Народ! Помогайте! Жене и дочке припекло сменить дочкину Таврюху на что-то более приличное. И этим приличным оказался Кольт. О нем в телевизоре хорошо рассказали. А когда они увидели трехдверный Кольт живьем, то способность рассуждать логически исчезла моментально. Осталось одно: - а мне машинка нравится. И цена в 95 т. грн. не пугает. Не знаю почему, но мне за такую цену Кольт не нравится. Мне больше нравится A class мерседесовский за сопоставимую, или даже меньше, цену. Пусть даже слегка б/у. Осталось обедить своих женщин в том, что б/у MERCEDES A class в Киеве, это лучше, чем новый Кольт в Запорожье. Помогите найти аргументы за. Или я ошибаюсь, и лучше брать то, что им хочется? Но ведь я буду иногда у дочки машинку отнимать. И мне почему-то беби-Бенц, даже немного пользованный, нравится больше. Или посмотреть на какой-нибудь другой вариант?
Не ездил ни в той, ни в другой. Поэтому о салоне, ездовых качествах распространяться не буду. Но внешне мне больша нравится Кольт. Выглядит живее, интереснее. Беби-бенз - попытка ребенка казаться серьезным.
Подсади их на 207 1.6турбо с автоматом. И самому будет приятственно покататься
Всё ИМХО... Не укатанная А-шка будет наверняка только 140-я и пробег у неё будет около 50000, а то и больше... На скольки тысячах там по ГРМ всё менять надо? По моему на 60... Ну так сразу добавляй 1000-1500 баков к цене... Да и А-шка в салоне мельче Кольта. Отсюда вопрос - а оно тебе надо? А Кольт 1,5 таки реактивная табуретка, так что правы твои женщины...
пускай проедутся на этой погремушке. вопросы отпадут
Вряд ли ты возьмёшь за эти деньги свежий Мерс, а предыдущего поколения против Кольта уже не потянет.
как ты будешь толковать барышне, которую только что привел в состояние экстаза Кольт, о "ездовых качествах". Кольт, как по мне - неоправданно дорогой, абсолютно невыразительный с налетом вульгарности молодежный теткамобиль без особых претензий. А-шка - это МЕРСЕДЕС, пусть поростенький и маленький, но МЕРСЕДЕС. Все ИМХО
Против Кольта, как впрочем и любого Мицубиши потянет любой Мерседес..., даже двадцатилетний. Проверено.
как ты будешь толковать барышне, которую только что привел в состояние экстаза Кольт, о "ездовых качествах". Кольт, как по мне - неоправданно дорогой, абсолютно невыразительный с налетом вульгарности молодежный теткамобиль без особых претензий. А-шка - это МЕРСЕДЕС, пусть поростенький и маленький, но МЕРСЕДЕС. Все ИМХО
ай молодца!!!! +1000 к сказанному выше!!!
Против Кольта, как впрочем и любого Мицубиши потянет любой Мерседес..., даже двадцатилетний. Проверено.
и тут полностью с тобой соглашусь
Против Кольта, как впрочем и любого Мицубиши потянет любой Мерседес..., даже двадцатилетний. Проверено.
и тут полностью с тобой соглашусь
Ню-ню!!! Т.е Лансер получается крут, неплох за свою цену. А Кольт нифига не крут?
И любой рыдван ему фору даст???
У него просто цена адекватная.
У него просто цена адекватная.
ІМХО, у Кольта теж адекватна ціна у рамках Б-класу. Чи ні?
Как говорит мой знакомый "Лучше мерседеса может быть только мерседес" ........и это моя розовая мечта...эээх А если твоим девченкам нравится КОЛЬТ то сделай им подарок, пусть катаются на том что им нравится.
Астра - от 15К Фабия - от 13,5К Авео - от 12К С3 - от 13К Рио - от 14К Ацент от 14К Гец - от 13,5К Фиеста - от 14К 206 3дв - от 15,5К Клио - от 15К Симбол - от 12К
И тут, сам себе "суперкар" под названием Кольт от 17К Даже "пафосная", не знаю правда почему, Микра и та на 500 баксов дешевле Дороже только Ярис и 207-ой; ну им, я так понимаю, вообще очень деньги нужны
как говорит жена моего товарища просто: "Вкус нужно воспитывать."
Как человек, который ездит на Мерседесе A-160 2000г. 168 корпус (да, представляете? И совершенно не комплексуя по поводу "женская машинка или нет") напишу свои впечатления. Паралельно водиться Гольф 3 94 года. Изначально смотрел на Мерс А (после Гольфа - С класс, все-таки) - мдя, мелкая букашка. Сел. Офигел. Из-за того, что двигатель расположен спереди снизу: - капота и не видно. зато машинка короче. - в салоне КУЧА места. Не меньше, чем в Гольфе. Да-да. Вы не ослышались. - высокая посадка. Как в серьезных джипах . Удобно, блин. - низкий центр тяжести. Несмотря на то, что машинка выглядит высокой - отлично держит повороты. Багажник меньше, чем у Гольфа. Это - да. Но упаковать детскую коляски и заехать за продуктами в магазин - выше крыши хватает. Плюс, если надо - задний ряд сидений складывается. Много всяких мелких приятностей. Ну, понятно - Мерс все-таки. Обслуживание... Хм. Пока провереной инфы по ТО дать не могу. У официалов - недешево. Но! Какой-то он совсем гад неломучий (тьфу-тьфу-тьфу). Может, Мерс все-таки? Автомат-коробка приятная, спокойные и своевременные переключения. При этом если надо, и довольно резко стартануть можно. Короткий свес позволяет неплохо забираться на бровки (хотя я этим и не пользуюсь - пешеходов уважаю). Ну, и хваленная мерсовская безопасность. Ест - мало. Город (с пробками) - литров 9. Трасса (110км\ч) - 7-8. Из "негативов" - хм. Пожалуй, только проезд различных ям. Как-то он сильнее "трясет", чем Гольф. Может, кажется. Вобщем, жена пересела на Мерс спокойно, к АКПП привыкла за 1 поездку, и теперь водит только его. Говорит, что очень удобная и комфортная машина.
Сумбурно как-то. Есть вопросы - отвечу.
А-шка - это МЕРСЕДЕС, пусть поростенький и маленький, но МЕРСЕДЕС.
Как оказалось, не такой он и маленький. Кстати, нравится мне юмор Мерседеса - вот у нас машинка Класс А. Только она на самом деле - B класса. Но для нас (мы ж Mercedes!) - все требования на ступеньку выше. Наш А класс - B на самом деле. Наш Б класс - чистый С. Прикольно. С самоуважением
Подсади их на 207 1.6турбо с автоматом. И самому будет приятственно покататься
+1! 207 - зачетное машинко. Как вариант C3 Pluriel, кабрио. Еще красиво выглядят братья близнеци 107 и с1. Эх поставляли б их с 1.4 дизелем А вообще желания женщин нужно удовлетворять. Нравится кольт - пусть будет кольт!
Астра - от 15К Фабия - от 13,5К Авео - от 12К С3 - от 13К Рио - от 14К Ацент от 14К Гец - от 13,5К Фиеста - от 14К 206 3дв - от 15,5К Клио - от 15К Симбол - от 12К
Ага, але якщо викинути із списка седани, і вибирати тільки з автоматом, та ще й порівнюючи комплектації, 85% списку вилітають. Сам зараз на стадії вибору, тому картину знаю. Ось, подробиці.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Жене и дочке припекло сменить дочкину Таврюху на что-то более приличное. И этим приличным оказался Кольт. О нем в телевизоре хорошо рассказали. 
А когда они увидели трехдверный Кольт живьем, то способность рассуждать логически исчезла моментально. Осталось одно: - а мне машинка нравится. И цена в 95 т. грн. не пугает. 
И самому будет приятственно покататься 
А Кольт 1,5 таки реактивная табуретка, так что правы твои женщины... 
пусть поростенький и маленький, но МЕРСЕДЕС.
........и это моя розовая мечта...эээх
. Удобно, блин.
