело не только в возрасте. Просто, как выяснилось позже, несколько предыдущих хозяев довели машинку до очень печального состояния. А вообще - машина хорошая.
Я б никогда не купил мерседес. Я на него не зарабатываю. Последний раз ТО 60 тык. Сенса мне обошлось в 800 грн с хвостиком. В эту сумму входит: замена ОЖ, замена масла, замена фильтров топл. + масл., замена ремней ГРМ и генератора, ролик ремня ГРМ, замена свечек, замена картера двига, починка цепи и установка ПТФ. Сума ТО на Ланос не отличается существенно от озвученной. Реально я могу тратить на машину где-то 200 у.е. в месяц включая расходники, обслуживание, ремонт и бензин. Верхняя планка по моим доходорасходам колеблется где-то в районе Лачетти/Сироты и аналогов - не больше, ИМХО
А Логана то никто и не заметил, кроме меня.:)
все заметили, никто не повёлся
А Логана то никто и не заметил, кроме меня.:)
а чё ж так скупо, аффтар Рассказал бы про свой Логан, я то ниче про Логаны не знаю
а годков твоему мерсу сколько было на момент покупки?
18. Но тут дело не только в возрасте. Просто, как выяснилось позже, несколько предыдущих хозяев довели машинку до очень печального состояния. А вообще - машина хорошая.
Да ты монстр... Моя за все время стоко не сожрала Хотя тоже косяков повылазило, несмотря на надежность. Кароче, ходовая дала удар по бюджету - полуось, аммортизаторы... Но зато щас машын мечты
Проблема в основоном в стоимости машины, например взял Мерса за 8 штук, ну пусть 2 положил в него на старте, и потом по штуке каждый год, но всеже продать его сможешь только за теже 8-м штук, все что вкладываешь к стоимости авто не добавляется. Потому имеет смысл брать на длительное время и содержать в хорошем состоятнии Ланос если берешь то в случае продажи ты продаешь год (остальное перекупы практически нашару доведут до блеска), т.е. можно не делать и не вкладывать ничего, цена будет зависеть от года. Имеет смысл брать как машину для недолговременного использования. Еще на мерс не самые выгодные условия страховки Каско, а это в городе Киеве очень актуальный момент.
А Логана то никто и не заметил, кроме меня.:)
а чё ж так скупо, аффтар Рассказал бы про свой Логан, я то ниче про Логаны не знаю
Да запросто: Коротко - мне нравится; Подробно (многа букф): тут тут и тут
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Новый ланос - он новый, но ланос 
Моя за все время стоко не сожрала 
Хотя тоже косяков повылазило, несмотря на надежность. Кароче, ходовая дала удар по бюджету - полуось, аммортизаторы... Но зато щас машын мечты 
