презентацию - Сайт Фабии в Белоруси с картинками и их ценами Хочу в Беларусь У нас она будет на 2тыс. евро дороже Блин, уроды в нашем правительстве, понавводили конченых акцизов и пошлин, а простые смертные их платят
В ответ на: В субботу съезжу на АМК, поглядим. Если за 12-13 тыс. евро можно будет взять 1.2 в максимальной комлектации - будет здорово.
Я надеюсь в воскресенье во второй половине дня туда попасть, т.к. на выходные уезжаю из города. Если влезу в кредитный лимит, то буду брать базу+доставлять кондей, если не влезу - куплю акционную Фабию1. Мне говорили на АМК, что пустая база ожидается в цене от 10800евро.
Не, если бы я тянул 18, то брал бы лансер9, а так 15 - верхний предел. Настроился на Фабию1. Мне в ней понравилось больше, чем в Гетце. Предложите альтернативу?
Пустой шарабан за 15 тис.дол. да еще и без матора, рябяты у Вас все с головами хорошо, да нет наверно жара сказывается напекло поди в темя. У нас на роботе фабия 1,4 в базе, так она куй едит, а если 4 человека извените жопа вооще. Пробежала за 4 года 150 тис.км. так делали уже все кроме кузова, так она еще с Чехии была. Водитель мой хороший товарищь который на этом гафне с первого дня ездит, сказал что пожелает такую машину тока врагу. Да альтернатива есть, Акцент, Рио, Лашетти, Фиеста.
"Skoda Fabia Хэтчбек — переднеприводный пятидверныый хэтчбек класса B. Выпускается с 2000 года на одной и тоже платформе что и Volkswagen Polo и SEAT Ibiza."
Простите но это даже не класс С. Почему бы не взять ту же Сироту? ну или Лашетти..
В ответ на: Не, если бы я тянул 18, то брал бы лансер9, а так 15 - верхний предел. Настроился на Фабию1. Мне в ней понравилось больше, чем в Гетце. Предложите альтернативу?
Кольт смотри. Внутри места больше, чем в Лансере, по упаковке, считай, то-же, развмерами внешними с Фабию, а по цене - дешевле.
Мне не нужен мощный "С"арай на колесах без нормального сервиса и гарантии, тем более от Васадзе, который тормозит нормальный автопром на украинском рынке! Я купил автомобиль, который вписывается в мой бюджет, имеет необходимые мне характеристики(и даже больше), возит меня с комфортом в любую погоду, не напрягает в эксплуатации, экономит деньги и время. Например по сравнению с Лачетти экономия примерно 100 грн на каждые 1000 км, на бензине. За 30000 км. набегает на КАСКО. Частый аргумент "мощный двигатель позволит сделать мне рывок" мне тоже смешон. Особенно в городе. Не надо дергаться на дороге. При этом до 80 км/ч 1.2 High Torque Performance набирает скорость очень живо, живее чем 1.4. Мне есть с чем сравнивать, это не первая машина, она своих денег стоит. Шкоду можно сравнить с удобным, хорошо лежащим в руке инструментом. Ей просто приятно пользоваться. Вот и все.
В ответ на: Пустой шарабан за 15 тис.дол. да еще и без матора, рябяты у Вас все с головами хорошо, да нет наверно жара сказывается напекло поди в темя. У нас на роботе фабия 1,4 в базе, так она куй едит, а если 4 человека извените жопа вооще. Пробежала за 4 года 150 тис.км. так делали уже все кроме кузова, так она еще с Чехии была. Водитель мой хороший товарищь который на этом гафне с первого дня ездит, сказал что пожелает такую машину тока врагу. Да альтернатива есть, Акцент, Рио, Лашетти, Фиеста.
прокладку менять не пробовали? нормальная машина, нормальный сервис, нормальные цены на содержание. я уже продал машину - мне "заливать" незачем.
У Фабии 1.2 макс крутящий момент 112 нм наступает на 3000 оборотах У Кольта 1.3 макс крутящий момент 125 нм наступает на 4000 оборотах При этом вес Фабии на 300 кг меньше Кольта. Поэтому в пределах городских скоростей вопрос приемистости спорный. Цена тоже спорно, с сайта николь: 1.3 механика от 17500$ + 1% + 300$ за цвет = 17975$ (13155 EUR) Дорожный просвет Фабия на 14" колесах: 170, Кольт на 15": 165 Диаметр поворота Фабия 10.4, Кольт 10.8 Гарантия от корозии: Фабия 10 лет, Кольт 3 года Сервис каждые пол года или через 10000 км тоже не есть гуд. Интересно кстати сколько денег будут стоить девять ТО ? Да и сервис Нико это-ж просто праздник какой-то.
Да альтернатива есть, Акцент, Рио, Лашетти, Фиеста.
По-моему, здесь с альтернативой хромает: -Акцент - светлый салон, седан, 77900 грн > чем фабия. (за 70 тыс уже полгода нет и неизвестно когда будет) - Рио - самый дешевый хэтч такой же пустой шарабан , а стоит столько же как Фабия - Лачетти - комплектация получше, стоит чуть дороже, но салон хуже, чем у Фабии и сейчас везде дефицит лачей - Фиеста - пустая стоит 10288 Евро
Новая Фабия очень даже симпатичная машинка, а также эксклюзив, что тоже стоит денег. Что касается старой Фабии, то многие конкуренты проигрывают (10400 евро-кондишин+борт комп).