История вспомнилась. В США, одна гусская женщина открыла гадальное агентство по предсказанию пола будущего ребенка. После магических пассов, она говорит: "у вас будет девочка"! И пишет в журнале у себя имя клиентки и слово "мальчик". Почему мальчик? А потому, что слово "девочка" она сказала на фонарь. Если у клиентки родиться именно девочка, то все будет ок. А если мальчик, то на наезды "обманутой" она предъявит с честными глазами запись в журнале, где будет значится именно "мальчик". Вот так то!
Старая как мир история про раввина. Берёт он за предсказание пола, скажем, десятку. Если предсказание не сбылось - честно деньги возвращает. В 50% случаев они сбываются и рэббэ в накладе не остаётся
В ответ на: Я представляю себе реакцию тех же америкосов если ему Шеви Калос он же Авео он же Сузуки (или Рено?) чего-то там предложить купить за взятку
Если машина не дефицитная - то не только взятку не дают, а можно торговаться очень серьёзно. Всегда известна стоимость машины (invoice price), за которую её купил автосалон. Накидываешь к ней сотню (машины до $20000) и выжимаешь менеджера пока не согласиться. Один раз пять часов давил - коллеге покупали Тойоту Кэроллу. Получил несчастный менеджер $115 поверх инвойса Кстати, многие производители штрафуют дилеров, если машина долго стоит, и, наоборот, премируют менеджеров, продающих много машин. Так что, зная, что машина стоит долго - можно её и ниже инвойса купить.
В ответ на: Ну это же абсурд - платить за возможность купить дорогую вещь.
Думаю только быдло согласно давать деньги за то, что б потом дать денег. Думал такое закончилось в совке, а нет... если он ждет - значит платют... не могут многие без совка в голове ИМХО
Думаю только быдло согласно давать деньги за то, что б потом дать денег. Думал такое закончилось в совке, а нет... если он ждет - значит платют... не могут многие без совка в голове ИМХО
Я смотрю, тут непонятка возникла на форуме. Мне менеджер НЕ предлагал ничего платить. Я сам в ахуе от такой практики, когда узнал на авеофоруме! А машинок-таки вправду нет и сейчас просто пик спроса совпал с дефицитом (на заводе профилактиктическая остановка вроде).
Если машина не дефицитная - то не только взятку не дают, а можно торговаться очень серьёзно. Всегда известна стоимость машины (invoice price), за которую её купил автосалон. Накидываешь к ней сотню (машины до $20000) и выжимаешь менеджера пока не согласиться. Один раз пять часов давил - коллеге покупали Тойоту Кэроллу. Получил несчастный менеджер $115 поверх инвойса Кстати, многие производители штрафуют дилеров, если машина долго стоит, и, наоборот, премируют менеджеров, продающих много машин. Так что, зная, что машина стоит долго - можно её и ниже инвойса купить.
В ответ на: Всегда известна стоимость машины (invoice price), за которую её купил автосалон. Накидываешь к ней сотню (машины до $20000) и выжимаешь менеджера пока не согласиться.
Мелко береш. Моя матрешка по таможенной декларации после уплаты налогов стоит около 100 т.грн., а прайсовая цена 133.9 т.грн.
В ответ на: Всегда известна стоимость машины (invoice price), за которую её купил автосалон. Накидываешь к ней сотню (машины до $20000) и выжимаешь менеджера пока не согласиться.
Мелко береш. Моя матрешка по таможенной декларации после уплаты налогов стоит около 100 т.грн., а прайсовая цена 133.9 т.грн.
Какое отношение к американскому инвойсу имеет украинская таможенная декларация? Что-т я не понял
В ответ на: Всегда известна стоимость машины (invoice price), за которую её купил автосалон. Накидываешь к ней сотню (машины до $20000) и выжимаешь менеджера пока не согласиться.
Мелко береш. Моя матрешка по таможенной декларации после уплаты налогов стоит около 100 т.грн., а прайсовая цена 133.9 т.грн.
Какое отношение к американскому инвойсу имеет украинская таможенная декларация? Что-т я не понял
Ни один автосалон, даже самый убогий, не будет продавать машины с доходом в $100. Разве что с ней что-то не так.
Ни один автосалон, даже самый убогий, не будет продавать машины с доходом в $100. Разве что с ней что-то не так.
У нас - нет. У нас спрос ажиотажный. В США - это типично. Хотя из покупателя-лоха, разумеется, постараются вытрясти несколько тысяч поверх инвойса. Классический трюк - показывают MSRP и любезно соглашаются сделать скидку долларов в сто от MSRP. Лох счастлив, а на самом деле он переплатил несколько тысяч. Американская специфика-с
В ответ на: как проедешь у нас по окружной - автовозы косяками идут на Киев ...
Не факт, что на Киев. Да и по дороге на столицу есть куча дилеров.:) от многих слышал, что сейчас дефицит по всей украине(Полтава,Ужгород, Киев) и люди ждут по месяцу. Вот, Антокса сказал, что уже отгрузка пошла.
Ни один автосалон, даже самый убогий, не будет продавать машины с доходом в $100. Разве что с ней что-то не так.
У нас - нет. У нас спрос ажиотажный. В США - это типично. Хотя из покупателя-лоха, разумеется, постараются вытрясти несколько тысяч поверх инвойса. Классический трюк - показывают MSRP и любезно соглашаются сделать скидку долларов в сто от MSRP. Лох счастлив, а на самом деле он переплатил несколько тысяч. Американская специфика-с
Почему обязательно лох? Тогда, по твоему, когда ты покупаеш буханку хлеба с наценкой 25%, ты тоже лох? Это обыкновенные товарно-денежные отношения. На базаре у барыг и у большинства Киевских тряпочных магазинов наценка минимум 100%. Значит все, кто покупает там одежду - лохи?
я бы в США Вам купил за $15350 + title, tags, registration.
Во первых у американки двигатель 2,0 слабее европейского, во вторых получилось бы в результате то, что и у серых диллеров минус $2000, а с гарантией мне к дяде Васе потом идти? Так что я лучше выторгую у менеджера не хилую скидочку (как я и сделал), дам и ему заработать, и все будут довольны.