В ответ на: Посоветуйте что лучше: Естественно новые: Sonata 2,0л или Vektra приблизительно в одном ценовом диапоэоне?
залезь в Вектру, посиди, сразу поймеш, что не все немецкое - БМВ, как на меня, Вектре по салону до Сонаты как до Луны, да с виду тоже, не думаю, что с потрохами у Сонаты хуже. Сам Сонату хотел, денег не хватило, на Вектру хватало.
В ответ на: Она меня проняла и архитектурой передней панели и качеством материалов. После нее лансер показался и
А меня убила убогостью приборки и подрулевых переключателей(Вектра), а в пластике на взгляд и ощупь, я только китайский отличаю. Получается, как обычно, на вкус и цвет - все мандарины разные, пробовать надо!
Что-то мне подсказывает, что Соната по-богаче будет, в плане комплектации...
Не факт. опель чичас очень старается исправить свою репутацию. И делает все, чтоб их афто были лучше. Комплектация у них очень даже ничего. И в салоне она прилично выглядит. По крайней мере у двух своих друзей щупал. Мне понравилась. Особенно светлая кожа!!
Что-то мне подсказывает, что Соната по-богаче будет, в плане комплектации...
Не факт. опель чичас очень старается исправить свою репутацию. И делает все, чтоб их афто были лучше. Комплектация у них очень даже ничего. И в салоне она прилично выглядит. По крайней мере у двух своих друзей щупал. Мне понравилась. Особенно светлая кожа!!
Ну, это легко сверить: цены и комплектации Сонаты и Вектры . Взять хотя бы комплектации в районе 130000 тыс:
По безопасности: В Сонате, кроме 4-х подушек, есть шторки .
Электростекло подъемники: В Вектре только передних дверей (!!!), за такие-то деньги ...
В Сонате, уже в такой комплектации, стоят литые диски.
Однако, справедливости ради, следует сказать, что у Вектры за такие деньги, уже стоят дополнительные системы, типа Трекшн-контроль , в Сонате такие штуки ставят только на самых дорогих комп-циях.
В конечном итоге обе машины хороши, остальное - дело вкуса...
Ну вот видишь сам и сказал, что комплектация практически равная. На счет необходимости шторок - я не уверен. Задние стеклоподемники електро мне и нах. нинада. Я и передние то редно открываю при наличии климы. Зато трекшн вестч необходимая!!
В ответ на: Посоветуйте что лучше: Естественно новые: Sonata 2,0л или Vektra приблизительно в одном ценовом диапоэоне?
Вектра будет либо 1,8 либо 2,2. На вектре езжу. На сонате катался. Машины обе интересные. Вектра вроде бы технически современнее, у нее крепче кузов. Бампера энергопоглащающие, мне въезжали в зад пару раз - у меня на бампере царапина и все, а у чуваков ссади разбитые машины. Соната мне показалась больше внутри. Дело вкуса. Надо тебе потестдрайвить, узнать где какой сервис и цены на ТО.
В ответ на: Ну вот видишь сам и сказал, что комплектация практически равная. На счет необходимости шторок - я не уверен. Задние стеклоподемники електро мне и нах. нинада. Я и передние то редно открываю при наличии климы. Зато трекшн вестч необходимая!!
Нужно еще учесть, что Вектра собирается мелкоузловой сборкой нашими "умельцами"... ...если я не ошибаюсь...
ну чичас много машин у нас собираюцца. И ничче. Даже ауди! Думаю, что прикрутить гайки большой рахрухи в мозгу нинада. Кстати и корейцев у нас тоже собирают. Т.ч. ИМХО это не показатель!
...Эпику и Маджентис. Я сам долго выбирал между Эпикой/Вектрой/Сонатой и в последний момент взял Маджентис. Но у него главный недостаток - нет боковых подушек.
В ответ на: ну чичас много машин у нас собираюцца. И ничче. Даже ауди! Думаю, что прикрутить гайки большой рахрухи в мозгу нинада. Кстати и корейцев у нас тоже собирают. Т.ч. ИМХО это не показатель!
Но, все же, согласитесь - крупноузловая зборка лучше, чем мелко....
В ответ на: Думаю, что прикрутить гайки большой рахрухи в мозгу нинада.
А молотками забить...? Господи, даже б/у машины из-за границе больше ценятся потому, что там наши люди не поковырялись (в частности), а тут предлагается машина иномарочной сложности, но со сборкой нашего качества!
Вектры собирают на заводе в Руссенхальме (Германия). К нам завозят по СКД схеме - из Германии в Польшу, а потом на ЗАЗ. В Польше снимают колёса, бензобак, выхлопную и везут отдельно от машины. На ЗАЗе всё ставят назад. Т.е. ни покраска, ни отделка салона, ни подкапотное ни как у нас не доделывается. С Астрами Н, Зафирами В, Корсами и Меривами та же ситуация.
В ответ на: Вектры собирают на заводе в Руссенхальме (Германия). К нам завозят по СКД схеме - из Германии в Польшу, а потом на ЗАЗ. В Польше снимают колёса, бензобак, выхлопную и везут отдельно от машины. На ЗАЗе всё ставят назад. Т.е. ни покраска, ни отделка салона, ни подкапотное ни как у нас не доделывается. С Астрами Н, Зафирами В, Корсами и Меривами та же ситуация.
Интересное сообщение, позволяет прогнозировать, что отвалится в первую очередь
неужели ошибся ... когда писал сомнения были, но смутило что длина Сонаты - 4800, а Вектры - 4611. Разница 19см. достаточная для перепрыгивания в следущий класс.
Интересное сообщение, позволяет прогнозировать, что отвалится в первую очередь
Прогнозируя развитие событий, "отечественные" Опеля вы признаете спустя лет 10-15, когда они станут т.н. авто классом повыше
У меня было отечественное авто (классом повыше, естественно) марки "Волга". После этого я для себя решил, что автомобиля пост-советского производства у меня больше не будет. Ну разве что для души какой-нибудь ЗИМ взять захочется... Так в те времена и качество несколько иное было!
скажу как владелец вектры 2003 с пробегом под 70тыков , если авто на 2-3 года или тыс 60-70 можно брать OVC, зачем потом вечный "гимор" иначе Нyundai Sonata, вообщем я бы взял сонату
Я выше уже писал... их есть у меня. О ОВЦ я знаю больше, чем все авторы постов в этой теме вместе взятые. Сейчас выпускают Вектру С. Д - это новое поколение (выруск с лета 2008). У меня Вектра С Караван - 4,83 (база - 2,83). Хэтч 4,66 (спортверсия, база 2,7).
Вектра С. Именно она сейчас выпускается. У седана/хэтча база 2,7, длинна 4,61. У Каравана (универсал) база 2,83, длинна 4,84. У меня Вектра ОПЦ хэтч - база 2,7, длинна 4,64. Вектра Д будет примерно такой