Ситуация - знакомая выбрала себе машинку - Пежо 107. Макс. комплектация (там на литровом моторчике даже кондиционер есть!), автомат, стоимость в Илте с оформлением и всеми доп.процедурами ей насчитали почти 20тыс. у.е. Себе бы я такое купил только по приговору народного суда, а от вас прошу - подбросьте аргументов в пользу мысли "ну его нах за такие деньги"! Или - "а вот за эти деньги еще моднее машинка!"
Ну вот когда вы себе будете присматривать 107, тогда дадим аргументы. А то отговорите человека, а потом будете врагом народа. Она же себе машину покупает, а не вам. Да и то, что своих аргументов нет, довольно показательно.
Ситуация усугубляется тем, что это - лучшая подружка жены. А мои аргументы - простые: Авео, Лачетти, Лансер, Ноут, С1-С4, Гетц, Клио и масса других... Но - похоже - все они меркнут перед песенкой "дефачка в малинькам пижо"...
ну смотрите - Гетц 1.4 с включенным кондером весьма ощутимо "подседает" на малейшей горке (без кондера нормально идет). Зима и лето у нас круглый год (в смысле почти всегда или кондер, или грелку надо будет включать). Пусть на тест-драйве поднимаясь на горку, включит кондер и посмотрит, как движок на сие отреагирует. Вряд ли это понравится. Но если что - врагом будете, как правильно заметили
В ответ на: Ситуация - знакомая выбрала себе машинку - Пежо 107. Макс. комплектация (там на литровом моторчике даже кондиционер есть!), автомат, стоимость в Илте с оформлением и всеми доп.процедурами ей насчитали почти 20тыс. у.е. Себе бы я такое купил только по приговору народного суда, а от вас прошу - подбросьте аргументов в пользу мысли "ну его нах за такие деньги"! Или - "а вот за эти деньги еще моднее машинка!"
Разница в том, что базовый С4 на автомате стоит аж на 1300 Евро дороже, чем литровый Peugeot 107... Что для меня - дико. С1 в той же комплектации, что и 107 - на 600 Евро дешевле. Кстати - а как там на литровом двигателе с кондиционером по киевским холмам ездить?!
В ответ на: Ситуация усугубляется тем, что это - лучшая подружка жены. А мои аргументы - простые: Авео, Лачетти, Лансер, Ноут, С1-С4, Гетц, Клио и масса других... Но - похоже - все они меркнут перед песенкой "дефачка в малинькам пижо"...
Как можно сравнивать авто для такси и просто бюджетное кореемыло типа авео, лачети, гетц с красивым понтовым авто для красивой девушки Ей же не картофан с села и не зятя с свекровью возить с дачи...
Ноут хорош - но тоже больше семейный, чем красивый. Лансер Х в цену не попадает, а предыдущий внешне . Он только для активной езды хорош, но это опять же не для девочки...
Цитроны С1 - аналог 107, С2 - да, как вариант, Клио - пусть посидит внутри - на любителя.
Из таких авто можно еще глянуть Сузуку Свифт +обвес (в 20 поместится)
В ответ на: Ну вот когда вы себе будете присматривать 107, тогда дадим аргументы. А то отговорите человека, а потом будете врагом народа. Она же себе машину покупает, а не вам. Да и то, что своих аргументов нет, довольно показательно.
Я тож купила бы разве что по приговору в последней инстанции, который обжалованию не подлежит. Никак не возьму в толк, как это в машине есть только спидометр. Обо всем остальном сигнализируют лампочки
А вообще мне лично кроме спидометра и спиртометра нифига и не надо. Ну вот какая рельная польза от тра... тахометра, температурометра, идикейтора передач и чего там у меня ещё болтается на панели?
Так шо большая зилёная лампочка на панели, шо всё в парядке, скоростометр и уровень бензина. Чего более - на дисплей борткомпа по мере надобности, да и это туда же можно.
В ответ на: ну смотрите - Гетц 1.4 с включенным кондером весьма ощутимо "подседает" на малейшей горке (без кондера нормально идет). Зима и лето у нас круглый год (в смысле почти всегда или кондер, или грелку надо будет включать). Пусть на тест-драйве поднимаясь на горку, включит кондер и посмотрит, как движок на сие отреагирует. Вряд ли это понравится. Но если что - врагом будете, как правильно заметили
Позвольте усомниться!!! Сколько езжу по городу с кондером, ничего подобного не замечал...
В ответ на: ну смотрите - Гетц 1.4 с включенным кондером весьма ощутимо "подседает" на малейшей горке (без кондера нормально идет). Зима и лето у нас круглый год (в смысле почти всегда или кондер, или грелку надо будет включать). Пусть на тест-драйве поднимаясь на горку, включит кондер и посмотрит, как движок на сие отреагирует. Вряд ли это понравится. Но если что - врагом будете, как правильно заметили
Если у гетса не умный автомат, или просто плохо согласованный двигатель с коробкой - это не повод плохо думать о других машинах плохо.