Уважаемые друзья! возникла проблема относительно выбора между этими двумя автомобилями. Обе машины достойные и заслуживают внимания, но предстоит сделать выбор в пользу одной из них. У каждой есть свои "+" и "-", одна более драйвовая, а другая комфортнее. Аккорд в максимальной комплектации, кэмри - комфорт (велюр). Хотел бы узнать вашего мнения по этому поводу. Заранее благодарен!
В 26 лет я бы брал Аккорд. Камри более "спокойная" ИМХО.
В 26 лет я бы брал Аккорд. Камри более "спокойная" ИМХО.
Мне как раз именно столько
но драйва не будет на этих машинках движки не те лучше кемри ИМХО
как бы мне аккорд не нравился но если ИМЕННО ЭТИ авто то кемри! 2.0 АТ не пуля..а 2.4 кемри для пафосной езды хватит
как бы мне аккорд не нравился но если ИМЕННО ЭТИ авто то кемри! 2.0 АТ не пуля..а 2.4 кемри для пафосной езды хватит
Тем более, аккорд в следующем году меняет модель. Спроси владельцев старых ланцеров - что они чувствуют. Только купили за свои кровные авто, а он уже устаревший!
Если готов терпеть жесткую подвеску и на ямках чтоб было боязно за машину - Аккорд. Но, 2.0 действительно -не пуля, впрочем как и камри 2,4. Хотя Аккорд для молодых - более типично.
а если принять в рассмотрение вариант Accord 2.4 AT
а если принять в рассмотрение вариант Accord 2.4 AT
В таком случае я за Аккорд +1 Кроме того, тайп С в такой комплектации будет на 7 штук дешевле Кэмри.
а если принять в рассмотрение вариант Accord 2.4 AT
В таком случае я за Аккорд +1 Кроме того, тайп С в такой комплектации будет на 7 штук дешевле Кэмри.
Хм, а с другой стороны есть более свежий дизайн и на класс выше авто. Разница между ними составляет 4-5 штук. Никогда не ездил на японцах (все только на немцах, поэтому было бы интересно услышать отзывы владельцев этих авто. Еще вопрос, какая из этих машин будет дороже в обслуживании и по стоимости запчастей
Хм, а с другой стороны есть более свежий дизайн и на класс выше авто.
Клас у них однаковий, а ідеологія кардинально різна. Якщо є схильність до активного стилю і керованість не остання у переліку вимог, то однозначно акорд, при чому у вартість базової камрі цілком влізе навіть 2.4 executive і ще на шашечки залишиться.
Я за аккорд 2.4. Камри уж как-то поболее представительская ... Как-то молоджнее выглядит аккорд .. да и 2.4 будет довольно неплохо + дешевле чем камри ..
с одной стороны да, но с другой стороны в 2008 выйдет новый аккорд. Зато кэмри комфортнее (по ходовой), экономичнее (расход топлива) и внешне очень даже ничего
Я за аккорд 2.4. Камри уж как-то поболее представительская ... Как-то молоджнее выглядит аккорд .. да и 2.4 будет довольно неплохо + дешевле чем камри ..
Аккорд лучше в рулежке, но на нем в лес не заедешь...
Камри более спокойная, вальяжная что ли... Зато на природе проблем не будет...
При одинаковом выборе сделал бы тест-драйв. А там по ощещениям...
Проехался 200 км. на Акорде 2.0 АКП. Понравилась. Не самолет, но мне хватает... + 0,5 за Аккорд (в новой Камри не ездил )
с одной стороны да, но с другой стороны в 2008 выйдет новый аккорд. Зато кэмри комфортнее (по ходовой), экономичнее (расход топлива) и внешне очень даже ничего
Не экономичней Кэмри. Городской цикл, л/100 км 13.70(Accord) - 13.60(Camry) Загородный цикл, л/100 км 6.90-7.80 Смешанный цикл, л/100 км 9.40-9.90 Да и по клиренсу они отличаются аж на 1 см. Просто у Хонды обвес, что придает ей более приземистый вид.
с одной стороны да, но с другой стороны в 2008 выйдет новый аккорд. Зато кэмри комфортнее (по ходовой), экономичнее (расход топлива) и внешне очень даже ничего
Ну тогда жди 2008 ) По поводу внешности - ну это как кому На вкус и цвет ..)
с одной стороны да, но с другой стороны в 2008 выйдет новый аккорд. Зато кэмри комфортнее (по ходовой), экономичнее (расход топлива) и внешне очень даже ничего
Ну тогда жди 2008 ) По поводу внешности - ну это как кому На вкус и цвет ..)
Так подождал бы, да только машину буду брать в августе. Аккорд не тестил пока, в отличии от кэмри. Так вот от последней машинки только положительные эмоции. Вот только понять не могу, почему автомат на 3 штуки дороже ручки При этом только добавляется только омываетль фар (он мне нафиг не нужен)
с одной стороны да, но с другой стороны в 2008 выйдет новый аккорд. Зато кэмри комфортнее (по ходовой), экономичнее (расход топлива) и внешне очень даже ничего
Ну тогда жди 2008 ) По поводу внешности - ну это как кому На вкус и цвет ..)
Я вообще считаю что бери просто то, что тебе больше нравится. И все. Это уже машины такого уровня, что они обе супер. А дальше дело вкуса. А сейчас тебе одни будут говорить что лучше бри аккорд ... другие что бери то камри .. И что тебе это итоге даст ? Еще больше будет раздвоение .. Короче бери что нравится!
Так подождал бы, да только машину буду брать в августе. Аккорд не тестил пока, в отличии от кэмри. Так вот от последней машинки только положительные эмоции. Вот только понять не могу, почему автомат на 3 штуки дороже ручки При этом только добавляется только омываетль фар (он мне нафиг не нужен)
При этом только добавляется только омываетль фар (он мне нафиг не нужен)
Хмм. А ксенон не додається? За звичай омивачем ксенон комплектують (коли не помиляюсь, у Європі це обов'язкова вимога) і він там далеко не лишній...
Еще вопрос, какая из этих машин будет дороже в обслуживании и по стоимости запчастей
Брать нужно Аккорд - если все будут брать Тойоты, то запись на замену масла займет месяц А если серьезно, то эксплуатация новой Тойоты стоит сущие копейки и требует только регламентные работы. На служебной Камри первый ремонт был на 110 тысяч - поменяли задние амортизаторы. Цен не помню. За ТО на своей машине платил 320 грн на ТО-1 и 710 грн на ТО-2. Ровно столько же обходится и Королла. Лично меня в выбранной тобой Камри смущает неполная комплектация - оно понятно, что не барья и всегда жили без кожи и автомата, но мое устойчивое ИМХО, что выбирать надо только максимальную комплектацию. Хонда, похоже, больше предлагает фишек на означенную сумму. Или же в 26 лет тебе важнее большой салон и вальяжная езда?
При этом только добавляется только омываетль фар (он мне нафиг не нужен)
Хмм. А ксенон не додається? За звичай омивачем ксенон комплектують (коли не помиляюсь, у Європі це обов'язкова вимога) і він там далеко не лишній...
ксенона нет прийдется доукомплектовывать зато есть парктроник, который нужно дозаказывать на аккорд
А насчет динамики разгона до сотни: кэмри 9,6 (при 167 л.с.) против аккорда 9 (190 л.с.)
с одной стороны да, но с другой стороны в 2008 выйдет новый аккорд. Зато кэмри комфортнее (по ходовой), экономичнее (расход топлива) и внешне очень даже ничего
Не экономичней Кэмри. Городской цикл, л/100 км 13.70(Accord) - 13.60(Camry) Загородный цикл, л/100 км 6.90-7.80 Смешанный цикл, л/100 км 9.40-9.90 Да и по клиренсу они отличаются аж на 1 см. Просто у Хонды обвес, что придает ей более приземистый вид.
Это у Аккорда ТАКОЙ расход
с одной стороны да, но с другой стороны в 2008 выйдет новый аккорд. Зато кэмри комфортнее (по ходовой), экономичнее (расход топлива) и внешне очень даже ничего
Не экономичней Кэмри. Городской цикл, л/100 км 13.70(Accord) - 13.60(Camry) Загородный цикл, л/100 км 6.90-7.80 Смешанный цикл, л/100 км 9.40-9.90 Да и по клиренсу они отличаются аж на 1 см. Просто у Хонды обвес, что придает ей более приземистый вид.
Это у Аккорда ТАКОЙ расход
Прикол в тому, що у 2.4 витрата пального менша. У мене по місту ніколи більше 13 літрів не виходило і то, це вже я відривався по повній...
При этом только добавляется только омываетль фар (он мне нафиг не нужен)
Хмм. А ксенон не додається? За звичай омивачем ксенон комплектують (коли не помиляюсь, у Європі це обов'язкова вимога) і він там далеко не лишній...
ксенона нет прийдется доукомплектовывать зато есть парктроник, который нужно дозаказывать на аккорд
Ну це копійки.
А насчет динамики разгона до сотни: кэмри 9,6 (при 167 л.с.) против аккорда 9 (190 л.с.)
Якщо вже порівнювати, то те, що має сенс порівнювати: кемря з ручкою розганяється за 9.4, дволітровий (155кс) акорд з ручкою за 9, 2.4 (190кс) акорд з автоматом теж за 9, а з ручкою - 7.9.
Правда у меня получается ежедневно 10 киллометров по трассе, да и трафик по дороге по еждневному маршруту не очень плотный. У товарища на точно таком же ниже 12.4 не получается опуститься. А да, машина традиционно заправляется только на УАКе.
а по обслуживанию и запчастям?
как бы мне аккорд не нравился но если ИМЕННО ЭТИ авто то кемри! 2.0 АТ не пуля..а 2.4 кемри для пафосной езды хватит
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Разница между ними составляет 4-5 штук. 
) По поводу внешности - ну это как кому 
прийдется доукомплектовывать
