Смотря что за фарш - если климат-контроль, автомат-коробка - это гуд, если всякие электронные примочки, лишние 2 подушки безопасности, панорамная стекланная, лопающаяся на морозе крыша - думаю, желающих оценить такие навороты своими кровными долларами сэшэа найдется немного.
И? На фабии ж нету автомата. А на 107 есть.
З.Ы. Это интересно у кого это стеклянные крыши на морозе лопаются? Не у пыжей точно
Если я не ошибаюсь, разработка совместная - узкоглазых и жабаедов. И потом, что мешает жабаедам проявить заботу о клиенте, и добавить в машину этот нужный и важный пребор?
Ашибаеси. Французы только делали дизайн для себя и подвеску переделывали. Остальное - японцы. Да и нафиг не нужен в такой машине показометр температуры. Особо для барышень. Не будут они на срелАчки смотреть. А вот писклявую лампочку может быть и заметят
От умеет же народ перекрутить. Никто никого не заставляет покупать. Человек поросил мнения всемогущего all-а. Я, как представитель all-a , свое мнение высказала. Это обсуждение начинает напоминать, кто не согласен с моим мнение должен идти (туда, куда отправляют модераторы). Я выхожу из этой бесперспективной дискусии
счастливого пути из дискуссии. Странно как-то. Сначала ув. тов. адв. Аторней обкакал пыжа, французов скопом и "Илту" походу по поводу отсутствия важной стрелки. Когда народ важность этой стрелки хором оспорил, тов. Аторней после растекания мысью по древу на предмет "первоначального накопления" при поддержке тов. Пуски перешёл к сравнению, почём можно купить 107, а почём фабию. Когда народ показал сравнительные цены, было заявлено "что ж вы хотите, фабия же классом выше!" и "б/у фабия меньше теряет в цене". Когда спросили, а фигли сравнивать машины разного класса при исходном желании купить именно маленькую красивенькую игрушку, дискуссия была закончена.
Забавная манера спорить, безусловно. Причём, что интересно, о самой "Фабии" - в отличие от 107-го - слова плохого никто не сказал, хорошая машина, только нафиг её сравнивать со 107-м? Давайте уж в одном классе... что, нету "фабий - А"? Тогда о чём разговор? Где аргументы, а не эмоции "бери класс выше, это круто, чем больше, тем лучше"?
Да и нафиг не нужен в такой машине показометр температуры. Особо для барышень. Не будут они на срелАчки смотреть. А вот писклявую лампочку может быть и заметят
с чего всё начиналось?
1
Паржал... Но - давайте вернемся к теме. Вопросы: 1. Как будет ехать машина с литровым трехгоршковым двигателем и коробкой-автоматом? 2. То же самое + кондиционер? По-моему - это самые важные вопросы, поднятые в дискуссии!
Паржал... Но - давайте вернемся к теме. Вопросы: 1. Как будет ехать машина с литровым трехгоршковым двигателем и коробкой-автоматом? 2. То же самое + кондиционер? По-моему - это самые важные вопросы, поднятые в дискуссии!
Ну блин. Писали же. При хорошо согласованной коробке и двигателе - будет ехать в обоих случаях нормально. Почитай на экипаже тест 107. Я ссылку давал
1. Как будет ехать машина с литровым трехгоршковым двигателем и коробкой-автоматом?
Подозреваю, что нормально. Матизы с 0,8 ездят и не жалуются, а у 107-го мотор сильно мощнее.
Пежо 107 отличается высокими динамическими характеристиками. При довольно скромном рабочем объёме цилиндров, японский двигатель Пежо 107 обладает мощностью в 68 л.с., что делает его одним из самых мощных в классе "до литра". Под стать мощности и максимальная скорость – 150 км/ч для Пежо 107 не является "потолком". Разгон до 100 км/ч более чем достаточен для городского автомобиля и занимает всего 13.7 секунд. С такими показателями Пежо 107 превращает своих конкурентов по классу в обычных "тихоходов".
Обратите внимание на возможность оснащения автомобиля как классической 5-ступенчатой "механикой" Toyota, так и, возможно, самым совершенным на данный момент "роботом", традиционно обозначающимся у Пежо "2-Tronic". Японские (именно оттуда, из Японии, с "родных" Toyota и Daihatsu происходящих) гены роботизированной КПП позволили достичь превосходного быстродействия, а также преодолеть многие "минусы", ставшие традиционными для других "роботов".
К примеру, в "2-Tronic" Пежо 107 нет набивших оскомину "задумчивости" или "излишней прыти", присущих роботизированным КПП. Общая канва ощущений от диалога с Пежо 107 "2-Tronic" такова – полная иллюзия, что под капотом находится современный "автомат".
2. То же самое + кондиционер? По-моему - это самые важные вопросы, поднятые в дискуссии!
Вот тут ничего не скажу, но почти 70 лошадей явно хватит такой мелочи на что угодно.
Подумываю его в следующем году жене купить =)
Паржал... Но - давайте вернемся к теме. Вопросы: 1. Как будет ехать машина с литровым трехгоршковым двигателем и коробкой-автоматом? 2. То же самое + кондиционер? По-моему - это самые важные вопросы, поднятые в дискуссии!
Ну блин. Писали же. При хорошо согласованной коробке и двигателе - будет ехать в обоих случаях нормально. Почитай на экипаже тест 107. Я ссылку давал
Может, я невнимательно читал - но не нашел ни слова про езду с кондиционером...
Может, я невнимательно читал - но не нашел ни слова про езду с кондиционером...
Не будет он там заметно сказываться. Там же не 30коней а 70
Я, конечно, могу написать ваши вопросы на авто.ру. В России владельцев 107 гораздо больше. Но зачем? Вы же всё равно против.
Не надо ничего объяснять владельцам фабий и т.д. Их просто жаба давит и зависть берет
1. Как будет ехать машина с литровым трехгоршковым двигателем и коробкой-автоматом? 2. То же самое + кондиционер?
Вот так: Дыр-дыр-дыр-дыр. А вообще-то, вопрос глуп. Правильный ответ на него - это зависит от веса автомобиля. Мотоциклы с литровыми двигателями набирают 100 км-ч меньше чем за три секунды. КрАЗ литровый двигатель не сможет сдвинуть с места. Пежо-107 достаточно легок.
Вопросы: 1. Как будет ехать машина с литровым трехгоршковым двигателем и коробкой-автоматом? 2. То же самое + кондиционер?
Ну, я езжу так и ничего, ни разу с горки не скатывался назад.
PS Фабию куплю только по приговору суда... и повешусь сразу.
PSS Следующая машина будет на 90% со стеклянной крышей.
Про горку поржал По Фабии... а как же в село за картошкой и в "местный супермаркет" в 107 явно колхозный провиант не влезет а там, по ухабам еще и крыша лопнет Нет! Нуегонафик это весь гламур будем ездить на шкодафабияоктавиятур серого цвета! Потому как знаем, что афто надежное, есть механические датчики, пыли/царапин не заметно и главное я не успел ее купить, а уже думаю за сколько ее продам... Или не продавать может детям подарю на 18-и летие? Вобщем, картина выглядит где-то так
Уважаемые пежоводы! Да я и ни разу не сомневался в вашей солидарности и лояльности к любимому автопроизводителю!
Хорошо, Фабия - не заменит гламурный 107-й. Поставим вопрос по-другому: порекомендуйте альтернативные гламурные машины до 20куе!
Fiat 500 по моему ткой новый
я тоже лох, что не купил "Лачетти" или "Нубиру"?
Месье, в данном списке не хватает еще Черато
я тоже лох, что не купил "Лачетти" или "Нубиру"?
Месье, в данном списке не хватает еще Черато
А она уже класса "Д"?
PS к карете приценивался, но сравнения с пыжой она не выдержала. Хотя машинка ничего. PPS я уже за мат и офтопик в этой ветке предупреждение заработал, причём если за мат я не спорю (хотя мог бы), то офтопик... ну, тогда и этот пост тоже офтопик. Админам виднее Я пойду от угрызений совести дней на несколько в ридонли погуляю для просветления кармы и очистки чакр
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А на 107 есть. 
в 107 явно колхозный провиант не влезет 
будем ездить на шкодафабияоктавиятур серого цвета! Потому как знаем, что афто надежное, есть механические датчики, пыли/царапин не заметно и главное 
я не успел ее купить, а уже думаю за сколько ее продам... Или не продавать 
может детям подарю на 18-и летие? 
