Исходные Сенс 2002 180тысяч пробега, езжу я и жена. Хочется новую машину ныдорого. Ездить будет жена и редко я. Изначально была идея купить Ланос 1.5SE, но давно присматриваюсь к Матизу, машина нам нравится. Вроде бы говорят что достаточно надежная машина. Пробег 30-40тыс км в год, в основном по городу. Интересует вопрос надежности и приемистости машинок с 0.8 АКПП(не катался). По деньгам не напряжно взять любую из комплектаций, но стоит вопрос о том какую лучше брать, учитывая большие пробеги. Повторюсь - основной критерий - надежность и наличие кондиционера. Спасибо заранее за помощь.
Ну, если стоит задача взять автомат за такие деньги, то особо вариантов и нет..
Ну, если стоит задача взять автомат за такие деньги, то особо вариантов и нет..
скорее стоит вопрос о том чтобы поменять вторую машину в семье на новую. Если еще и с автоматом, то вообще будет супер, если не расстроит приемистость.
если не расстроит приемистость.
мне 1.7 очень часто не хватает на ручке, что можно ожидать от 0.8 на автомате?
если не расстроит приемистость.
мне 1.7 очень часто не хватает на ручке, что можно ожидать от 0.8 на автомате?
Вот я и спрашиваю - "что?". Учитывая, что жену 1.3 70л.с. вполне устраивает.
Ну, если стоит задача взять автомат за такие деньги, то особо вариантов и нет..
скорее стоит вопрос о том чтобы поменять вторую машину в семье на новую. Если еще и с автоматом, то вообще будет супер, если не расстроит приемистость.
По комфорту Матиз проиграет всем недорогим моделям других производителей, включая и Сенсу. Насчет надежности тут отзывы были положительные, хотя у меня есть знакомые, которые к узбекам раз в две недели ездили регулярно - то замки регулировать, то МКПП никак не могли наладить на СТО, шото хрустело/выбивало, по салону мелочи..
если не расстроит приемистость.
мне 1.7 очень часто не хватает на ручке, что можно ожидать от 0.8 на автомате?
Вот я и спрашиваю - "что?". Учитывая, что жену 1.3 70л.с. вполне устраивает.
Возьми Панду.
фиатов боюсь как огня.
фиатов боюсь как огня.
Так и других маленьких авто немало, уж кто-кто, а ты точно должен быть в курсе
дело все как всегда в деньгах. Поэтому вариантов не так много. Ланос или Матиз или оставить Сенс Или я чего упустил?
Юра,спроси Фетусевича.Он Оле своей купил Матиз.Про мотор и коробку не помню,ибо они меня тока нетрезвым катали Но,они никаких серьезных претензий не высказывали - эт точно.Я тока могу сказать,что удивился тому,что нормально влез пассажиром и оно таки довольно шустро едет в потоке
дело все как всегда в деньгах. Поэтому вариантов не так много. Ланос или Матиз или оставить Сенс Или я чего упустил?
Как недорогая городская машина Матиз всяко интереснее Сенса. А по вопросам надежности уже к Матизоводам.
Lanos. Я катался на таком матизе - динамики нет, он катится. Кондиционер только для трассы:(
Эксплуатирую иногда максимальный 1.0 + механика. Динамика нормальная двигло довольно тихое, кондишен конечно слабоват в +35 ездить по пробкам. Парковаться очень удобно. Единственное что больше всего расстроило - очень маленький клиренс (похоже, реально сантиметров 12). Даже небольшие ямы на дорогах вызывают страх, бывает чиркает защитой на лежачих полицейских. Ну и неровности дороги которые обычная машина прощает без вопросов - тут пробивают подвеску, приходится притормаживать. В остальном машина не разочаровывает (ну багажник конечно очень мал). По сравнению со Славутой - небо и земля
если не расстроит приемистость.
мне 1.7 очень часто не хватает на ручке, что можно ожидать от 0.8 на автомате?
некорректно: надо сравнивать массу автомобилей тоже
На Матизе (правда 0.8 МКП) я проехал 55 тысяч безо всяких особых проблем. Динамика не потрясающая, но для города вполне хватает. Если 72000 грн вписываются в бюджет, то посмотри Пиканто. На мой взгляд Матиз в городе выигрывает у Ланоса более высокой посадкой, ну и меньшим аппетитом.
кондишен конечно слабоват в +35 ездить по пробкам
В плене не холодит или тупит?
Единственное что больше всего расстроило - очень маленький клиренс
Вот это большой минус.
Lanos. Я катался на таком матизе - динамики нет, он катится. Кондиционер только для трассы:(
ИМНО на трассе конд совершенно не нужен и так дует, а вот на месте стоять в +35С реально напряжно, особенно женщине...
На Матизе (правда 0.8 МКП) я проехал 55 тысяч безо всяких особых проблем. Динамика не потрясающая, но для города вполне хватает. Если 72000 грн вписываются в бюджет, то посмотри Пиканто. На мой взгляд Матиз в городе выигрывает у Ланоса более высокой посадкой, ну и меньшим аппетитом.
Спасибо за отзыв. 72К на вторую машину тратить не хочу даже в кредит, хотя пиканта конечно гораздо интереснее вариант,но там Микра очень близко уже, а выбор тогда становится очевидным
В плене не холодит или тупит?
В плане холодит не очень. Т.е. в сильно жаркие бывало выкручивал на максимум и хотелось еще. Правда направляю всегда на стекло - не хочу простудиться. Машинка кстати белая и без тонировки (думаю это сказывается в + и в - на работе кондишена) Тупить кстати начинает ощутимо.. не представляю как можно на 0.8 ездить. Когда один и без кондишена - песня
ценная иформация. Что скажешь о надежности?
но там Микра очень близко уже, а выбор тогда становится очевидным
Если Микра, тогда уже с климатом, а это - 90 тысяч. Я пожлобился в своё время.
Правда направляю всегда на стекло - не хочу простудиться
Ну, так никакого кондея в жару не хватит. Я направлял выше головы и было нормально, хотя на мой период владения Матизом такая жара, как сейчас, не выпадала.
Если еще и с автоматом, то вообще будет супер, если не расстроит приемистость.
Расстроит, лучше на ручке
Своих денег стоит. У жены была 0,8 на механике. Нареканий не было. Так, по мелочам. Продали с пробегом тысяч 80 дороже, чем купили (покупали б/у). Расход бензина, правда, мог бы быть и по-меньше. Зато хавает 92-й. Если критерий надежность - то можно брать однозначно. В России их тьма. Хвалят и надежность, и безопасность (били и в Авторевю и не только в Авторевю). Но я бы лично дождался поставок Chevrolet Spark.
Спасибо за отзыв. По мелочам было часто? Меня сенс замучал мелочами, ездит, но то одно, то другое, правда уже 6й год пошел машине...
Но я бы лично дождался поставок Chevrolet Spark.
А когда они будут?
давно присматриваюсь к Матизу
Присматриваясь к матизу, имхо, грех не посмотреть и прицениться к троице Ситроен Ц1 - Тойота Айго - Пежо 107. Цены на базовые комплектации примерно с 10 килоевро начинаются.
давно присматриваюсь к Матизу
Присматриваясь к матизу, имхо, грех не посмотреть и прицениться к троице Ситроен Ц1 - Тойота Айго - Пежо 107. Цены на базовые комплектации примерно с 10 килоевро начинаются.
Да ну Я смотрел, они же в салоне еще похуже матиза Айго, правда, я не видел. А цена... Особо пропер меня 107й, какие ручечки "климат-контроля", просто жах! Сзади места - 0, багажник - 0, цена 12К+ без кондиционера.
По мелочам - это значит, что полетели датчики ABS и поржавели поводки дворников. Сразу после покупки сделали полную диагностику. Поменяли только жидкости. Все остальное - в идеальном было состоянии. С учетом того, что ты будешь брать новую, будет гарантия, что снимает возможные проблемы.
А Спарки должны быть на подходе, потому что продаются в Европе уже года полтора-два.
Смотрел серую Айго. Цену лупили около 18000 долларов.
Подтверждаю. Я тестил машину Сергея - с 1.0 и ручкой ездит вполне прилично как для такого автомобильчика. И впечатление от него осталось хорошее. Я бы такую машинку рекомендовал для хотя и мужчина вполне может на ней ездить.
был бы литровый с автоматом. особо бы не думал а так прийдется еще ломать голову. Огромное спасибо всем за отзывы. Если кто еще напишет - будет супер
Смотрел серую Айго. Цену лупили около 18000 долларов.
нуевонафик
если не расстроит приемистость.
мне 1.7 очень часто не хватает на ручке, что можно ожидать от 0.8 на автомате?
Вот я и спрашиваю - "что?". Учитывая, что жену 1.3 70л.с. вполне устраивает.
дык ты не у нас спрашивай, это очень индивидуально - нужно самому сесть и покататься
Я смотрел, они же в салоне еще похуже матиза
Особо пропер меня 107й, какие ручечки "климат-контроля", просто жах!
Каждому, конечно, свое, но выбирая сверхбюджетный и сверхмаленький автомобиль на качество салона и ручек я бы советовал внимание не обращать: сверхбюджетные они, каким им еще быть.
Сзади места - 0
А я б не сказал бы, вполне можно там жить. Багажника таки да - нету.
Я месяца 2 назад жене купил Матиз автомат, проблем 0. Лично мое мнение - машина для города, возить зонтик, косметичку и папку с документами))) порадовал расход и 92 бензус. За такую цену,с автоматом, ничего более достойного не найдешь, разве что Черри, но у нее безопасность никакая.
Где в Инете поглядеть продажи Матиза? Комплектации и цены с условиями?
Где в Инете поглядеть продажи Матиза? Комплектации и цены с условиями?
Да никак)))Это же совершееные разние классы машин, что тут сравнивать?
Да никак)))Это же совершееные разние классы машин, что тут сравнивать?
ой, я не правильно спросил. Как оно в потоке? и на трассе больше 100 можно ехать?
Матизка МКП 0,8 с Женой довольны как слоны, катаем уже 3 мес. По трассе по спидометру 115 идет "на ура", больше можно только днем и только если никого на дороге, т.к. груженый имеет большую инерцию и тормозной путь со 140км.ч.... сами понимаете. Про подвеску все верно, - ямки объезжаем, либо на маленькой скорости по ним ползем. Клиренс для неё - самое оно, - т.к. машинку ветром и так на скорости по трассе носит (800кг как никак), а с увеличенным совсем сдувать будет, и в повороте кренить не по децки, - со средних бровок аккуратненько прыгаем, на большие не залазим. Говорят для Женщины самое оно, согласен + и для меня (первый автомобиль) в самый раз. При покупке из остальных авто по цене-качеству для меня вариант был 1 - Sens, но я, рожденный в СССР,- субьективно даже смотрел на авто с собраным на родине двигателем, хотя в душе и патриот. тут , что с Матизами корейцы творят. Ещё киевский Клуб
-->
Если не ставить дополнительную защиту, то клиренс вполне приличный.
ну шо сказать
Наш подбирается к 30 тыс.
Не ломалось ничего. Хотя Оля его особо не жалеет (да и хера его жалеть - чай не машина мечты ). Хотя нет - вру - зимой как-то пару раз хреново заводилась, поменял 3 свечи , прошло на пару недель. Вердикт - бензин.
Расход за весь срок эксплуатации недавно посчитали - 7,7. Кондей ессно тогда, когда нужно . Оля постоянно топчет ванючку, машина едеть не очень, видимо . У меня расход получается меньше.
0,8 акпп едет относительно. Впрочем, нынче в городе понятие "едет" тоже целиком относительное. Потому я лично, када на нем езжу, не парюсь.
Конструкция машины простейшая, детали стоят как грязь, АКПП надежнее механики (АлексЛан сказал ), расходники ваще фигню стоят - колодки Ремса в первой же точке на Перова обошлись де-то в 140 грн - надо было срочно , не искал, де дешевле. Свечи тоже какие-то бесплатные, масла надо 2,7 л , ездим на мобил 1 5в-50 ралли формула, не доливаем, несмотря на насилие на мотором .
По-поводу динамики - с кондеем тупо не едет ваще. Но ходовая у него вполне соответствует мотору, так что считаю автомобиль сбалансированным. Если бы не моя лень, то небольшие доделки по салону (шумка, проклейка пластика) изменят комфорт передвижения в лучшую сторону.
По трассе ехать можно около 100 км/ч, если дорога хорошая. Быстрее - не стоит .
В связи с ростом количества этих машин уверен, что продать проблемой не будет. Дольше, чем тыс 50-60 я бы ее не эксплуатировал - ну это субъективно.
Ну и то, что меня реально пугает, несмотря на тесты "Авторевю" - это безопасность... Ведь ездит не хто-нить, а жена... Потому и поменяю при первой возможности на что-нить достойное...
З.Ы. Кстати, защиту мы не ставили - там есть штатная. А по лесам/полям машина лазит в таких местах, де я пешком не полезу . Короткие свесы, короткая база, нифига не весит - Агонь , передниприводный ЖЫП.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Или я чего упустил?
Что скажешь о надежности?
хотя и мужчина вполне может на ней ездить.
