Добрый день всем! Хотел бы спросить Ваше субъективное мнение по след.вопросу,кто сталкивался и кто просто знает. Хочу купить хорошее,проверенное немецкое авто.Денег-потолок 14000$. Пригнать могут: Opel Omega B 2.0 л. 5MEX-1996 года (11000$) Opel Omega C 2.2 л. 5MEX-2000 года (13000$) Audi A6 1.8 л. MEX-1996 года (14000$) Audi A6 2.6 л. MEX-1997 года (13000$) Возможно Audi A4 (тоже примерно тех же годов),механику.
Все машины без пробега по СНГ.Прошли 170 тыс-190 тыс.км. Эксплуатация-город круглый год,+летом дача и поездки в Крым. Достаток семьи средний. Если эти модели Вы лично считаете не очень за такие деньги,то с удовольствием прислушаюсь к Вашему совету по др.моделям. С уважением, Юрий,г.Киев
Опель фтопку, Ауди рулит. Только имей в виду, что брать крутую тачку на последние деньги - последнее дело (на обмыть, на регистрацию, на ТО и пр.).
Если брать из этого списка то только Омегу С-вкусная тачка, у самого был недавно выбор правда взял Октаву
Только имей в виду, что брать крутую тачку на последние деньги - последнее дело (на обмыть, на регистрацию, на ТО и пр.).
Можете кидать в меня палками, но нельзя покупать сабж на последнее в первую очередь потому, что надо оставить как минимум тыщу баксов (если не больше) на первоначальное "одомашнивание" машины: как то смена всех тех.жидкостей, свечей и ремней - как минимум. Ибо неизвестно кто когда и где это менял, и менял ли вообще.
Из твоего списка смотрел бы на ауди А6 2.6 мотором. Отличное афто и довольно недорогое в обслуживании. 1.8 если без турбо то слаб для этого кузова, с турбо уже ничче, но мотор более геморный чем 2.6. А6 в этом кузове надежное и комфортное точило. Плюс про ржавчину можно забыть. Подвеска надежная. С Бундеса машины приезжают довольно в ухоженом сотоянии. По идее там должна быть сервисная книга, где прописаны все ТО. А подшаманивать афто можно постепенно. Удачи!
Нужно брать самую живую!
Из списка не брал бы никакую. Ауди дорогая в обслуге, и в пробег до 200 тыс. не вериться ну никак. Такие пробеги у 5-ти летней ауди (открой обьявы в Германии и посмотри сам). Опель В старый + кузов гниет. Опель Омега С нормальный. только расход у него в городе будет 13-14 л. Оно тебе надо?
Советовал бы посмотреть на японцев из Мазда 626 1999-2002 г.в. с мотором 2.0, Хондой Аккорд 1999-2001 г.в. с мотором 2.0, Мицсу Галант и как альтернатива Фолькс Пассат до рейсталинга с мотором 1.8т или на крайняк 2.0.
Это все мое мнение. Сам в подобной ситуации, правда покупку планирую сделать ближе к осени.
"Мазда 626 1999-2002 г.в. с мотором 2.0, Хондой Аккорд 1999-2001 г.в. с мотором 2.0"
Чем они выгоднее при покупке за данную сумму,скажем так,чем перечисленные Опеля и Ауди? (дешевле детали на них,или дешевле в обслуживании они,меньше бензина жрут,ломаются реже и т.д.?)
А если прибавить к списку "Opel Vectra B" 1999-2001 г.в.(порядка 12000 у.е.)?
Я чего прилип к Опелю... Как мне сказали,на Опеля никогда нет проблем с запчастями у нас,они не дорогие,не дорогое обслуживание,хорошая ходовая и мотор...
Из списка не брал бы никакую. Ауди дорогая в обслуге, и в пробег до 200 тыс. не вериться ну никак. Такие пробеги у 5-ти летней ауди (открой обьявы в Германии и посмотри сам). Опель В старый + кузов гниет. Опель Омега С нормальный. только расход у него в городе будет 13-14 л. Оно тебе надо?
Советовал бы посмотреть на японцев из Мазда 626 1999-2002 г.в. с мотором 2.0, Хондой Аккорд 1999-2001 г.в. с мотором 2.0, Мицсу Галант и как альтернатива Фолькс Пассат до рейсталинга с мотором 1.8т или на крайняк 2.0.
Это все мое мнение. Сам в подобной ситуации, правда покупку планирую сделать ближе к осени.
Гы... 1. Обслуживание Ауди обходится дешевле обслуживания Японцев (на личном опыте) 2. Омеги С в природе не существует. Есть Омега Б у которой было 2 рестайлинга. 3. С 1997 года Омеги пошли частично оцинкованные, машины с мотором мотором МВ6 - 2,5 и 3,0 литра стали оцинкованнми с 95 года.
"Мазда 626 1999-2002 г.в. с мотором 2.0, Хондой Аккорд 1999-2001 г.в. с мотором 2.0"
Чем они выгоднее при покупке за данную сумму,скажем так,чем перечисленные Опеля и Ауди? (дешевле детали на них,или дешевле в обслуживании они,меньше бензина жрут,ломаются реже и т.д.?)
А если прибавить к списку "Opel Vectra B" 1999-2001 г.в.(порядка 12000 у.е.)?
Я чего прилип к Опелю... Как мне сказали,на Опеля никогда нет проблем с запчастями у нас,они не дорогие,не дорогое обслуживание,хорошая ходовая и мотор...
За 13 тыс уе можно купить послерестайлинговую Вектру В в отличном состоянии с моторо 2,0 или 2,2 годика 2001-2002 + 1 куе оставить на замену всех ремней, жидкостей, фильтров и регистрацию авто.
Уважаемый а у вас есть(или была) Ауди?? Что вы расуждаете о цене ее обслуживания?? Рекомендую попробовать и удивиться! Сам боялся имиджа бизнес седана, пока не попробовал. В обслуге ничуть не дороже Пассата. В этом плане скорее всего Опель дороже будет в обслуге. Покрайней мере сравнивая некоторые цены с другом, у которого Опель Омега. Что касаемо ипонцев, то просто сравните цены на расходники по вашему списку с ауди А6 (в сотом кузове). Вы будете неприятно удивлены. К примеру у меня передний аммо газ-масло Бильштайн встал в 250 грн. Дорого?? А по чем на Хонду к примеру??? Запчастей на ауди валом. Оригинал и неоригинал. Причем есть очень качественный типа неоригинал.(лемфердер) По поводу 200тыс. У мну машина с бундеса уезжала при 198 тыс. вроде, чему есть подтверждения в сервисной книге, где прописаны каждые ТО и пробег на котором оно делалось! Так что кто ищет, тот найдет.
1) Ссори за темень,а что означает "послерестайлинговая модель"? к примеру та же Vectra B? 2) Есть такие варианты Vectra B: -2.0, 5МЕХ, 190 т.км (1999 г.в.)-12500 у.е. -2.0, 5МЕХ,не знаю пробега (2000 г.в.)-13500 у.е. -1.8, 5МЕХ,не знаю пробега (2001 г.в.)-12300 у.е. -16V, 1.8, 5МЕХ, 130 т.км (2001 г.в.)-12500 у.е. -16V, 1.8T, 5МЕХ, 94 т.км (2001 г.в.)-12600 у.е.
Что скажете по соотношению цена/качество?
+1 за Ауди А6 с двиглом 2,6 - зачетнейштий аппарат, ездил два года - остались самые теплые воспоминания.
В принципе Вектра в последнем кузове классная машина. Есть конечно некоторые болячки, но не смертельно. Главный минус, это всетаки дороже в обслуге, чем А6 в сотом кузове. Более новая модель типа. И как раз 2000 год говорит о том, что на тебя лягут плановые замены много чего по кругу.
Я чего прилип к Опелю...
имхо, в указаных тобой годах - это не лучший выбор.
А КАК УЗНАТЬ,100-ЫЙ КУЗОВ У AUDI A6 ИЛИ НЕТ?
А КАК УЗНАТЬ,100-ЫЙ КУЗОВ У AUDI A6 ИЛИ НЕТ?
у а6 бампера в цвет кузова,широкие молдинги на дверях тоже в цвет кузова. немного другой капот по внешнему виду. ну и мелочи по салону.а100 до 94 года включительно были.95 модельный-уже а6
Если за эти деньги есть Ауди!!! И, наверное, BMW трешка отыщется. Это машины очень отличаются от всяких опелей-попелей, мазд, хонд и тайот. Купи люксовую машину и наслаждайся!
Купи люксовую машину и наслаждайся!
У Ауди с 2.6 расход по городу какой будет? У Вектры 2.0 и 2.2. я не знаю, не буду врать. У Омеги В послерейсталинговой (спасибо за замечание, учел) расход будет 13-14л. Столько же бюудет и у Ауди.
У японцев 10, если пробка, то 11.
Теперь, Ауди можно отдать предпочтение, если авто будет использоваться в основном для трассы. Если предполагается машина для города, то лучше япошки, которые я привел выше или Опель Вектра.
У меня была Вектра А 95 г.в. остался недоволен. Подвеска слабая и сыпется...
Про подвеску Вагов наслышан. Мое ИМХО пока отрицательное. Хотя справедливости ради, замечу, что на Вагах я не ездил, за исключением Октавии А5, которая у меня недавно...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
к примеру та же Vectra B?
