Заехал таки в салон Хонды, посмотрел Сивик. Тоже приятная во всех отношениях машинка, пусть даже в минимальной комплектации. Но жадать опять же тех три месяца. Вот уж никогда не думал что на машину за 23 штуки нужно еще и очередь выстоять.
На 307 не надо стоять
На 307 не надо стоять
Только стОит он далеко не 23 штуки.
На 307 не надо стоять
Только стОит он далеко не 23 штуки.
Это с какой стати? 307 2.0 с климатом и т.д. стоит 18килоевров. Итого 23-24кило бакса. Еще и скидку струсить можно
Это с какой стати? 307 2.0 с климатом и т.д. стоит 18килоевров. Итого 23-24кило бакса. Еще и скидку струсить можно
Ну во-первых 18 килоевров это не 23-24 килобакса, а 24300. А во-вторых откуда такие цены? На сайте Илты указано что базовый SW с двигателем 2.0 стоит 20 килоевров.
Это с какой стати? 307 2.0 с климатом и т.д. стоит 18килоевров. Итого 23-24кило бакса. Еще и скидку струсить можно
Ну во-первых 18 килоевров это не 23-24 килобакса, а 24300. А во-вторых откуда такие цены? На сайте Илты указано что базовый SW с двигателем 2.0 стоит 20 килоевров.
SW так и стоит. Чуть меньше. Да и цены на сайте слегка подгулявшие. И скидки у них сейчс 6000гривен.
А я говорил о хетче 5дверке. XS с 2.0 стоит 18000евров. И минус 6000гривен по акции, если она еще идет. Короче позвони в салон и спроси
А я говорил о хетче 5дверке. XS с 2.0 стоит 18000евров. И минус 6000гривен по акции, если она еще идет. Короче позвони в салон и спроси
А не, хетч мне не нужен. С Пежо я рассматривал только вариант SW.
А я говорил о хетче 5дверке. XS с 2.0 стоит 18000евров. И минус 6000гривен по акции, если она еще идет. Короче позвони в салон и спроси
А не, хетч мне не нужен. С Пежо я рассматривал только вариант SW.
Нуу... Тогда смотри на 1.6SW. Будет как раз 18 евров. Или чуть меньше.
Но сравнивать SW с ланцером или простым фокусом..... ))))
Нуу... Тогда смотри на 1.6SW. Будет как раз 18 евров. Или чуть меньше.
Но сравнивать SW с ланцером или простым фокусом..... ))))
Звонил только что в салон, SW 1.6 - 19500 евро, акций нет. Отпадает.
Нуу... Тогда смотри на 1.6SW. Будет как раз 18 евров. Или чуть меньше.
Но сравнивать SW с ланцером или простым фокусом..... ))))
Звонил только что в салон, SW 1.6 - 19500 евро, акций нет. Отпадает.
Мдя. Акции закончились значить.
Заехал таки в салон Хонды, посмотрел Сивик. Тоже приятная во всех отношениях машинка, пусть даже в минимальной комплектации...
Тоже вчера смотрел Сивик (седан) Очень впечатлило. ИМХО по многим параметрам обставляет ближайших конкурентов. А если учесть степень ее нафаршированности, то бОльшая стоимость Сивика по сравнению с большинством конкурентами вполне оправдана. Что смущает: 1) 140 мм под брюхом - не везде заедешь даже по городу (с нашими то дорогами). Даже при супер-аккуратной езде можно неслабо влететь. Менеджер, с которым я общался, рассказал, что когда на ТО поднимают Сивики - у всех брюхо поцарапано. (Правда, тут же уверял, что у клиентов их салона поломок в этом плане пока не было ) 2) Интегрированная голова, которая не проигрывает MP3, - не к лицу автомобилю, который позиционируют как "прорыв в фантастическое будущее". Лично меня радио не всегда устраивает, а возить с собой полный багажник аудио-дисков - тоже не альтернатива... А очереди на Сивики по-моему поредели: мне обещали механику LS пригнать в августе (около 1,5 месяца), ES - на месяц дольше ждать...
Mutant, я так понимаю, что Ваш выбор ограничивается в основном деньгами? Я думаю, что если Вам не хватает "для счастья" 3-4 килобакса, в салоне Вам должны пойти навстречу. Ведь в случае нехватки такой суммы (на фоне имеющихся в наличии 20-23 килобаксов) можно оформить кредит и он не очень увеличит Ваши суммарные расходы (страховки всякие на новый автомобиль ИМХО все равно нужны), а при малом сроке кредитования комиссия банка будет небольшой. Зато можно будет купить то, что действительно нравится!
(на фоне имеющихся в наличии 20-23 килобаксов)
23 килобакса это уже с кредитом.
( Зато можно будет купить то, что действительно нравится!
А нравится мне Лансер.
А нравится мне Лансер.
Вчера вышел новый АвтоЦентр, где тест-драйвили Ланцер Х. Рекомендую почитать.
Рекомендую почитать.
И шо пишуть?, если в двух словах.
Рекомендую почитать.
И шо пишуть?, если в двух словах.
О том, что внешне он стал более спортивным, по сравнению с предыдущим, а в движении наоборот, более спокойным.
Рекомендую почитать.
И шо пишуть?, если в двух словах.
О том, что внешне он стал более спортивным, по сравнению с предыдущим, а в движении наоборот, более спокойным.
А какой тестировали, 1.5 или 2.0?
Рекомендую почитать.
И шо пишуть?, если в двух словах.
О том, что внешне он стал более спортивным, по сравнению с предыдущим, а в движении наоборот, более спокойным.
А какой тестировали, 1.5 или 2.0?
2,0 в фуле
Рекомендую почитать.
И шо пишуть?, если в двух словах.
О том, что внешне он стал более спортивным, по сравнению с предыдущим, а в движении наоборот, более спокойным.
А какой тестировали, 1.5 или 2.0?
2,0 в фуле
Читал я, тестировали вариатор. Странно слышать от профи высказывание про ухудшение динамики, если разгон уменьшился на 0.5сек у нового. Такое впечатление, что тест был 15 минут Хотя, вообщем отзывались положительно
Читал я, тестировали вариатор. Странно слышать от профи высказывание про ухудшение динамики, если разгон уменьшился на 0.5сек у нового. Такое впечатление, что тест был 15 минут Хотя, вообщем отзывались положительно
А что, у предыдущего 11 с до сотни было?
У моего 9,5 У старой ручки 10
У старого автомата 2.0 (его же с вариком нужно сравнивать) - не знаю, думаю, не меньше 11.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Вот уж никогда не думал что на машину за 23 штуки нужно еще и очередь выстоять. 
