В ответ на: Я тут уже гд-то писал историю, как зазевался и стукнул (даже не стукнул - прочесал крылом) на работе на парковке авео-2 своего коллеги бимером. От легкого касания у меня царапинка и небольшая деформация - изгиб. У авео же бампер вмяло сантиметров на 25 (угол ушел полностью). крепления бампера, крыло мято. Фонарь еще треснул - но это к делу отношения не имеет.
был у меня товарищ в студенческие годы, который ездил на Запарике убитом в хлам. Не то чтобы сам Зипер ыбл убит, но его целенаправленно убивали. Так вот, вместо переднего бампера у товарища был приварен швеллер. Обычный такой себе швеллер. Для лучшей развесовки по осям Готов поспорить, что если бы он оказался на твоем месте, а ты на месте Авейки, то у тебя была бы не просто вмятина, а разодран был бы весь бок, ибо швеллер был приварен "зубами наружу"...
В твоем случае ты притер усиленным своим углом бампера (а угол в любом случае будет прочнее) ровную поверхность авейки...
Смотря, что ты хочешь от машины, ну к примеру: 1)Субару Импрэза ВРХ СТИ или Эво 2)Форд Мустанг ГТ 3)РолсРойс 4)Гольф (из народных) или первый Жук если брать то время и народность авто ... Все зависит от денег и нужд!
В ответ на: Я тут уже гд-то писал историю, как зазевался и стукнул
О чем я. Первое что я подумал - блин, а что происходит с авео при аварии, а не лекгом касании на парковке???
Это к вопросу о безопасности. Если такой мягкий кузов, толку с тех подушек..
П.С. И к чему рассказывать про кондишн? ты думаешь, да старых бмв его нет???
Ухоженая бмв - будь ей 10 или 20 лет - тоже приходишь, садишься и едешь.
Хотел бы я на авео посмотреть через 10-20 лет
1) Буду тебя боятся
2) Про то что у Эвропейских авто пластиковые крылья и бампера думаю рассказывать тебе ненадо, и зачем.....и про поглащение силы удара и тп??? Намек ясен?
3)Видел Авео после ДТП - достойно выдержали, водители и пассажиры довольны!!!!
4)По поводу кондея я это адресовал не всем а конкретно человеку у которого старая БМВ без кондея...я про jia!!!! Связь понятна?
5) Ага, все 15 летние БМВ с пробегами за 300 тыс очень ухоженные и вообще они вечные
6) Какие 10-15 лет?! Я не собираюсь ездить на машине (обчной машине а не легенде или машине моей мечты) больше 3 лет!!!! И это правильно
Правильно. 13-ти нет. Кстати, реально понял что есть БМВ как только проехал за последние 2 недели более 500км по ЮБК и более 800км через перевалы в Карпатах... не в самом медленном режиме.
Эх блин какой пустяк....нету еще 13 лет...дык ведь она совсем новая почти!!! Ты ездил на Сивике?А на Субару? я про серпантины....?
Если топикстартеру удастса найти и купить по сходной цене желаемый аппарат (520), в неушатанном состоянии, то это будет замечательное приобретение, которое будет радовать не один год.
В ответ на: у хлама которому 15-20 лет багажник не отламывается....
И у меня не отламывется А в партии в которой был баг все пофиксили нашару! (ты если где то слышал, то поинтерисуйся в достоверных источниках). Это была партия....а не Все Авео как то думает! Думаешь у БМВ небыло багов и отзывов??? Даже в Вольво были отзывы и тп!!! Так что это обычное дело в автопроизводстве
В ответ на: Эх блин какой пустяк....нету еще 13 лет...дык ведь она совсем новая почти!!! Ты ездил на Сивике?А на Субару? я про серпантины....?
Неа, зато ездил на АВЭО2. Как еще один фактор - меньше 1000уе.
А у тебя стоковые аммо??? Сомневаюсь) Вот и у меня тоже не стоковые...и едит машинка по другому, у друга моего тоже амки не стоковые, еще и пружинки H&R думаю что наверно прикольние чем у тебя дорогу в серпантине держит)) ЗЫ без обид конечно PS Еще наверно и на 13" узеньких колесиках да? У меня нормальные колеса для этого авто!!! 15" 195-50!!! Едит намана)
Смотря, что ты хочешь от машины, ну к примеру: 1)Субару Импрэза ВРХ СТИ или Эво ....
Эх! Ты наверное, "Форсаж-2" не смотрел. А жаль. Классическое для гонщегов кино. Там очень точно дали оценку Субаре Импрезе - "японская мыльница", кажется или что-то в этом духе. А мы говорим об автомобилях!
ну вообще обидел конечно смотрел....ацтой такой))) А по поводу мыльницы....я же сразу написал, что у всех понятие идеального авто разное! Мне вот к примеру, РойсРолс совсем ненужен!!! А комуто и и БэМэВэ ацтой по комфорту))) Кому то главное управляемость....а кому то комфорт.....кому то дизайн а кому то важна динамика. Вот, что ты скажешь про последний мустанг??? Я скажу что он аскетичен если сравнивать к примеру с Бэнтли, но болие курт по сравнению с БэМэВэ (имхо) Вот казалось бы МУСТАНГ....а зеркала внешнего вида не складываются....вот американский мускул кар...легенда а зеркала не складываются А мне и пофик, потому как он реально афигенный и пусть его Суба (ГТ) на квотэре дрючит....зато ты едишь в таком каре...что просто пипец...он оч комфортне, пафосен и тп))) Да и после квотэра думаю догонит ту Субу и накажет=) ЗЫ Муся у товарища на АКПП так что строго не судите)))
В ответ на: ну вообще обидел конечно смотрел....ацтой такой))) А по поводу мыльницы....я же сразу написал, что у всех понятие идеального авто разное! Мне вот к примеру, РойсРолс совсем ненужен!!! А комуто и и БэМэВэ ацтой по комфорту))) Кому то главное управляемость....а кому то комфорт.....кому то дизайн а кому то важна динамика. Вот, что ты скажешь про последний мустанг??? Я скажу что он аскетичен если сравнивать к примеру с Бэнтли, но болие курт по сравнению с БэМэВэ (имхо) Вот казалось бы МУСТАНГ....а зеркала внешнего вида не складываются....вот американский мускул кар...легенда а зеркала не складываются А мне и пофик, потому как он реально афигенный и пусть его Суба (ГТ) на квотэре дрючит....зато ты едишь в таком каре...что просто пипец...он оч комфортне, пафосен и тп))) Да и после квотэра думаю догонит ту Субу и накажет=) ЗЫ Муся у товарища на АКПП так что строго не судите)))
Ну, бросает тебя в крайности. То Ролс, то Суба, то Мустанг. А как отличить правильный автомобиль от неправильного так и не понял. А всьо очень и очень просто. Когда создают ПРАВИЛЬНЫЙ автомобиль - в нем не экономят. Шумка - на совесть, металл - на совесть, интерьер - из качественных материалов. А то, что зеркала у мустанга не складываются - это не экономия, это знаменитая пиндосовская тупость.
Ну, бросает тебя в крайности. То Ролс, то Суба, то Мустанг. А как отличить правильный автомобиль от неправильного так и не понял. А всьо очень и очень просто. Когда создают ПРАВИЛЬНЫЙ автомобиль - в нем не экономят. Шумка - на совесть, металл - на совесть, интерьер - из качественных материалов. А то, что зеркала у мустанга не складываются - это не экономия, это знаменитая пиндосовская тупость.
И всетаки не внимательно ты читаешь мои посты... Кстати у Мустанга все тобою перечисленное "на совесть"!!! ЗЫ и всетаки для каждого свое=) И у каждого человека идеальный авто называется по разному, я вот вижу что у тебя он называется наверно как то из трех букв, эти буквы ЗАЗ шутка, конечно же БэМэВэ А у меня он еще не как неназывается)) Есть много хороших, но вот идеального я для себя ненашел
В ответ на: у друга моего тоже амки не стоковые, еще и пружинки H&R думаю что наверно прикольние чем у тебя дорогу в серпантине держит))
странно... зачем производители просчитывают эластокинематику подвески... оказывается всего-то надо правильно пружины подобрать.. ну и амки поставить "не стоковые" по поводу багов васадзепрома - у меня хороший знакомый работает на укравто.. информация из первых рук
В ответ на: PS Еще наверно и на 13" узеньких колесиках да? У меня нормальные колеса для этого авто!!! 15" 195-50!!! Едит намана)
нормальные колеса - это рекомендованные ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ... производитель не с потолка размеры берет...
В ответ на: И всетаки не внимательно ты читаешь мои посты... Кстати у Мустанга все тобою перечисленное "на совесть"!!!
А я и не говорил, что мустанг не Автомобиль. А вот Суба твоя ВРЦХ - балалайка, а не авто Есть комплектации, где нет даже кондера. Поройся в архиве - парень с России пересел на такую с ауди RS. Очень рекомендую - где-то есть в курилке. Это не статья, а полный армагедец
В ответ на: странно... зачем производители просчитывают эластокинематику подвески... оказывается всего-то надо правильно пружины подобрать.. ну и амки поставить "не стоковые" по поводу багов васадзепрома - у меня хороший знакомый работает на укравто.. информация из первых рук
нормальные колеса - это рекомендованные ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ... производитель не с потолка размеры берет...
1)А ты типа юмористом заделался?:iconosty: надеюсь для тебе не секрет что характеристики подвески можно регулировать при помощи того что я написал выше...что те кому нужна мягкость берут одни аммо а те кому жосткость, берут други? Что для плохих дорог и небольших скоростей выбирают подвеску 15-16 (можно несколько помочь высотой профиля резины), а те кто ездят по хорошим дорогам и любят большую скорость, занижают подвеску... Вобщем шутка у тебя неудалась 2)Да...молодец...ты я смотрю в колесах просто гуру=) Так что гуру попробуй возьми шинный колькулятор и пощитай радиус общий...Хотя не буду тебя утруждать, скажу сразу, что как ты гоовришь рекомендованный размер 185-55-15 = 195-50-15 как тут любят говорить "учи мат.часть" ЗЫ шутник.....