Не факт что одни перекупы и не факт что битые машины. По вашему киевляне свои машины куда гонят продавать. Два месяца назад продал со второго базара свою Ауди 80-Авант. Так перекупы за мной с 6 утра ганялись. Отдал покупателю из Черкас.
В ответ на: Не факт что одни перекупы и не факт что битые машины. По вашему киевляне свои машины куда гонят продавать. Два месяца назад продал со второго базара свою Ауди 80-Авант. Так перекупы за мной с 6 утра ганялись. Отдал покупателю из Черкас.
Наконец-то хоть одно оптимистическое для меня мнение . Я чето тоже думаю что не может авторынок на 95% состоять из перекупов , обычным людям тоже где-то свои собственные авто продавать надо .
понятно что не ВСЕ перекупы и ВСЕ битые ... но БОЛЬШИНСВО это факт. так что я бы не был столь оптимистичен и вооружившись терпением искал в инете и по газетам.
В ответ на: Отъездив 4 года на Daewoo Sens и продав его 3 дня назад потому что во-первых просто надоел , во-вторых сейчас у нас в Запорожье не купил себе сенса только совсем ленивый - полное засилие улиц . Короче , после 3х месячного каждодневного изучения и анализа avtopoiska и auto.ria.ua пришел к следующим выводам : 1. Выбираю либо Golf 4 , либо Lacetti хэтч или универсал ( если что абсолютно ликвидные машины ) и 2. Надо ехать в Киев за машиной , т.к. выбор вариантов намного больше и цены ниже ( о чем говорят 70% авто на нашем автобазаре с киевскими временными номерами ) . Вопросы к уважаемым форумчанам-киевлянам , и не только будут такие : где расположен авторынок в Киеве , какой график работы , как добираться , как сделать так чтобы не развели или не кинули , каким способом оформить покупку ( ген.дов. , купля-прод ) ? Ну и вообще о подводных камнях данного мероприятия .
личный опыт - брал хорошего техника и кузовщика - такая услуга стоит не много денег когда определился с машиной (ребята делали первичную отборку) - отдал на растерзание своим - на территории рынка есть диагностический стенд, но можно спросить разрешение и поучаствовать в диагностике. ребята проверили машину на техническое состояние - я проверил на угон. машина была снята с учёта - на транзитных номерах, оформил договор купли-продажи - отвёз ребят домой, сам поехал ставить машину на учёт. в принципе и всё. если в киев приедишь на машине - рекомендую её оставить где нибудь на парковке в районе метро Академгородок - от туда ездит маршрутка. утром когда все пытаются заехать на рынок - парковаться на рынке в принципе негде...
В ответ на: Отъездив 4 года на Daewoo Sens и продав его 3 дня назад потому что во-первых просто надоел , во-вторых сейчас у нас в Запорожье не купил себе сенса только совсем ленивый - полное засилие улиц . Короче , после 3х месячного каждодневного изучения и анализа avtopoiska и auto.ria.ua пришел к следующим выводам : 1. Выбираю либо Golf 4 , либо Lacetti хэтч или универсал ( если что абсолютно ликвидные машины ) и 2. Надо ехать в Киев за машиной , т.к. выбор вариантов намного больше и цены ниже ( о чем говорят 70% авто на нашем автобазаре с киевскими временными номерами ) . Вопросы к уважаемым форумчанам-киевлянам , и не только будут такие : где расположен авторынок в Киеве , какой график работы , как добираться , как сделать так чтобы не развели или не кинули , каким способом оформить покупку ( ген.дов. , купля-прод ) ? Ну и вообще о подводных камнях данного мероприятия .
личный опыт - брал хорошего техника и кузовщика - такая услуга стоит не много денег когда определился с машиной (ребята делали первичную отборку) - отдал на растерзание своим - на территории рынка есть диагностический стенд, но можно спросить разрешение и поучаствовать в диагностике. ребята проверили машину на техническое состояние - я проверил на угон. машина была снята с учёта - на транзитных номерах, оформил договор купли-продажи - отвёз ребят домой, сам поехал ставить машину на учёт. в принципе и всё. если в киев приедишь на машине - рекомендую её оставить где нибудь на парковке в районе метро Академгородок - от туда ездит маршрутка. утром когда все пытаются заехать на рынок - парковаться на рынке в принципе негде...
Спасиб за ответы , но хотелось бы уточнить - делают диагностику всего (двигатель , кузов , ходовая) и всем желающим ? сколько стоит эта услуга ? где проверить на угон и только-ли на угон надо проверять ( очень меня интересует юридический вопрос , т.к. не очень хотца купить volkswagen с госномерами стыренными от запорожца ) ?
Три года назад покупал в Киеве на базаре Фильку. На 90 % уверен, что продавец был перекупщик. На то время цена и состояние меня устроили там же на рынке проверил машину на угон (там у них шото вроде базы данных выдают справку около 50 грн.), там же (на рынке) проверил тех. состояние (вся диагностика около 100 грн.) + брал с собой человека знающего куда смотреть. Оформил договор купле-продажи (машина была на транзитах) и домой. Через год продал по инету. P.S. Приезжал на рынок два раза: - первый глянуть цены (записал в блокнот цена-> год -> машина), просмотрел "автобазар" (сравнил разницу в цене); - второй за машиной.
В ответ на: Не факт что одни перекупы и не факт что битые машины. По вашему киевляне свои машины куда гонят продавать. Два месяца назад продал со второго базара свою Ауди 80-Авант. Так перекупы за мной с 6 утра ганялись. Отдал покупателю из Черкас.
Киевляне приезжают на авторынок, для разнообразия могут день-два там постоять, потом понимают, что 80% толпы на авторынке элементарные зеваки и на третий раз отдают на 500-1000 баксов дешевле перекупщикам или дают объявление в газеты. На рынке могут выстоять только перекупщики.
В ответ на: Отъездив 4 года на Daewoo Sens и продав его 3 дня назад потому что во-первых просто надоел , во-вторых сейчас у нас в Запорожье не купил себе сенса только совсем ленивый - полное засилие улиц . Короче , после 3х месячного каждодневного изучения и анализа avtopoiska и auto.ria.ua пришел к следующим выводам : 1. Выбираю либо Golf 4 , либо Lacetti хэтч или универсал ( если что абсолютно ликвидные машины ) и 2. Надо ехать в Киев за машиной , т.к. выбор вариантов намного больше и цены ниже ( о чем говорят 70% авто на нашем автобазаре с киевскими временными номерами ) . Вопросы к уважаемым форумчанам-киевлянам , и не только будут такие : где расположен авторынок в Киеве , какой график работы , как добираться , как сделать так чтобы не развели или не кинули , каким способом оформить покупку ( ген.дов. , купля-прод ) ? Ну и вообще о подводных камнях данного мероприятия .
личный опыт - брал хорошего техника и кузовщика - такая услуга стоит не много денег когда определился с машиной (ребята делали первичную отборку) - отдал на растерзание своим - на территории рынка есть диагностический стенд, но можно спросить разрешение и поучаствовать в диагностике. ребята проверили машину на техническое состояние - я проверил на угон. машина была снята с учёта - на транзитных номерах, оформил договор купли-продажи - отвёз ребят домой, сам поехал ставить машину на учёт. в принципе и всё. если в киев приедишь на машине - рекомендую её оставить где нибудь на парковке в районе метро Академгородок - от туда ездит маршрутка. утром когда все пытаются заехать на рынок - парковаться на рынке в принципе негде...
Спасиб за ответы , но хотелось бы уточнить - делают диагностику всего (двигатель , кузов , ходовая) и всем желающим ? сколько стоит эта услуга ? где проверить на угон и только-ли на угон надо проверять ( очень меня интересует юридический вопрос , т.к. не очень хотца купить volkswagen с госномерами стыренными от запорожца ) ?
проверка на угон - там где оформление договора купли продажи - кажется стоит 50 грн - если память не изменяет - проверяют не по гос номеру а по номеру кузова. перед походом на проверку - сверь номер кузова с указанным в техпаспорте - в итоге контора тебе должна выдать бумагу с мокрой печатью - вся инфа по машине. диагностика - кажется за 250-350 грн - проверка ходовой + подключение к компьютеру - диагностика доступна всем желающим - плати деньги и всё - если правильно помню - можно заказать любую диагностику - главное чтобы платил.
Ну и возможно последний вопрос от меня , как на рынке обстоят дела с кидалама и бондюками . Естественно никто не собирается ходить и размахивать пачкой баксов перед носами , но тем не менее стоит ли быть на стреме .
В ответ на: Ну и возможно последний вопрос от меня , как на рынке обстоят дела с кидалама и бондюками . Естественно никто не собирается ходить и размахивать пачкой баксов перед носами , но тем не менее стоит ли быть на стреме .
кидалово мне попадалось только одно чел продаёт машину не снятую с учёта, для того чтобы он её снял с учета - нужно дать ему задаток 100 уе и типа на следующие выходные он её пригонит снятую только для тебя он с покупателем договаривается, а сам продолжает стоять дальше перефразируя детский анекдот "дура не дура а свои 200-300 уе в день имею"
В ответ на: Ну и возможно последний вопрос от меня , как на рынке обстоят дела с кидалама и бондюками . Естественно никто не собирается ходить и размахивать пачкой баксов перед носами , но тем не менее стоит ли быть на стреме .
Согласен,пообщавшись с покупателями,которые пытаются попить крови из продавца,слил перекупам предыдущее авто,и остался очень доволен.В течении 20 мин получил деньги,копию доверенности,и уехал с базара.Продать авто на рынке реальному покупателю -большая удача для непрофессионала в этом деле .Да,а по обьявам автобазара -звонили ,тоже половина перекупов,половина ,мало вменяемых покупателей.А ,забыл,пробег обязательно скрутить нужно перед продажей (на радиорынке есть спецы)
Это не кидалово, а давно существующая схема при продаже машины которая используется по генералке. Представь с другой стороны, покупатель человеку сказал что покупает, он снял с учета (примерно 350 гривен), а покупатель передумал. На эти 100-200 баксов пишется расписка с паспортными данными и пр. И еще относительно фирмочек которые выдают справку что машина в базах угона не числится:) В 2002 году я покупал в Луцке Вектру, прошел такую проверку:) Когда ставил в Киеве на учет над этой справкой в МРЭО просто поулыбались, так что мое ИМХО эта проверка развод чистой воды:) И еще относительно кидков и бандюков на авторынке, никто не спорит что надо быть осторожным но в наглую никто кидать не будет, времена не те. Расчет проходит у нотариуса, он спрашивает, расчитались ли стороны, у многих есть электронные детекторы проверки валюты.
Много народу вида явно шпанинсого да и продавцы авто (перекупщики) явно в большинстве своем тянувшие сроки по замашкам... Хотя, может просто любители "Шансона"...
а вот мне интересно, что реально на авторынке покупают машины как раньше? Почему сомнения - скажем лет 5-7 назад, в основном везли машины из Германии и продавали здесь...потом пошлины ввели и закрутили гайки...а параллельно стало развиваться кредитование... Вот и думаю я - может авто рынок потихоньку умер?
Ну а внутренний рынок куда денешь? Вон даже на форуме очень большой процент пересел с Жигулей и ланосов на новые авто... Те же, кто не может позволить себе авто за 10000+ зелени довольствуются б/у авто... Так что рынок не умрет никогда, хотя и сильно поредеет.
В ответ на: Ну а внутренний рынок куда денешь? Вон даже на форуме очень большой процент пересел с Жигулей и ланосов на новые авто... Те же, кто не может позволить себе авто за 10000+ зелени довольствуются б/у авто... Так что рынок не умрет никогда, хотя и сильно поредеет.
Женя ты не понял. Я абсолютно не отрицаю необходимость во вторичном рынке, просто имел в виду сам авто рынок. Ведь ты сам говорил, что оптимальнее продавать-покупать через: Авизо, интернет..тут еще появились комиссионные площадки, надеюсь и трейд ин скоро заработает реально...