ШКОДА1, -и, ж. 1. Матеріальні втрати; збитки. // Людські жертви; втрата когось. // Збитки, втрати, неприємності тощо, що є наслідком яких-небудь дій, учинків. ** Матеріальна шкода – майнові та/чи грошові збитки, спричинені юридичній або фізичній особі. Моральна шкода – страждання, заподіяні фізичній особі внаслідок фізичного або психічного впливу, що спричинило погіршення або позбавлення можливостей реалізації ним своїх звичок і бажань, погіршення відносин з оточуючими людьми, ін. негативні наслідки морального характеру. // розм. Щось зіпсоване, ушкоджене, знівечене. // рідко. Те саме, що біда1 1. // перев. з прикм. у, до. Посіви, трави і т. ін., що їх знищують тварини, завдаючи збитків кому-небудь. 2. розм. Те саме, що пустун. 3. розм. Те саме, що вина 1.
ШКОДА2, присудк. сл. 1. кого, чого, без додатка і з інфін. Про жалість (у 1 знач.), співчуття до кого-, чого-небудь; жаль. 2. чого, без додатка, з інфін. і зі спол. що. Про почуття прикрості з приводу втрати чого-небудь. 3. чого і з інфін. Про небажання витрачати, віддавати що-небудь, позбуватися чогось. 4. тільки шкода, розм. Марно, даремно.
А кто еще из существующих сейчас лифтбеков, кроме "цельнотянутого" Амулета есть?
Славута
Ещё Октавия существует.
Пересел месяц назад с седана на хетч (ВАЗ -> Авео). Раньше никогда не думал, что куплю хетч, а тут на тебе Просто в новом седане посадка мне не так нравится, да и сам он, ИМХО, не слишком пропорциональный. Так вот, честно говоря, думал, что разница будет более ощутимой. А на деле все оказалось не так уж и плохо В багажнике ничего не гремит (ибо пустой). Случайно забытые плоскогубцы, отвертка и шурупы (номера прикручивал ) погромыхивали, по-моему, точно так же, как это было бы в ВАЗе. Ездили в Крым - все нужные вещи на троих, включая 4-летнего ребенка, влезли... Чего еще хотеть? Было дело, запотело стекло на задней двери, ну и фигли - все равно через боковые зеркала все отлично видно. Заодно отучился от жигулевской привычки контролировать только левое и салонное зеркала А, еще одно вспомнил: когда паркуюсь задним ходом, никак не могу себя заставить подъехать вплотную ("фантомные боли" ). И крышку багажника у хетча чуть тяжелее закрывать. И имидж, таки да, страдает (для мну не актуально ). Так что задачка таки сложная
пересел с универсала на седан - не то универсальности не хватает
Пересел месяц назад с седана на хетч (ВАЗ -> Авео). Раньше никогда не думал, что куплю хетч, а тут на тебе
Кстати, Авео - именно та модель, в которой хетч смотрится намного круче седана Еще одна - это Калина.
Лично мне очень нравятся лифтбеки (Октавия, Рено Лагуна, Ситроекн С5 и т.д.), внешним видом как седан + загрузочный проем как в универсале (во сказанул).
Нынешние хатчи (Лачи, Королла, Тиида и т.д.) не нравятся маленьким багажником. А седаны, маленьким загрузочным проемом...
Хетч ничем не лучше ,и ничем не хуже седана. У каждого кузова есть свои плюи и минусы.И они всем известны. Также по багажнику, нельзя однозначно сказать какой лучше,удобнее,практичнее. Смотря что возить.
В мире уже давно начали разграничивать формы кузова по целевой аудитории. Седаны в основном расчитаны на бизнес клиентов, менеджеров и т.п. То есть солидняк. Хетчи, как правило, это или молодежные или семейные автомобили, поэтому и дизайн у хетчей зачастую ярче.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Октавия - 100% Лифтбек! 
А, еще одно вспомнил: когда паркуюсь задним ходом, никак не могу себя заставить подъехать вплотную ("фантомные боли" 
