авто стоимостью до 75-80 тыс грн (ну можно плюс минус) размерами не меньше ланоса по динамике тоже чтоб было не хуже ланоса расход в городе в 8,5-9л кондиционер и прочие минимальные удобства нормальное обслуживание ( как сам сервис так и цены) надежность предпочтительно седан (можно и хетч бек но..все же)
Логан, Симбол, Рио, Акцент, Фиеста (да, багажник чуток меньше Ланоса, хотя и достаточен, а в салоне места столько же, уж поверьте как владельцу обоих аппаратоав), Гетц (думаю та же аргрументация ), Лачик. Имхо Лачик это самый БОЛЬШОЙ вариант из всех за те же деньги, а 1,6 на ручке кушает сравнимо с ланосом и по динамике не хуже, по крайней мере мы с Мундеем гонялись, мой 1,5 Ланос ему корпус на 402м продул. Конечно 1,6 Ланос попроворнее 1,6 Лача но зато база 2600, поновее экс и интерьер. В общем если таки важны размеры салона И багажника - Лачик. Сиротка дороже на 10 кгрн (86 кгрн), а особых выгод по комплектации вроде нету, мотор правда 122 лс. Хотя каждый вариант имеет свои +/-
звер - это наверное ягуар (по определению). А так, как по мне - хороший бюджетный вариант и покомфортнее чем ланос.
Т.е всем нужно бежать и продавать Ланосы, чтобы купить Логаны. Несмотря на дизайн в стиле кубизма, румынское происхождение, нескладывающуюся по частям спинку заднего сидения и т.п.
Несмотря на только один кузов. MCV еще когда появится.
В ответ на: авто стоимостью до 75-80 тыс грн (ну можно плюс минус) размерами не меньше ланоса по динамике тоже чтоб было не хуже ланоса расход в городе в 8,5-9л кондиционер и прочие минимальные удобства нормальное обслуживание ( как сам сервис так и цены) надежность предпочтительно седан (можно и хетч бек но..все же)
В ответ на: И находятся же любители уродцев, помеси бульдога с носорогом
Обоснуй по поводу уродцев. Критерии уродливых и некрасивых авто в студию
А какие еще критерии? Гармонично или нет смотрится данное авто. Как и для кого оно создано.
Никакой гармонии в созданных, путем приваривания ящика к хетчбеку, для отсталых и слаборазвитых стран седанах я не вижу. Примеры: Фабия, Пежо 206, Клио и т.п.
Т.е автомобили изначально разработанные, как хетчбеки, но потом получившие зад для продажи в третьих странах. В Европе их не встретишь.
Хетчбеков, которых сделали из седанов, что-то не вспомню. Разве что 2112.
А какие еще критерии? Гармонично или нет смотрится данное авто. Как и для кого оно создано.
Никакой гармонии в созданных, путем приваривания ящика к хетчбеку, для отсталых и слаборазвитых стран седанах я не вижу. Примеры: Фабия, Пежо 206, Клио и т.п.
Хм. А как по мне так к 206 задницу прилепили со вкусом. В отличии от Клио, например.
В ответ на: Т.е всем нужно бежать и продавать Ланосы, чтобы купить Логаны. Несмотря на дизайн в стиле кубизма, румынское происхождение, нескладывающуюся по частям спинку заднего сидения и т.п.
Кто такой "т.п." ? Нэ знаю такого У каждого свои недостатки ((С) не мое) и у каждого своя идиосинкразия (мое).
В ответ на: Т.е всем нужно бежать и продавать Ланосы, чтобы купить Логаны. Несмотря на дизайн в стиле кубизма, румынское происхождение, нескладывающуюся по частям спинку заднего сидения и т.п.
Кто такой "т.п." ? Нэ знаю такого У каждого свои недостатки ((С) не мое) и у каждого своя идиосинкразия (мое).
Ну с этим спорить глупо, но продать Ланос, чтобы купить Логан - Нипанимаю. Тут меня дружно разубеждали менять Сенс на Ланос 1.6 А уж нормальный Ланос на Логан - вообще смысла 0.
Акцент как по мне так более современный Ланос, токо дороже, Серато хорошая машинка у брата такая но она уже 84 .тис.грн. плюс оформить, страховка, сигналка, музыка, тонировка да еще за краску возьмут баксов 100, так у тебя уже и 92-95 тис.грн. буде, хотя машинка хорошая, токо салон гавно светлое, на химчистке папандос. Так шо подбей все затраты и купи кондей в Ланос и катайся.
В ответ на: Акцент как по мне так более современный Ланос, токо дороже, Серато хорошая машинка у брата такая но она уже 84 .тис.грн. плюс оформить, страховка, сигналка, музыка, тонировка да еще за краску возьмут баксов 100, так у тебя уже и 92-95 тис.грн. буде, хотя машинка хорошая, токо салон гавно светлое, на химчистке папандос. Так шо подбей все затраты и купи кондей в Ланос и катайся.
Влад, была ж 82 шо апять ?-) подорожали? а салон светлый не проблема..я аккуратный..пылесоссить вою приходится максимум 2 раза в год.... с темпами роста цен на бенз надо искать уже что-то с расходом в городе до 9л-)
сегодня ездил и на гетце и на акценте! торпедо приятней в гетце...четче работает переключатель скоростей (кста ткоробки одинаковые?) высокая посадка в остальном акцент лучше (но чего то подстуиквал саон сзади на тестовом образце) как вам акцент7 давно експлуатируете?
ну а чего ты думаешь что с китайцами мудохаться? вона в такси берут , а это как никак показатель, че то даже тех же вазов ооочень мало в такси. ща вона чери елара, вполне солидная свиду кожа климат , и все такое 85 штук. 2 дитра , правда лошадей 125.