А пост-советские - это те же советски, при производстве которых сообще перестали следить за качеством даже на том уровне, как было при Союзе. Симптоматично: сгорело у меня на "Волге" реле поворотов, снимаем - видим, что оно 1972 года (а на дворе 2000-й), как и сама машина, т.е., видимо, с завода. Еду на базар, покупаю такое же ... но, видимо, оно не такое же - проработало ровно три недели. Следующее проработало год. И так было ещё с изрядным количеством запчастей. Причём то же самое было с отцовскими "Жигулями". Если кмоплектовка такая, да ещё представить, как это сейчас собирают...
У бати было куча жигулей, потом сам стал юзать, эволюцию проследить могу, а она есть!
Даже 21103 - > 21104 шаг довольно большой, я уже молчу про классику по сравнению с Приорой.
Был период - середина 90х, когда выпускали полное г... Особенно пострадали первые владельцы десяток. Сейчас это надежная машина с хорошим динамичным двигателем, относительно удобным салоном. Что не хватает(очень верно подметели на одном из тестов Приоры) - не хватает ощущения качества!! Но и цена 11к - это не 25, где с качеством все в порядке(согласен, это очень важно), а так ездит машинка отлично и удобно и все ок. В старых машинах тоже как-то не приятно, мне во всяком случае. Может кто-то чувствует себя в Ланосе, как в дорогом автомобиле... искренне им завидую - экономия
У бати было куча жигулей, потом сам стал юзать, эволюцию проследить могу, а она есть!
Даже 21103 - > 21104 шаг довольно большой, я уже молчу про классику по сравнению с Приорой.
Был период - середина 90х, когда выпускали полное г... Особенно пострадали первые владельцы десяток. Сейчас это надежная машина с хорошим динамичным двигателем, относительно удобным салоном. Что не хватает(очень верно подметели на одном из тестов Приоры) - не хватает ощущения качества!! Но и цена 11к - это не 25, где с качеством все в порядке(согласен, это очень важно), а так ездит машинка отлично и удобно и все ок. В старых машинах тоже как-то не приятно, мне во всяком случае. Может кто-то чувствует себя в Ланосе, как в дорогом автомобиле... искренне им завидую - экономия
Ай, зачем глупость говоришь? В Ланосе люди себя чувствуют не как в дорогом, а как в КАЧЕСТВЕННОМ автомобиле, чего в Жигулях не будет никогда, но за те же деньги(11 000$), да ещё с кондиционером и подушкой безопасности, чего в ВАЗах тоже в обозримом будущем не будет !!!
Если эат эволюбция и есть, то она видна, только пока не столкнёшься с нормальными иномарками, которые изначально на таком уровне, с высоты которого эти нюансы качества ВАЗов просто не будут заметны.
Здрасте. Всем спасибо, мне интересно ваше мнение дальше. очень приято читать отзывы. ПОдведя итоги, я выбрал автомобиль отчественного производства. Скажу честно - брал со скидкой, через знакомых новую PRIORU - Черного цвета, заказал - через месяц заберу из салона. и там есть подушки безопасности и кондиционер, в отличии от того, что мне писали выше. Считаю приора - очень качественная, во всяком случае внешне.
у меня правда ещё есть врея подумать и отказаться, но я как не видел альтернатив, так их и не вижу. те, иномарки о которых вы говорить - совсем не симпатичные. скажете вы мне , что и Приора не очень... буду отрицать. к неё надо немног привыкнуть, мне кажется, и она будет просто любимым детищем! Она симпатичнее и логана и символа и вообще... и чем- то они похожи с ЧЕРРИ, но это уже совсем другая история...
Проведем голосование. Надеюь против никто не будет. Пишите, плз, в полльзу какого авто вы бы всетаки склонились. ТОЛЬКО УСЛОВИЕ - АВТО НОВОЕ. и причину.
Я в конце подведу статистику. Жду.
КАКОЕ авто предпочитаете? Ви можете вибрати тільки один варіант відповіді (11 усього проголосувало)
В ответ на: В Ланосе люди себя чувствуют не как в дорогом, а как в КАЧЕСТВЕННОМ автомобиле
Кому и кобыла невеста (с)
Ну так я же с ВАЗами сравниваю, а не с Мерсами.
Вчера кстати узнал одну новость по десятке. Моя родственница купила пару месяцев назад, кстати, российской сборки. Накатала что-то около тысячи км., но по словам её отца(подробностей я не знаю), уже пора чинить коробку передач(это вполне серьёзно). Так о каком качестве ВАЗов может идти речь???
В ответ на: 1. Поздравляю, чтоб ездила и радовала 2. Выбирая только между Приорой и Черри - я за Приору 3. Ключевой вопрос: почем нынче такая Приора?
100%, если из этих двух, то спорить конечно просто смешно, особенно после краш-теста Амулета.
Но... поживём увидим. Надеюсь, что качество Приоры хоть чуть-чуть превзойдёт качество десяток(хотя я ну ооочень в этом сомневаюсь), вот это будет уже на самом деле прорыв в российском автомобилестроении.
А пока, даже не потрогав Приору толком своей говорить о том, какой это классный автомобиль, просто .
Класс, очень хочу на нее вживую посмотреть, дашь прокатиться? А я тебе на Х
Что?????????? Ты даже не видел её вживую???????? Но уже ТАК расхваливаешь... Дааааааа....... Маркетинг великая вещь. Пока будут такие люди, которые любят (и готовы купить) машинки по картинкам и ТТХ прочитаными под этими картинками, ВАЗпром будет процветать!!!
В ответ на: Маркетинг великая вещь. Пока будут такие люди, которые любят (и готовы купить) машинки по картинкам и ТТХ прочитаными под этими картинками, ВАЗпром будет процветать!!!