Вот обратил внимание на такой автомобиль. очень понравился, потому как Киа опирус новый 3.8V6 -266 коняк. Тяга у нее оказалось хорошая. Жесткость подвески регулируется. Плавность хода великолепная. Качество отделочных материалов не уступает новым линкольнам. Только я не понял, что там с козырьками от солнца- фигня какая-то. По фаршу все есть, кроме обогрева лобового стекла, как в форде (хорошая вещь), и люка нет (и нафик он нужен?). Короче, машина, к которой не предерешься, как ни старайся, ИМХО. Едет комфортно, разгоняется достаточно уверенно за 7.5 сек до сотни и после сотни тоже неплохо разгоняется. Во время разгона не жужжит, все-таки 3.8V6. Для женщины хватит. Новый двиг 3.8 уже набрался более -меннее какой-то мощности, а масса авто при этом снизилась до 1700 кг. Заявленная максималка 230 км. В салоне может вместиться даже до 4 человек и достаточно комфортно разместиться при этом. Вообщем, идеальная машина для замужней женщины с двумя детьми. У нас в семье двое детей (12 и 3 лет) и место в салоне -это важно, так как в дальние поездки едем на машине жены обычно (так как на моих авто (мондео ст220 и шеви камаревич) это практически невозможно из-за отстутствия комфорта- жесткие подвески, громкие моторы и т.д.). И дизайн понравился, особенно интерьер хорош. Обновленный интерьер не вызывает никаких нареканий вообще. Все качественно и со вкусом и нет этой пластмассы, как у меня в шеви камаревиче. И передний привод для нее лучше, чем задний или полный. У машины только один недостаток- это то, что оно КИА, а не форд например... У других машин, которые я смотрел в ценовом диапозоне до 70 тыс., недостатков больше. А эта вообще стоит 40 с копейками. Куплю ей наверное в черном цвете со светлым салоном, она любит черный http://kia.com.ua/cars/opirus/ttx.html
Вы спросите "а почему не новый мондео. В нем ведь тоже 4 человека поместятся". Очень просто. Жене нужно только с автоматом, а подлый еврофорд выпускает новые мондео с автоматом только с двигателем 2.3, в котором не хватает как минимум 1 цилиндр. Автомобиль с меньшим количество цилиндров, чем 5 я ни в коем случае не хочу. Маломощное авто в принципе очень опасно. То есть глупо пересаживаться на авто, которое тяжелее и при этом меннее мощное, чем ее предыдущий мондео 2.5V6 (170коняк). теперь будет 3.8V6 (266 коняк). Какие будут мнения? Наверное все-таки завтра выскочу с работы и куплю ее
могёш но как ни крути а машина уродец, недавно её рассмотрел с боку, плавность её линий и т.д. и результат, а чем она лучше волги внешне Это имхо, но я так её увидел да в принципе не только я (после осмотра поговорил с парочкой человек) п.с. жена её видела?
могёш но как ни крути а машина уродец, недавно её рассмотрел с боку, плавность её линий и т.д. и результат, а чем она лучше волги внешне Это имхо, но я так её увидел да в принципе не только я (после осмотра поговорил с парочкой человек) п.с. жена её видела?
ИМХО, машина очень красивая. Жена тоже так считает. Предыдущая версия восторга не вызывала, а это очень нравится. Смущает только марка киа... Но к чему эти понты? пусть будет киа.
Только как жена справится в городе с такими габаритами? Умеет?
З.Ы. Лично я б ей паркетничек взял.
Только как жена справится в городе с такими габаритами? Умеет?
З.Ы. Лично я б ей паркетничек взял.
нет класс авто выбран удачно. Она любит побольше. Я в принципе тоже. на самом деле большой седан рулить приятней. Хотя все это ИМХО.
А что это за мотор 3.8 , разве у КИА есть свой собственный мотор такого объема ?
А что это за мотор 3.8 , разве у КИА есть свой собственный мотор такого объема ?
это мицика мотор. Такой же ставят на паджеро вагон последний, только там он чуть дефорсирован. Могу конечно ошибаться, но вряд ли.
Мотор толковый только почему расход в городском цыкле почти 17! литров , такой же как и у TLC 4.7 не многовато ли ?
Мотор толковый только почему расход в городском цыкле почти 17! литров , такой же как и у TLC 4.7 не многовато ли ?
это неважно. она мало ездит, а потому не накладно. В год 10 тыс. км с учетом одной поездки в Крым и двух поездок в Одессу. з.Ы. У меня фокус 1.6 больше бензина жрал по факту, потому что, чтобы 1.6 как-то ехало крутить эту жужжалку приходилось до максимума оборотов
нет класс авто выбран удачно. Она любит побольше. Я в принципе тоже. на самом деле большой седан рулить приятней. Хотя все это ИМХО.
Ну, для меня это не ИМХО. Знаю-знаю как рулицо большой кабанчег. Только по ширине, сцуко, бывают притиснения и негаразды.
нет класс авто выбран удачно. Она любит побольше. Я в принципе тоже. на самом деле большой седан рулить приятней. Хотя все это ИМХО.
Ну, для меня это не ИМХО. Знаю-знаю как рулицо большой кабанчег. Только по ширине, сцуко, бывают притиснения и негаразды.
Я когда-то купил форд-фокус гиа. очень понравился мне он тогда- думал в тесноте да не в обиде. Куда там, начала развиваться клаустрофобия. до этого у меня был скорп второй. Ровно через год сдыхался от фокуса, потому как не могу я в маленьких машинах находиться, жена тоже. Как-то сел в машину фокус2 соконфетника Фетуса и понял, что не могу мучаться в столь малом пространстве.
Качество отделочных материалов не уступает новым линкольнам
Меня раздражают пластмассовые вставки "под дерево" в салоне. Неужели дерево такое дорогое, что нельзя настоящее поставить?
Меня раздражают пластмассовые вставки "под дерево" в салоне. Неужели дерево такое дорогое, что нельзя настоящее поставить?
дело не в дороговизне, а в безопасности. при ДТП, от платсмассы травм меньше чем от натурального дерева. при изломе дерева получаюцо острые концы.
Только как жена справится в городе с такими габаритами? Умеет?
З.Ы. Лично я б ей паркетничек взял.
нет класс авто выбран удачно. Она любит побольше. Я в принципе тоже. на самом деле большой седан рулить приятней. Хотя все это ИМХО.
Если уж так хочешь Форд, пачему на S-Max не смотрел? Я вот тоже люблю побольше, и штоп рулить ненапряжно было. Бывает версия с 5-тицилинровым турбомотором о 220 кажись силах и автоматом.
уявляю як би себе відчував аффтар в матізі
а колись мене запевняли шо матіз просторий в середині)
Поэтому в Мерсах стоит дерево, шоб поубивались буржуи нафиг.
Я бы взял Хюндай Grandeur 3.3, та кажись 240 л.с., в нем отличии от Опирус дизайн хороший и солидный, да и цена порядка 40-43 тис.у.е.
На Подоле Хюндай и КИА в одном салоне стоят. Специально посмотрел одновременно оба. Гранджер намного интересней и в салоне ив экстерьере. Дп и скинуть потом Опирус за нормальные деньги будет сложновато.
Я бы на грандьер смотрел. Оприус ничего, кроме жалости к водителю не вызывает.
Вот обратил внимание на такой автомобиль. очень понравился, потому как Киа опирус новый 3.8V6 -266 коняк.
А Camry 3.5 V6 AT смотрел? 277 коняк, 7 сек до сотни. И все-таки Toyota, а не KIA.
у Камри 3.5 277лошадей, и машина значитеьно красивее попируса.
+1 за Хьюндаи Грандиер...
Только как жена справится в городе с такими габаритами? Умеет?
З.Ы. Лично я б ей паркетничек взял.
нет класс авто выбран удачно. Она любит побольше. Я в принципе тоже. на самом деле большой седан рулить приятней. Хотя все это ИМХО.
Если уж так хочешь Форд, пачему на S-Max не смотрел? Я вот тоже люблю побольше, и штоп рулить ненапряжно было. Бывает версия с 5-тицилинровым турбомотором о 220 кажись силах и автоматом.
эта версия с автоматом не выпускается
Я бы на грандьер смотрел. Оприус ничего, кроме жалости к водителю не вызывает.
жалость это не то слово. Какие могут быть чувства к водителю, который занимает столько места на парковке. Ведь там могло бы запросто разместиться два или даже три мини... Скорее презрение к этому жалкому типу. З.Ы. недавно был В Париже и просто офигел от количества Мини. Прична популярности -дефицит места для парковки. Они ведь паркутся друг за другом и длина авто решает все. Если бы жил в Париже, то купил бы себе и жене по мини без вариантов. В Киеве, где паркуются паралельно друг к другу "елочкой" это уже не имеет значения, поэтому все-таки Опирус.
Вот обратил внимание на такой автомобиль. очень понравился, потому как Киа опирус новый 3.8V6 -266 коняк.
А Camry 3.5 V6 AT смотрел? 277 коняк, 7 сек до сотни. И все-таки Toyota, а не KIA.
смотрел. не в восторге. 1. Качество отделочных материалов в салоне хуже 2. Их до хрена ездит и внешность мне лично не нравится совсем 3. опирус в спорт режиме рулится лучше (сам был поражен) Речь идет о новом опирусе. Старый мне тоже не очень З.Ы. Мне очень нравится ниссан максима, который для рынка США выпускается. Но он у официалов не представлен.
у Камри 3.5 277лошадей, и машина значитеьно красивее попируса.
Ща налетят и начнут больно пинать ногами. Однако, мне не впервой... Новая Камри - не пойми чего. Толи D класс толи Е... А Опирус, хоть и корейский, но чистый S-класс... Его не с Камри сравнивать надо, а с Лексусом GS... Топикстартеру - а Грандюер, в фулле, таки глянь, как вариант. Очень серьёзный аппарат...
Новая Камри - не пойми чего. Толи D класс толи Е... А Опирус, хоть и корейский, но чистый S-класс... Его не с Камри сравнивать надо, а с Лексусом GS...
Полная разруха. В классификации. Камри - Е класс. Причем давно. Про S-класс ничего не слыхал. Есть F-класс (представительский). Но там нет ни тойоты ни лексуса. Тем более Опирус не стоит туда записывать. Пока не будет в гамме дрыгателя о 12-ти горшках.
Поэтому в Мерсах стоит дерево, шоб поубивались буржуи нафиг.
И не только в мерсах. У меня тоже по периметру идут деревянные вставки. Только дерево там не простое. А корни ореха. Чтоб при разломе не было щепок. А я думал, что просто - для понтов берут. Вот оно кааак...
Я бы на грандьер смотрел. Оприус ничего, кроме жалости к водителю не вызывает.
Плюсадин! Я когда его вижу - поражаюсь. Это ж каким надо быть, чтоб такую кучу бабла на корейца ввалить!
Новая Камри - не пойми чего. Толи D класс толи Е... А Опирус, хоть и корейский, но чистый S-класс... Его не с Камри сравнивать надо, а с Лексусом GS...
Полная разруха. В классификации. Камри - Е класс. Причем давно. Про S-класс ничего не слыхал. Есть F-класс (представительский). Но там нет ни тойоты ни лексуса. Тем более Опирус не стоит туда записывать. Пока не будет в гамме дрыгателя о 12-ти горшках.
Это давно обсосанный баян. Вот вбил себе в голову т-щ Банзай, что это самое КИА и Лохус ГС - одноклассники "шестисотого" и "семерки" - и хоть кол ему на голове вытесывай. Хотя никто, кроме него, ни Кию, ни ГС туда не относит даже в страшном сне.
Полная разруха. В классификации. Камри - Е класс. Причем давно. Про S-класс ничего не слыхал. Есть F-класс (представительский). Но там нет ни тойоты ни лексуса. Тем более Опирус не стоит туда записывать. Пока не будет в гамме дрыгателя о 12-ти горшках.
Ага... Акакиже уверен, что Камря Е класс? Читать умеешь? Ну так почитай чего в описании написано! Длля тех кому лень пройти по ссылке цитирую...
Toyota Camry — переднеприводный пятиместный седан класса D.
"Если на клетке со слоном написано буйвол - не верь глазам своим" Козьма Прутков...
Это давно обсосанный баян. Вот вбил себе в голову т-щ Банзай, что это самое КИА и Лохус ГС - одноклассники "шестисотого" и "семерки" - и хоть кол ему на голове вытесывай. Хотя никто, кроме него, ни Кию, ни ГС туда не относит даже в страшном сне.
Тебе тоже ссылочку кинуть, или на слово поверишь что новый GS, Опирус и Мерин S одноклассники? Лучше не позорься и поверь на слово. Они таки одноклассники!
Это давно обсосанный баян. Вот вбил себе в голову т-щ Банзай, что это самое КИА и Лохус ГС - одноклассники "шестисотого" и "семерки" - и хоть кол ему на голове вытесывай. Хотя никто, кроме него, ни Кию, ни ГС туда не относит даже в страшном сне.
Тебе тоже ссылочку кинуть, или на слово поверишь что новый GS, Опирус и Мерин S одноклассники? Лучше не позорься и поверь на слово. Они таки одноклассники!
пня, человек, ты чего? Sкласс вместе с опирусом - это вообще уже планка поехала ))
Ага... Акакиже уверен, что Камря Е класс? Читать умеешь? Ну так почитай чего в описании написано! Длля тех кому лень пройти по ссылке цитирую...
Toyota Camry — переднеприводный пятиместный седан класса D.
"Если на клетке со слоном написано буйвол - не верь глазам своим" Козьма Прутков...
Дядьку! У меня пацаны на сарае Х.Й написали, а там дрова лежат. Камри - реальный класс Е. Одноклассник мерина Е-класса и моей пятишки. А твоя ссылка - далеко не офиц. источник. Она лишь подтверждает, что безграмотности сейчас везде с избытком.
З.Ы. А авенсис? Как с ним быть? Ты его ниже, в класс С засунешь? В компанию к ланосу?
Это давно обсосанный баян. Вот вбил себе в голову т-щ Банзай, что это самое КИА и Лохус ГС - одноклассники "шестисотого" и "семерки" - и хоть кол ему на голове вытесывай. Хотя никто, кроме него, ни Кию, ни ГС туда не относит даже в страшном сне.
Классификация у данного товарища хромает не только касательно кии . А также касательно Ланоса, Лансера, бмв 1, 3-й серий (3-ая серий - это С-класс, то бишь гольф ) и т.д.
2 Банзай:
Опирус - ну типа S-класс, значит и грандьер - суть есть тот же класс, а какой же тогда класс хюндай сентениэл или как иво там ? мега-S?
Это давно обсосанный баян. Вот вбил себе в голову т-щ Банзай, что это самое КИА и Лохус ГС - одноклассники "шестисотого" и "семерки" - и хоть кол ему на голове вытесывай. Хотя никто, кроме него, ни Кию, ни ГС туда не относит даже в страшном сне.
Тебе тоже ссылочку кинуть, или на слово поверишь что новый GS, Опирус и Мерин S одноклассники? Лучше не позорься и поверь на слово. Они таки одноклассники!
пня, человек, ты чего? Sкласс вместе с опирусом - это вообще уже планка поехала ))
Ша! А то щаз как кинет сцылочку....
Опирус - ну типа S-класс, значит и грандьер - суть есть тот же класс, а какой же тогда класс хюндай сентениэл или как иво там ? мега-S?
прямой конкурент RR Phantom. Фантом дизайном не удался, а вот КИА - это вещь! И материалы однозначно лучше
Тебе тоже ссылочку кинуть, или на слово поверишь что новый GS, Опирус и Мерин S одноклассники? Лучше не позорься и поверь на слово. Они таки одноклассники!
ссылки - это для лузеров-ботаников. Ты ФОТКИ свои клевые давай
ты не понял. дизайн - несомненно отчасти субъективная вещь, и не всем нравится то, что нравится другим, но существуют в мире автомобилестроения абсолютные уроды, вроде КИА Оприуса, ССанЙанга Рекстона, Фиата Мультиплы, итп Так вот, на владельцев вышеупомянутых авто мне лично смотреть жалко Хюндай или Камри. Ну или их одноклассника - Мерседес С600.
В Париже был 3 недели назад - столько Мини даже в Лондоне ИМХО нет. Но они там все побитые, потому что эти дибилы (французы), ездят так же, как Москвичи, плюс практикуют контактные единоборства.
Есть F-класс (представительский). Но там нет ни тойоты ни лексуса.
хм... по-моему в представительском классе лексус все же есть: буквы не помню, но двиги 4,6 - их уже в Киеве как 221-ых!!!
Вспомнил - LS 460! Поєтому GS явно не S класс, как тут некоторіе говорят.
Есть F-класс (представительский). Но там нет ни тойоты ни лексуса.
хм... по-моему в представительском классе лексус все же есть: буквы не помню, но двиги 4,6 - их уже в Киеве как 221-ых!!!
Ты невнимательно читал Если в предложении к определенной модели нет 12-тицилиндрового двигателя - то этот автомобиль не может считаться представительским и данный производитель идет в сад делать домашнее задание.
Классификация у данного товарища хромает не только касательно кии . А также касательно Ланоса, Лансера, бмв 1, 3-й серий (3-ая серий - это С-класс, то бишь гольф ) и т.д.
Ага хромает, акакже... Ну если читать не умеем, может с устным счетом лучше будет... И так, что Супер Б и Галант - D класс надеюсь ни у кого сомнения не вызывает? И так длинна/ширина/высота/база... Mitsubishi Galant - 4865/1840/1485/2750 Toyota Camry - 4815/1820/1480/2775 Superb - 4803/1765/1444/2803 Не на какие мысли не наталкивает? Или Шкоду с Мицыком тоже в Е класс засунем?
Опирус - ну типа S-класс, значит и грандьер - суть есть тот же класс, а какой же тогда класс хюндай сентениэл или как иво там ? мега-S?
прямой конкурент RR Phantom. Фантом дизайном не удался, а вот КИА - это вещь! И материалы однозначно лучше
Вот что говорит, пусть и не оффицальный, но воплне авторитетный иточниг:
"... Автомобиль позиционируется в европейском размерном классе Е, однако по своему базовому оснащению превышает европейские требования к машинам такого класса...
но существуют в мире автомобилестроения абсолютные уроды, вроде КИА Оприуса, ССанЙанга Рекстона, Фиата Мультиплы, итп
Гадаю, рекстон у перелік випадково потрапив, а мався на увазі ось це апарат:
SsangYong Rodius
существуют в мире автомобилестроения абсолютные уроды, вроде КИА Оприуса, ССанЙанга Рекстона, Фиата Мультиплы, итп
+1. Опирус , имхо, уродец..
SsangYong Rodius
там ще з клювом таким є модель. Актион чи що.
Это давно обсосанный баян. Вот вбил себе в голову т-щ Банзай, что это самое КИА и Лохус ГС - одноклассники "шестисотого" и "семерки" - и хоть кол ему на голове вытесывай. Хотя никто, кроме него, ни Кию, ни ГС туда не относит даже в страшном сне.
Тебе тоже ссылочку кинуть, или на слово поверишь что новый GS, Опирус и Мерин S одноклассники? Лучше не позорься и поверь на слово. Они таки одноклассники!
Все таки решил купить. Сегодня в обед смотался на Усенко с мешочком денег и купил таки опирус 3.8. Мне нравится и все тут. завтра обещали все оформить в ГАИ. Жена уже номер себе выбрала модный (нахрена оно надо я не понимаю). Но забрать опирус завтра не смогу, потому как рано утром уезжаем отдыхать. Заберу через две недели когда вернемся с отпуска. И спасибо за высказанные мнения в поддержку моего выбора машины для жены.
В Париже был 3 недели назад - столько Мини даже в Лондоне ИМХО нет. Но они там все побитые, потому что эти дибилы (французы), ездят так же, как Москвичи, плюс практикуют контактные единоборства.
Могли бы там встретиться. З.Ы. А ты не хочешь 402 м. попробовать проехать с опирусем. ИМХО, очень прикольно будет- большой и маленький. Мне все равно кто быстрее, потому как обе машины далеки от спотра, особенно комфортный опирус, но просто для интереса так сказать.
З.Ы. А ты не хочешь 402 м. попробовать проехать с опирусем. ИМХО, очень прикольно будет- большой и маленький. Мне все равно кто быстрее, потому как обе машины далеки от спотра, особенно комфортный опирус, но просто для интереса так сказать.
я думаю, что сейчас я уже и с Фордом твоим могу проехать. У меня по рассчету сейчас около 200 лысы. На стенде пока не мерялся.
Да, я о нем говорил. Перепутал. Хотя Рекстон 2 тоже... не подарок
Да, я о нем говорил. Перепутал. Хотя Рекстон 2 тоже... не подарок
Він здорово схожий на мл-ку з решіткою від 600-го Не ідеал, звичайно, але відрази не викликає. Хоч, якщо чесно, я, на свій смак, взагалі не берусь назвати кросовер, який би був дійсно гарним.
З.Ы. А ты не хочешь 402 м. попробовать проехать с опирусем. ИМХО, очень прикольно будет- большой и маленький. Мне все равно кто быстрее, потому как обе машины далеки от спотра, особенно комфортный опирус, но просто для интереса так сказать.
я думаю, что сейчас я уже и с Фордом твоим могу проехать. У меня по рассчету сейчас около 200 лысы. На стенде пока не мерялся.
Молодчинка. Все таки занялся техтюнингоом. Форд стал медленнее из-за того, что Фетус туда музіки понаставлял на полбагажника. Давай с камарой через недельки 2, потому как в отпуск уезжаю
поздравляю! Сердцу не прикажешь!
Все таки решил купить. Сегодня в обед смотался на Усенко с мешочком денег и купил таки опирус 3.8. Мне нравится и все тут. завтра обещали все оформить в ГАИ.
А я сегодня полдня был на Усенко. И завтра буду. Ставлю на учет. Так что если увидешь завтра в МРЕО чела, который на всех орет - заиппали, пид...сы, ставьте на облик мою беху! Так цэ буду я.
З.Ы. Выглядывал Опирус твой - не видел. Какие-то простые киа там стояли.
но существуют в мире автомобилестроения абсолютные уроды, вроде КИА Оприуса, ССанЙанга Рекстона, Фиата Мультиплы, итп
Гадаю, рекстон у перелік випадково потрапив, а мався на увазі ось це апарат:
SsangYong Rodius
О! Я теперь верю в переселение душ. В прошлой инкарнации это тачилло было Понтиаком Ацтек.
Давай с камарой через недельки 2, потому как в отпуск уезжаю
зачем с Камарой? Мне тупые разрывы не интересны . Интересно либо тюн вс. быстрый сток, либо два стока с очень схожими параметрами. А в том, что Камара меня порвет на хомячки я не сомневаюсь
А Мини... Stay tuned. Думаю, что за годик сил на 270 выйдем. Дайте только тормоза придумать правильные
Він здорово схожий на мл-ку з решіткою від 600-го Не ідеал, звичайно, але відрази не викликає. Хоч, якщо чесно, я, на свій смак, взагалі не берусь назвати кросовер, який би був дійсно гарним.
Лично для меня БМВ Х5 и Порше Кайен Турбо (именно Турбо) выглядят неплохо. Но это не мое.. Мне и 9 см клиренса очень много
Думаю, что за годик сил на 270 выйдем. Дайте только тормоза придумать правильные
Макс,а енто - а шо с гарантией-то? Или она уже все?
А ты взрослеешь - на размеры стал обращать внимание. 18 исполнилось? Тогда где же столь ожидаемые всеми нами креативные фотки?
Макс,а енто - а шо с гарантией-то? Или она уже все?
дык а скока там до того 5-го августа осталось...
А-а-а,пойняфф Маладца,сурьезное дело ...Пакатаишь,када сил 250 набереццо?
Маладца,сурьезное дело ...Пакатаишь,када сил 250 набереццо?
Гавно-вапрос Сначала шумку\музыку немного поправим, потом тормоза, а там уж всерьез мотором займемся.
Недавно по УТ1 показывали сюжет про Минислет европейский. Так там и из Украины народ был. Это не ты часом интервью журналистам давал? Зы. Мини на слете понравились. Все такие разные. Кстати, а в твоем клубе чего-нибудь слегка б/у с автоматом не продается случаем?
Недавно по УТ1 показывали сюжет про Минислет европейский. Так там и из Украины народ был. Это не ты часом интервью журналистам давал? Зы. Мини на слете понравились. Все такие разные. Кстати, а в твоем клубе чего-нибудь слегка б/у с автоматом не продается случаем?
Грандер - тоже кореец По последним рейтингам надежности и безопасности Хюндай - в лидерах.
Давай с камарой через недельки 2, потому как в отпуск уезжаю
зачем с Камарой? Мне тупые разрывы не интересны . Интересно либо тюн вс. быстрый сток, либо два стока с очень схожими параметрами. А в том, что Камара меня порвет на хомячки я не сомневаюсь
А Мини... Stay tuned. Думаю, что за годик сил на 270 выйдем. Дайте только тормоза придумать правильные
ну сам посуди. В камаре 279 коней и 1500 кг, т.е.182 коня на 1 т. А в твоем мини 200 сил на 1 т. Так кто кого должен порвать "на хомячки"? Повторюсь, что с мотором камаро никаких доработок еще не проводилось. Мотор заменю не раньше зимы-весны 2008 года. Мне кажется, что если у тебя сейчас 200 коней, то у мондео никаких шансов- 226 коней и 1600 кг с музыкой все-таки. Но если тебе хочется, то с удовольствием с хорошим человеком проедусь и на мондео, хоть и смысла нет. Ведь раньше на мондео я тебя обгонял не больше, чем на полкорпуса, а ведь у меня тогда не было утяжеления музыкой, а у тебя было не больше 170 коняк. З.Ы. Опирус, кстати, только сегодня заберу, потому как был в отпуске.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
А Опирус, хоть и корейский, но чистый S-класс... Его не с Камри сравнивать надо, а с Лексусом GS... 
Вот вбил себе в голову т-щ Банзай, что это самое КИА и Лохус ГС - одноклассники "шестисотого" и "семерки" - и хоть кол ему на голове вытесывай. 
Читать умеешь? 
ставьте на облик мою беху! Так цэ буду я.
