Уважаемые знатоки и любители автомобилей! Передо мной стоит нелегкий выбор первого авто. Требования к авто: для движения по городу и пригороду(без кросс-кантри), достаточно вместительный для перевозки семьи и разумного кол-ва багажа, надежный, коробка автомат. Пока выбор колеблется между Hyundai Accent: седан, 1.6 DOHC CVVT; и Mitsubishi Lancer: седан, SA1/EB5. Обе с коробкой автоматом. Кто что хорошего или плохого может сказать про эти авто, про качество сервиса и стоимость обслуживания? Какой лучше выбрать?
а почему Accent? по логике надо Lancer сравнивать с Elantra
Акцент в топе дороже Ланцера в базе выходит, а Элантра - оверпрайсыд и даж ланцер спорт до нее в маломальски интересной комплектации по цене не дотягивает
а почему Accent? по логике надо Lancer сравнивать с Elantra
Согласен. Акцент ведь значительно дешевле... Может они и однокласники, но по цене Элантра ближе будет...
Сидел сегодня в Акценте. Мне показалось или так и есть, что в Ланцере намного больше места для задних пассажиров?
Уважаемые знатоки и любители автомобилей! Передо мной стоит нелегкий выбор первого авто. Требования к авто: для движения по городу и пригороду(без кросс-кантри), достаточно вместительный для перевозки семьи и разумного кол-ва багажа, надежный, коробка автомат. Пока выбор колеблется между Hyundai Accent: седан, 1.6 DOHC CVVT; и Mitsubishi Lancer: седан, SA1/EB5. Обе с коробкой автоматом. Кто что хорошего или плохого может сказать про эти авто, про качество сервиса и стоимость обслуживания? Какой лучше выбрать?
Оба варианта по отдельности сами по себе не плохи, что лансер что акцент(новый акцент). Только эти авто разные. Предыдущий акцент был поболее, и относился по габаритам к классу С, Новый поменьше. Кстати новый акцент это тот же КИА РИО, и по габаритам и внутри по интерьеру. Лансер больше по всем параметрам и тоже неплохой автомобильчик и очень хорошо укомплектован в версии с автоматом. Их сравнивать между собой некорректно. Стоимость обслуги будет примерно одинакова, кто бы тебе что не говорил. На мицубиси гарантия работает 100%, как у Хюндая я не знаю. Короче оба авто достойные, только их некорректно сравнивать между собой.
Сидел сегодня в Акценте. Мне показалось или так и есть, что в Ланцере намного больше места для задних пассажиров?
не показалось, на данный момент это разные классы
Всем большое спасибо за ответы! Сравнивать по классу может быть и не совсем корректно, но по цене Акцент в топовой комплектации дешевле самого простого Ланцера с автоматом. Понятно что в Ланцере больше места, но при этом говорят, что Лансер с двигателем 1,6 л. слабоват для автомата. У Акцента 16 клапанный движок, более мощный чем у Ланцера 1,6 и вроде более экономичный. Кроме того смущают очень нелестные отзывы про сервис на Нике. Правда как на Автограде не знаю. Был сегодня в салоне, сидел в Акценте. Места для задних пасажиров вроде не очень много, но тем не менее довольно комфортно. Короче сплошные сомнения.
Из предложенного выбора я бы все же взял Акцент - мне лично он больше нравится, да и машина поновее. А если сильно сомневаешься, посмотри еще Киа Серато, Опель Астра (new), Опель Астра Классик, да ту же Лачетти. А потом сам делай выводы...
при этом говорят, что Лансер с двигателем 1,6 л. слабоват для автомата
Можно уточнить кто это говорит? Лансер с автоматом очень сбалансирован в паре "двигатель-коробка" и автомат будет точно лучше на лансере. По поводу экономичности корейца перед японцем - сомневаюсь, как правило бывает всегда наоборот. На НИКО гарантийный сервис и сервис по ТО отличный, у меня и моих друзей у которых мицу - никаких проблем. Я не агитирую за лансер, но от мнения "авторитетов" по поводу сервиса и всего остального по мицу честно говоря коробит Как правило это все из области ОБС.
З.Ы. Хотя если тебе нравицца акцент не вижу препятствий, симпатичная машинка. В самой топовой комплектации акцента есть климат контроль?
В самой топовой комплектации акцента есть климат контроль?
В топовой версии не только климат есть, а и 4 подушки. Хотя кто-то говорил, что можно заказать 6...
в топовом акценте-седане 2 подушки заказать нельзя - с луцка идут готовые комплектации.
В самой топовой комплектации акцента есть климат контроль?
В топовой версии не только климат есть, а и 4 подушки. Хотя кто-то говорил, что можно заказать 6...
Это динамики!!! В обычном - 4, в топовом - 6.
В топовой версии не только климат есть, а и 4 подушки.
В лансере тоже 4 подушки.
Еще раз спасибо за советы! По поводу Мегана: может для кого-то 13 тыс. грн "немного" дороже, но для меня выше 100 тыс. грн уже немножко совсем неподьемная сумма. По поводу информации про Лансер с 1,6 автоматом немножко провокационный был вопрос, т.к. информацию получил от консультаната в Хюндае, типа его товарищ купил такой. Хотел посмотреть на реакцию непосредственных владельцев Нужно будет более подробно изучить ассортимент Киа. У Опеля с автоматом опять таки цена выше моего потолка... А Шевролеты с автоматом бензин жрут слишком сильно... Я к Такуме присматривался, но после того как увидел расход топлива, чуть в обморок не упал. Расход как у внедорожника двухлитрового...
Сорри, про Меган это я на ответ с другого форума...
+1 за Акцент. А если нужна машина побольше то Черато.
По поводу информации про Лансер с 1,6 автоматом немножко провокационный был вопрос, т.к. информацию получил от консультаната в Хюндае, типа его товарищ купил такой.
Знаешь реальную историю как один менеджер в салоне Хюндай-КИА расхваливал потенциальному покупателю свою продукцию которую он продавал. Когда покупатель оговтався и перевел дух от потока впечатляющей информации он задал один вопрос - а на каком авто ездите Вы. Ответ посадил его на . Менеджер покраснев и потупив взгляд сказал что у него Мицубиси Оутлендер.
А теперь реальный совет. Здесь на форуме никого не слушай. Вернее слушай, но фильтруй базар смотри и думай самостоятельно. Аналогично в автосалоне. Все новые авто достойны по своему. Тебе нужно выбрать именно твое. Подумай какой критерий или пара критериев из авто наиболее важен для тебя. И потом выбирай по этому критерию. Пример. Год назал я менял авто. Для меня главный критерий был правильная коробка автомат и бюджет до 20тыс доляров. Потом я отобрал все авто по данным критериям и абсолютно непредвзято начал "щупать" именно коробку автомат. Песни менеджеров мне были побарабану. Я смотрел только нравиться мне работа автомата на этом авто или нет. Смотрел все: черато, короллу, фокус, лачети, акцент, и еще кучу других авто. Во второй круг отбора вышли фокус, лансер и королла. Потом осталась королла и лансер. В итоге автомат (даже не автомат а сочетание коробка + двигатель) мне больше понравился в мицубиси, о чем сейчас ни капли не жалею, так как я выбрал лучшее для меня из того что для меня было действительно важно.
Удачи в выборе.
Во второй круг отбора вышли фокус, лансер и королла. Потом осталась королла и лансер.
До 20 тыс???
Во второй круг отбора вышли фокус, лансер и королла. Потом осталась королла и лансер.
До 20 тыс???
Что тебя смущает? Лансер или королла? По королле - тогда была еще старая модель короллы + курс ойро был совсем другой + скидку давали и т.п. По лансеру я выбил скидку в 3%
А теперь реальный совет. Здесь на форуме никого не слушай. Вернее слушай, но фильтруй базар смотри и думай самостоятельно. Аналогично в автосалоне. Все новые авто достойны по своему. Тебе нужно выбрать именно твое.
Спасибо за действительно дельный совет! Подскажи пожалуйста в какой комплектации ты брал свой Ланцер.
Подскажи пожалуйста в какой комплектации ты брал свой Ланцер.
Если речь о коробке автомат и двигателе 1.6 - то есть 2 варианта комплектации. одна в районе 18 с чем то тыс., другая 20450тыс долларов. Чем они отличаются. Перавя - это комплектация базового лансера(электрорегулировка и обогрев зеркал, 4эл. стеклоподъемника, 2подушки, АБС и еще че то там, подогрев сидений, лифт водительского сиденья)+ АКПП. У меня вторая, здесь уже вместо кондиционера идет климат, 4 подушки вместо 2-х, кожаный пакет(руль + рычаг коробки обшиты кожей), противотуманки и аэродинамические накладки на пороги. Может еще чето пропустил я уже не помню. Первая комплектация довольно редкая и о ней менеджеры как оказалось не сильно говорят. О ней я сам узнал недавно на этом форуме. Вторая более популярная и на мой взгляд самая оптимальная.
Удачи в выборе.
в топовом акценте-седане 2 подушки заказать нельзя - с луцка идут готовые комплектации.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Их сравнивать между собой некорректно. 
Как правило это все из области ОБС. 
В обычном - 4, в топовом - 6. 
немножко провокационный был вопрос, т.к. информацию получил от консультаната в Хюндае, типа его товарищ купил такой. Хотел посмотреть на реакцию непосредственных владельцев 
Знаешь реальную историю как один менеджер в салоне Хюндай-КИА расхваливал потенциальному покупателю свою продукцию которую он продавал. Когда покупатель оговтався и перевел дух от потока впечатляющей информации он задал один вопрос - а на каком авто ездите Вы. Ответ посадил его на 
. Менеджер покраснев и потупив взгляд сказал что у него Мицубиси Оутлендер. 
так как я выбрал лучшее для меня из того что для меня было действительно важно. 
