В ответ на: Да, и если сумма на базовый Ланос на руках, то есть смысл поискать в продаже клубных авто, фульных+напичканых, за те же деньги и с реальным пробегом
Извините, не понимаю, как искать и где. В автомобильных форумах ранее не замечен, дальше тем вроде этой не залезал. Ничего о клубах и клубных машинах не знаю, кроме каких-то флэш-мобов владельцев, которые по телевизору показывают иногда.
Так же просьба учитывать, что не все жители Украины проживают в Киеве, поэтому "КХРП" лично мне ничего не говорит, к сожалению, хотя из контекста догадался, что какой-то сервис в столице.
Теперь к вопросу, где и сколько буду ездить: не знаю. Пока вообще не езжу, и ничего. В перспективе, если все получится, то по клиентам кататься, по городу и области (Ивано-Франковск). Суть покупки автомобиля - избавиться от денег, пока не избавили родственники на всякую фигню вроде строительства домика в деревне, которую я терпеть не могу. Но это, так сказать, личное
ну вот как раз совй домик в деревне важней-) ну да ладно-) к нему на чем-то ехать ведь надо-) бери ланос....город увас не большой..пробок меньше ГУР не так уж будет необходим....сенс не рассматривай... бери ланос и все тут..если никак не тянешь СЕ то бери смело базу..и вперед!
А вапрос еще такой, через сколько времени вы пожелате сменить авто ибо при полном и всеобъемлищем падходе к выбору авто следует учесть его снижение через н-дней лет.., далее какой стиль езды вам по душе, и какой киламетраж будетт, далее кандей харашо но кагда была зима 2005-2006 мну на васадзе сервисе саабщили шо из-за морозов небыло проблем толька у базовой лани. и если вы не гонщег и первая автивка то савет брать секс ибо на нем пачувствуете инерцию движения шо такое перетормозить и прочие фичи которые нормальным авто недоступны=), Хлавное помнить, що найкраща автівка це та яка належить вам =)
В ответ на: А чего такое удивление? У меня на Ланосе 2003 года две подушки стоят.
+1 2 подушки АБС ЭлекстроСтёкла Электро зеркала с подогревом кондишн лит. диски Кож. руль, ручка кпп, ручник Карейчег и т.д. Да, и цена в 2004 году 53тыс
В ответ на: А вапрос еще такой, через сколько времени вы пожелате сменить авто
Боюсь, это авто на всю жизнь, но всяко бывает, конечно, а вдруг попрет . Или, допустим, наоборот
В ответ на:
далее какой стиль езды вам по душе, и какой киламетраж будетт, далее кандей харашо но кагда была зима 2005-2006 мну на васадзе сервисе саабщили шо из-за морозов небыло проблем толька у базовой лани.
У мну пока стиль езды простой - абы до поворота успеть в нужную передачу попасть, и газ с тормозом не перепутать.
В ответ на: Хлавное помнить, що найкраща автівка це та яка належить вам =)
Та ж у мене її ще нема, то вже краще наперед подумати, ніж потім хвалити г, бо своє
Большое всем спасибо. При текущих раскладах явно вырисовывается ланос, но так как покупка предположительно будет в конце лета/начале осени, есть время посмотреть/подумать.
Ага, и в догонку: в прайсах УкрАвто написано, что модели 2006 года дешевле, чем модели 2007-го. Это машины чем-то отличаются или есть подвох?
куча народу насоветовала не брать "Сенс", ничем свои советы не обьяснив. :-"почему "Ланос"? -дык он с кондеем и гуром. -так денег только на базу? - ааа ну - все равно пусть Ланос берет,
В ответ на: куча народу насоветовала не брать "Сенс", ничем свои советы не обьяснив.
А чего тут объяснять? Сенс=Славута 1,3 люкс... Хочеш ездить на Славуте - покупай Славуту. Сенс для мелитопольского движка и коробки тяжелый. Для другой машины всё это делали. Потом втулили в ланосовский кузов. Получилось не богу свечка - не чорту кочерга... У Ланоса движок совершенно другой. Машина едет абсолютно иначе.
Лысы меня как раз не волнуют, я бы и 1.3 взял, если он жрет меньше и дешевле. А вот как у отечественных движков с надежностью и качеством в сравнении с тем, что у Ланоса?
я бы на твоем месте рассуждал так: на сколько берешь машину (до 3-х лет сенс), сколько планируешь ездить (до 50 тк в год сенс), если параметры не канают, бери ланос базовый, пока научишься ездить отсутствие гур тебе не скажется ни на чем, гбо и туда и туда ставиться, сенс тупить будет по сравнению с ланосом, но таксисты хороший тестдрайв провели, если первая машина и много и резво очень ездить не планируешь я за сенс, кстати кондей и в сенс ставят под заказ. ЗЫ. у брата ланос, ездил на нем, понравилось (сравнивал с славутой, 2109, 2110, гольф 2), так что просьба не писать что я агитатор.
В ответ на: Был у меня базовый Ланос, проездил почти год и продал, взял SX, по ощущениям вооще разные машины токо кузова одинаковы. База отстой, а Сенс туда же.
ага а Ламбогини ваще шик..... тут же человек спрашивает сенс или база? а пофлудить тут желающих много не ты один
Отвечаю, надеясь, что эсли это не пустой стеб, ради пускания пузырей в луже.
Скажи плз, ты ездишь сидя на двигателе или все-таки комфорт и безопасность имеют значение? Так вот, без всякого имхо, а просто уверенно говорю: с точки зрения пассажира, что ланос, что сенс - одно и то-же тока в профиль. С точки зрения водителя, чувствуются все недостатки таврической коробки и менее мощного двигателя, но не более того.
ЗЫ: Приведу в пример обратную аналогию: поставив движок от Бимера на Таврию, ты же не будешь утверждать что ездишь на бимере?
Скажи плз, ты ездишь сидя на двигателе или все-таки комфорт и безопасность имеют значение?
Так отож! Тока безопасность делится на активную и пассивную. По пассивной Ланос=Сенс, без вопросов. А вот по активной уступает даже Славуте. Проведи эксперимент. Попробуй выполнить обгон с 80 км/ч сначала на Ланосе, потом на Славуте 1,3 а потом на Сенсе. Сенс проиграет однозначно. Тяжелый он. А влепится в лобовую ну очень не приятно.