Ранее начитавшись таких высказываний, специально проводил серию экспериментов на трассе с включением кондея на разных передачах и скоростях. В основном с двумя пассажирами (негабаритными ) Не ощутил. 106 лс.
Ранее начитавшись таких высказываний, специально проводил серию экспериментов на трассе с включением кондея на разных передачах и скоростях. В основном с двумя пассажирами (негабаритными ) Не ощутил. 106 лс.
вас в эксперименте не просили учавствовать. у вам неправильная машина, она же не 1.2
И Символ и Getz - достойные машинки. Бери ту которая больше нравится.
Ранее начитавшись таких высказываний, специально проводил серию экспериментов на трассе с включением кондея на разных передачах и скоростях. В основном с двумя пассажирами (негабаритными ) Не ощутил. 106 лс.
ключевые слова "на трассе" ... попробуй в городе да и на трассе в обгонах ...
А че это у вас с движками?
Ну все ж подробно изложено: не тянет на низких оборотах. Что неясно? Как и все современные экологически придушенные 16-тиклапанники.
и глохнет, если просто отпустить сцепление. у гетца даже двигатель 1.3 тянет машину при плавном отпускании сцепления (в фабе газовать надо, чтобы не заглохнуть). да и со второй, и с третьей передачи без проблем трогаться...
Эт, видимо, только 1.3. Мой аццки мощный 1.6 на трогании ненароком заглушить - раз плюнуть: весь момент "вверху", внизу почти ничего не осталось. Впрочем проблемы в этом я не вижу никакой: на любом автомобиле (ну, может, кроме разве дизельных, да и то не всех) регулярно трогаться на холостых оборотах = ухайдокать двигатель сильно раньше срока.
А мой 1.4 8кл трогается нормально без газа. Еще защита днища серьезная, пластиковую я бы убил нафиг. По теме проголосовал за Симбол, с надежностью все нормально, проходимость тоже удовлетворяет. НО, маленький он, да и все сабжевые машины маленькие. Следующий машин побольше хочу, да помощнее, на трасе после 110 вообще никакого запаса для обгона нет...
А че это у вас с движками?
Ну все ж подробно изложено: не тянет на низких оборотах. Что неясно? Как и все современные экологически придушенные 16-тиклапанники.
А мой тянет Хреново правда, но на 5 передаче и 1500 оборотах он нормально едет, даже разгонятся пытается, медленно правда
безсовестно врут в 8-ми клапанном спокойно себе работает
+1 более 130ткм...я даже не знаю как она тут выглядит...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) Не ощутил. 
106 лс.
