Дано: Машина для дружини, міський хетч з автоматом (у тій чи іншій іпостасі), з можливістю використання у якості сімейного авто. Що було: Обдивились усі можливі варіанти відповідно до бюджету (що плавно ріс з 14 до, тепер уже 18-19 тис ам. доларів). Довго лідером була Мікра, але вона малувата, Нота дорогувата. Фієста з Ріо не сподобались.
Чим заспокоїтись: З вищеозначених душа лежить більше до Кольта, лякають тільки відгуки про занадто жорстку підвіску (тест-драйв занадто короткий, щоб відчути усі тонкощі). Може хто порівняє з Фабією чи Фієстою ?
За Гетц - справжній автомат та менша ціна. У мінусах загальна якість салону (оснащеність, відчуття, таке інше), та більший апетит.
Може ще які вади є ?
ЗІ: Міциковський робот пробував, нюанси є, звичайно, але адаптуватись, думаю, за день можна, ІМХО.
Чим заспокоїтись: З вищеозначених душа лежить більше до Кольта, лякають тільки відгуки про занадто жорстку підвіску (тест-драйв занадто короткий, щоб відчути усі тонкощі). Може хто порівняє з Фабією чи Фієстою ?
Фабии с автоматом в нашей стране сейчас вроде не продают. Сравнивая с Фабией по качеству салона и удобстве , понравилась только Микра
Е така думка, але Astra та Meriva в комплектації Essentia дуже бідно виглядають, у порівнянні з Enjoy. Якщо в Корсі та ж історія, то навряд чи сподобається. А Enjoy уже з бюджету вилазить. До того ж 1,2 для Мікри я розумію, а для Корси уже не дуже.
Фабии с автоматом в нашей стране сейчас вроде не продают. Сравнивая с Фабией по качеству салона и удобстве , понравилась только Микра
Я Фабію з Фієстою навів, тому що доводиться часто на обох їздити. Тому можу зрозуміти порівняння у комфорті підвіски. Що ж до якості салону, то особливих претензій немає ні до Кольта ні до Мікри ні до Гетца. Правда перші дві більш "аристократичні", якщо можна вжити такий термін.
Е така думка, але Astra та Meriva в комплектації Essentia дуже бідно виглядають, у порівнянні з Enjoy. Якщо в Корсі та ж історія, то навряд чи сподобається. А Enjoy уже з бюджету вилазить. До того ж 1,2 для Мікри я розумію, а для Корси уже не дуже.
ИМХО фиесту (у знакомой), мягкая, плавнее рулится. Гетц (у меня, но мех, 1.6) жестче подвеска и четче управление(мне нравится). про кольт ничего не скажу.
В ответ на: в комплектації Essentia дуже бідно виглядають
Ну не знаю, кому как, база Корсы: Электрогидроусилитель руля, регулируемая рулевая колонка, мех. регулируемое сидение водителя по высоте, эл.стеклопо- дъемники передн./задн., центральный замок с ДУ, эл.привод зеркал, с подогревом, подушка безопасности водителя и пассажира, иммобилайзер, ABS, бампера цвета кузова, передние и задние, полноразмерное запасное колесо, комплект защиты отсека двигателя. Дополнительно - климат, ПТФ и проч. Максимум на изе - 20000 Минимум на ручке - 16500
Ну прежде всего все таки качество машин будет разное, чтобы ни говорили: японец не кореец и наоборот.
Если ты берешь авто для жены + как семейный, то надо четко представлять сколько примерно человек будет ездить на авто и что возить в багажнике. Багажники у них как по мне одинаковы - т.е. маленькие. За рулем Кольта - комфортно. За рулем Геца неплохо, но уровень внутреннего исполнения имхо хуже, а это важно для девушек. Впрочем как и внешне он красивее - кольт.
Что еще из минусов какие я знаю, не очень хорошее обслуживание (мнение людей) - кольт.
А какая разница в цене? И есть ли она? Обе машинки автомат?