Кстати у меня кукушка стоит на стоянке, прикольная такая, так на ней приклеены наружные ветровики от матиза (написано на них МАТИЗ), я присмотрелся точь в точь по двери.
Не, ну ясен перец, что они у нас будут стоить дороже. Хтя, конечно бы хотелось, чтоб не настолько. Когда-то и Таврюха меньше 2-х штук баксов стоила. Бакс обесценивается, что ли?
В Елгаве на бывшем заводе РАФ открылась первая очередь самого крупного в странах Балтии индустриального парка NP Jelgavas biznesa parks. Инвестор — компания NP Properties — с прошлого лета вложил в него 1 млн. евро (700 тыс. латов). На полное завершение реновации территории некогда славного автогиганта потребуется еще примерно три года и около 20 млн. евро (14 млн. латов). Если дела и в будущем будут идти столь же хорошо, то в скором времени Елгава вернет себе звание крупного промышленного центра Латвии. За последние годы здесь открылось несколько новых производств, специализирующихся на дерево— и металлообработке, изготовлении мебели и радиаторов охлаждения для машин.
Вот альтернативное "русскоязычное" мнение о РАФ-е. Много интересных фактов. Примерно такая же статья есть в "За Рулем". Кто у кого драл, не разбирался. По поводу NP Jelgavas biznesa parks насколько я понял из их сайта, это полный аналог наших бизнес-центров, единтсвенное отличие - он сделан для промышленности, а не для клерков. Инвестор выкупил , отремонтировал удобную территорию, которая имеет все необходимые пути сообщения. И теперь полученное сдает в аренду. Речи о возрождении РАФ-а в старом объеме не идет.
Встречал какую-то статью, где писали, что на Украине в стоимости автомобиля (имеются в виду серийные модели, а не эксклюзив), ввезенного из-за рубежа, налоги могут составлять более половины. В логанах и QQ, конечно, поменьше, но все равно разница с ценой в Европе впечатляющая.