Планирую купить машину, однако не могу решить какой бюджет выделить. Годовой доход составляет $40-50 тысяч., Заплатить хочу около $20 тысяч (продажа старой машины + кэш), остальное - кредит. Нравятся седаны типа BMW 5 или Камри, внедорожники типа Mercedes ML или VW Touareg. Но мне кажется, что покупать машину за $50-60 тысяч неразумно, а душа хочет чего-то хорошего.
Сколько бы вы потратили на машину в такой ситуации?
1/2 от ожидаемого годового дохода - ты сам ответил. Сугубое личное мнение. Мне при всех раскладах важно иметь некую сумму про "черный день", кому-то это не принципиально.
Кстати - тебе лучше перенести твой пост "в выбор автомобиля", там больше расскажут
Планирую купить машину, однако не могу решить какой бюджет выделить.
Ну осталось еще разобраться, какое место собственно машины у в твоей жизни планируется. Тут у каждого - свое. Может там квартирные, дачные проблемки главнее, опять же - жена, дети etc. Нужны понты или -возка. в общем -
Но мне кажется, что покупать машину за $50-60 тысяч неразумно, а душа хочет чего-то хорошего.
Да, седан за такие деньги покупать неразумно. Другое дело сарай или внедорожник. Даже покупку кабрио понимаю за 50-60тыщ.
У меня цена машины ровно 50% от годового дохода, ито кредит малость напрягает. Так что думаю более 50% от годового дохода брать машину не стоит. Лучше через пару лет продать и "проапгрейдится" (если будет желание).
сколько не жалко, столько и трать...
смотри при этих деньгах на то, что нравится душе и сердцу, а не разуму...
сколько не жалко, столько и трать...
смотри при этих деньгах на то, что нравится душе и сердцу, а не разуму...
Вот-вот! Я тоже так считаю! Деньги есть - бери что больше нравится! А то самая рациональная и практичная машина это ланос!
С твоим годовым доходом я бы вообще бы не парился в раздумьях, а брал бы то, что лично тебе по душе. Без компромиссов!
Так вот, если считать 1/2 годового дохода, то это максимум 25К выходит. Ну можно Эпику купить конечно какую-нибудь, только хочется уже настоящего серьезного автомобиля. Все-таки нравится Туарег новый. Вы бы взяли авто за 60 тыс. в такой ситуации?
Нет, лучше так сформулирую вопрос: Как вы думаете, есть ли на наших улицах люди с таким доходом на машинах за 50-60 тыс. у.е.? Может у кого есть такие знакомые, не накладно ли содержать дорогую машину в такой ситуации? Просто так много в Киеве дорогих машин, не думаю что все прям миллионеры... Наверняка есть люди, принадлежащие именно к среднему классу.
Так вот, если считать 1/2 годового дохода, то это максимум 25К выходит. Ну можно Эпику купить конечно какую-нибудь, только хочется уже настоящего серьезного автомобиля. Все-таки нравится Туарег новый. Вы бы взяли авто за 60 тыс. в такой ситуации?
а у тебя что никаких сбережений нету? с такими дентгами бери чего-то за 50 тыщ смело.....или 30 заплатили а на 20 кредит..на 5 лет с досрочным погашением..корче на парся...покупай и наслаждайся....
"Як диты!" Вопрос стоит вообще не верно. Исходить надо из своей личной жизненной ситуации, а не "сколько бы вы выделили". Может чел выделит всего 10% годового дохода, а остальное получит сдав пивную посуду, накопившуюся за последний год и купит лексус Есть доходы Х, есть необходимые расходы на поддержку текущего уровня жизни = Y. Вероятно у тебя X-Y>0 Наврядли (хотя кто это знает, кроме тебя) ты захочешь экономить на текущем образе жизни, и скорее всего Y будет увеличиваться, т.к. жизнь дорожает (см. свою динамику за прошлый период). Т.е. предполагай увеличение Y на R%. Тогда X-Y*R% - это твоя сумма на погашение кредитов, непредвиденные расходы, накопления и т.д. Вот и получишь сумму, которую ТЫ можешь выделить на свою зазнобу. Это если грубо прикинуть, а так еще надо бы учесть желание влазить в долги перед банком, новые плановые и неплановые расходы, идиотизмы нашей жизни и страны, левые доходы, богатые наследства, государственные премии и пр. Ну и оценить риски - "а вдруг случиться война, че будем делать".
Еще стоит учесть, что кроме кредита, еще надо будет тратить деньги на обслуживание тарантаса, т.е. еще увеличивать Y.
Короче надо тебе свой бюджет планировать, а не списывать его у других, как в школе PS. Найми семейного бухгалтера-эконома. Жду предложений!
Просто так много в Киеве дорогих машин, не думаю что все прям миллионеры...
"В наше время дорогая машина обычно показывает не насколько ты крут, а сколько ты должен"(с)
ИМХО,будь я на вашем месте, пожалуй не стал бы выходить за пределы годового дохода, такой себе психологический барьер. Потому ограничился бы паркетником или чем-то типа Камри. Правда если надо подчеркнуть статус, то, конечно, паркетники не помогут.
Знакомый отца почти год назад купил Туарег, базовый, тогда 50к стоил. Так годовая прибыль у него пожалуй поболе стоимости машины будет...
Вы бы взяли авто за 60 тыс. в такой ситуации?
Я бы в этой ситуации взял бы авто за 40-45 тысяч. К примеру, новую "серую" Камри, или Прадо. И не залазил бы при этом в долги.
Сколько бы вы потратили на машину в такой ситуации?
ИМХО ты очень верно мыслишь. Я б потратил 20-30тыщ на 3-5 летнее б.у. БМВ свежепригнанной в состоянии цяцьки (если есть время и возможность искать и пробовать) и при таком доходе никакие ремонты и непредказуемости были б не страшны, а вот оптимальность и разумность будет зашкаливать, ИМХО Кстати надеюсь так и сделаю чуток познее
Почему-то сегодня начал склонятся к Chevrolet Captiva 3.2, как более дешевый аналог Туарегу... Стоимость 38500 у.е., внешний вид очень понравился. Размер - всего на пару сантиметров меньше чем X5 или Туарег, и значительно больше чем у стандартных паркетников. Посидел внутри - без лишней роскоши, но очень практично. Честно получаешь то, за что платишь. Хочешь навороты - доплати 30 тысяч за Туарег или Инфинити FX35. Поругайте выбор. Или похвалите
тратить на авто больше 50% годового дохода крайне неразумно.
тем неменее много та ки делает..и ничего справляются-)
тем неменее много та ки делает..и ничего справляются-)
"Справляются" в туалете А жизнью надо жить полноценной! Или кроме бибички ничего больше нет?
Весёлый выбор! Туарег, Х5 или Каптива! Мне кажется стоит добавить в этот ряд какой-нибудь "Донг-Фенг" 753584 в кузове пик-ап! На охоту ездить самое оно! И стоит понты, знаешь за что платишь!
Так вот, если считать 1/2 годового дохода, то это максимум 25К выходит. Ну можно Эпику купить конечно какую-нибудь, только хочется уже настоящего серьезного автомобиля. Все-таки нравится Туарег новый. Вы бы взяли авто за 60 тыс. в такой ситуации?
Нет.
тратить на авто больше 50% годового дохода крайне неразумно.
Я правильно понимаю, что Ланос за 10Куе себе можно позволить только с зарплатой, начиная от 1.5 Куе ?
тратить на авто больше 50% годового дохода крайне неразумно.
Я правильно понимаю, что Ланос за 10Куе себе можно позволить только с зарплатой, начиная от 1.5 Куе ?
Почему от 1.5? Не ниже 1700!!!
тратить на авто больше 50% годового дохода крайне неразумно.
Я правильно понимаю, что Ланос за 10Куе себе можно позволить только с зарплатой, начиная от 1.5 Куе ?
Правильно. Как минимум финнеприятностей тебе машина доставлять не будет... да итносится к ней можно будет как к расходному материалу. К тому же будут вообще заметны расходы на автомобиль и не прийдется себя в чем-то ущемлять.
тратить на авто больше 50% годового дохода крайне неразумно.
Я правильно понимаю, что Ланос за 10Куе себе можно позволить только с зарплатой, начиная от 1.5 Куе ?
Почему от 1.5? Не ниже 1700!!!
Округлил в низшую сторону с учетом премий
А ничё, что на такси ездить дешевле, чем собственное авто покупать? Такси НИКОГДА не будет доставлять проблем по технической части.
Ну и тезис про 50% справедлив только до определенного уровня той самой годовой зарплаты, и выше еще одного более высокого уровня. Вот только высчитывать эти зависимости лень, ввиду субъективности Смысл примерно в том, что бедный должен думать о том, чтобы потянуть стоимость владения аппаратом, а богатый - чтобы не переплатить лишнего за несуществующие понты. Среднему классу неча думать - надо брать что нравится и на что хватает
По-моему каптива и донг-фенг это немного разные вещи... В каптиве конечно нет наворотов, и она вовсе не в премиум классе находится... Но при этом она примерно так же может стать более дешевым аналогом хороших и дорогих среднеразмерных джипов. Я имею ввиду только максимальную комплектацию с двигателем 3.2, который разгоняет эту махину до сотни быстрее чем Тойота Камри V6 3.0 предыдущей модели! Что является вовсе неплохим показателем для джипа.
Используя принцип 1/2 годового дохода не то что на Х5 не хватает, так даже на некоторые китайские поделки грошей не вистачить... Ну не ездить же мне на Кыа Сырато в конце концов с доходом под 50 штук в год!
Тогда ни страховка, ни ТО, ни хорошая резина не будут в напряг и не нужно будет тужиться с калькулятором, обзванивая сервис по всей Украине, чтобы узнать где дешевле обслужиться. В Украине пока тенденция другая - машина рассматривается как объект семейной любви, а не собственный троллейбус. На месте автора я бы брал что-то C, максимум нижнего D класса.
По-моему каптива и донг-фенг это немного разные вещи... В каптиве конечно нет наворотов, и она вовсе не в премиум классе находится... Но при этом она примерно так же может стать более дешевым аналогом хороших и дорогих среднеразмерных джипов. Я имею ввиду только максимальную комплектацию с двигателем 3.2, который разгоняет эту махину до сотни быстрее чем Тойота Камри V6 3.0 предыдущей модели! Что является вовсе неплохим показателем для джипа. Используя принцип 1/2 годового дохода не то что на Х5 не хватает, так даже на некоторые китайские поделки грошей не вистачить... Ну не ездить же мне на Кыа Сырато в конце концов с доходом под 50 штук в год!
скаких это пор Каптива оказалась в премиум классе на раду с Х5 и Туарегом??? Насмешил... Более того, человек с годовым доходом около 60 куе в год не разрывается между тем, сколько денег потратить на авто. .Он просто покупает понравившуюся ему машину (в пределах разумного конечно). Тем более, что деньги он получает уже сейчас и соответственно определнные запасы на черный день ужен имеются. Также, подход по выделению на авто 1\2 своего годового бюджета - не является правильной ибо не учитывает кредитный фактор. В противном случае народ бы на маршрутках ездил а пределом мечтания был бы СЕНС ибо не будем забывать, что средняя з\п по украине чуть больше 200 уе. ИМХО, эта тема в принципе не стоит обсуждения.
См. выше, как раз Каптиву я к премиум классу и не отношу вовсе! С чего бы вдруг? Обычный функциональный SUV без малейшего намека на роскошь или понты. А насчет кредитного фактора согласен. Наверное при использовании кредита оптимальная стоимость машины должна быть не более годового дохода. По крайней мере в Украине. Иначе точно многим только на велосипед хватать будет.
Ну не ездить же мне на Кыа Сырато в конце концов с доходом под 50 штук в год!
ну это спорный вопрос. судя по тому, что денег у тебя на покупку 20 тысяч и то после продажи старого авто, я делаю вывод о том, что доход 50 куе только планируется получить. Иначе сумма собранная была бы другая... вот тут и возникает вопрос: а потянешь ли ты кредит на размер своего годового дохода в 50 куе (если на 5 лет, то со страховками от 1500 в месяц начнешь платить) + обслуживание машины в случае (X5 думаю не дешево стоит - минимуму 500 в месяц с его аппетитом), не дай Бог, проблем с работой. Просто помни, что при зарплате около 4 тыщ. уев, в случае чего, на смену места работы уходит намного больше времени, чем у манагера, который получает 700 уев. Хотя, если у тебя свой бизнес, то это другой вопрос. Так что не отбрасывай Черату как вариант...
тратить на авто больше 50% годового дохода крайне неразумно.
Я правильно понимаю, что Ланос за 10Куе себе можно позволить только с зарплатой, начиная от 1.5 Куе ?
Именно так.
тут уже тебе решать сколько тратить на машину. у тебя есть дом? вы с женой отдыхали по-человечески(не в крыму, не в египте, не в тунисе, а по-человечески)? у тебя есть дети? планируются? тебе хочется "вкусно жрать" ? хорошо одеваться? отлично проводить досуг? или все-таки машину... решай сам что тебе важнее... ЗЫ: ты уверен в своем дооде через год/два, а в здоровье?
тратить на авто больше 50% годового дохода крайне неразумно.
Я правильно понимаю, что Ланос за 10Куе себе можно позволить только с зарплатой, начиная от 1.5 Куе ?
Именно так.
+1 и еще и будет напрягать.
не в крыму, не в египте, не в тунисе, а по-человечески)?
Стало жутко интересно, как это? Мозг, в качестве альтернативы египту, рисует шашлыки, дачу, ящик водки, бухих друзей... Оно?
это из байанов
Ну не ездить же мне на Кыа Сырато в конце концов с доходом под 50 штук в год!
боитесь, что не потянете? а вот это уже понты.
Ну не ездить же мне на Кыа Сырато в конце концов с доходом под 50 штук в год!
Бугога. Как-раз на ней и ездить, если брать в расчет половину величины годового дохода.
Ну не ездить же мне на Кыа Сырато в конце концов с доходом под 50 штук в год!
боитесь, что не потянете? а вот это уже понты.
Гы... Так при 50туе в год они уже начинают колоситься У меня пример есть со схожим раскладом. Долгие муки выбора и в итоге сейчас идет борьба между "поцоны не оценят!" и "а на кой оно надо - может успокоиться на Хюндае (тушкан/соната)?"
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
-возка. в общем - 
