Я бы брал Лач 1.6! Авто значительно моложе, комфортнее и современнее. В нем есть достаточно мелочей, которые в Ланосе никогда не будут: - фильтр салона, - независимая задняя подвеска, - обогрев зеркал, - больше база, - лучше оптика, и т.д. Пассивная безопасность на Лаче тоже выше! К сожалению не могу сказать, сколько подушек стоит в каждом авто, но для меня это играло бы тоже важную роль!
На SE (равно как и на SX) - две фронтальные (водителя и пассажира).
Я бы брал Лач 1.6! Авто значительно моложе, комфортнее и современнее. В нем есть достаточно мелочей, которые в Ланосе никогда не будут: - фильтр салона, - независимая задняя подвеска, - обогрев зеркал, - больше база, - лучше оптика, и т.д. Пассивная безопасность на Лаче тоже выше! К сожалению не могу сказать, сколько подушек стоит в каждом авто, но для меня это играло бы тоже важную роль!
Епрст. А что есть авто, у которых нет фильтра салона?
у Лачика 1,6SE
Из "иномарок" навскидку Ланос, Симбол, Логан (кажется),...
Из "иномарок" навскидку Ланос, Симбол, Логан (кажется),...
Честно, ни когда бы не подумал. Я даже искрене верил, что ВО ВСЕХ авто есть такой фильтр
Далеко не во всех ,по теме топика,брать лачетти.Разница две тыс долл,а удовольствия больше в 1,5 раза
у Лачика 1,6SE
Упс! не знал...
Зато я хорошо знаю ЗЫ апгрейд зеркал по вопросу подогрева - 300 грн.
SE не хочется так как движок слабее (и говорят шумнее)... и потом в SX есть ABS и, что главнее, регулировка руля... Ноги длинные...
Дык руль там регулируется только вверх-вниз, к длинным ногам я думаю это мало отношения имеет.
лачетти. что будет через три года да еще с ребенком на руках не знает никто. а так хоть машина нормальная будет.
Если думать, что кто его знает что будет через..., то Ланос дешевле в ремонте(и газ можно поставить дешевле, при желании).
SE не хочется так как движок слабее (и говорят шумнее)... и потом в SX есть ABS и, что главнее, регулировка руля... Ноги длинные...
Что за ерунда на счет шумности? Чьи то фантазии. 1.6 для легкого хетча - с головой, к тому же меньше кушает. Потом в Лаче SE есть не только ABS и регулировка руля, но и иммобилайзер, и сигналка какая-никакая.
SE не хочется так как движок слабее (и говорят шумнее)... и потом в SX есть ABS и, что главнее, регулировка руля... Ноги длинные...
Что за ерунда на счет шумности? Чьи то фантазии. 1.6 для легкого хетча - с головой, к тому же меньше кушает. Потом в Лаче SE есть не только ABS и регулировка руля, но и иммобилайзер, и сигналка какая-никакая.
Ответить
Пред.
Оглавление
След.
Ветвями
,по теме топика,брать лачетти.Разница две тыс долл,а удовольствия больше в 1,5 раза 
