Здравствуйте уважаемые автлюбители. Мой вопрос состоит в следующем - необходимо выбрать первый автомобиль имея бюджет $4000 (права получил я в 2001 г., да все деньгов не было на автомобиль. ездил я в основном на родительской Opel Omega B и периодически помогал знакомым грузы на Volkswagen Transporter T3 перевозить). Назначение автомобиля - перевозка моей маленькой семьи (я с женой и ребенок с коляской) на небольшие расстояния - город и пригороды.
Рекомендовал бы таврию-славуту (по вкусу). Я начинал именно с новой Таврии, которая откатала 90 тыс. до продажи и оставила по себе однозначно позитивное впечатление. Старую иномарку рубежа 80-90х. не советовал бы, т.к. совершенно другие затраты на приличное содержание потребуются (опять же устриц кушал, владел вслед за таврией древним опелем и вот сейчас содержу 17-летний БМВ, но это уже для души). Думаю, ВАЗ тоже разочарует - содержать-то дешево, а вот частота поломок будет огорчать. Вот и остается свежий или новый ЗАЗ.
П.С. Забыл добавить про Тико - когда-то тоже рассматривал ее, но выбрал Таврию, потому что Тико ну уж слишком маленькая, а у меня 190 см. Это саквояж на колесиках, несовместимый с жизнью.
В ответ на: Здравствуйте уважаемые автлюбители. Мой вопрос состоит в следующем - необходимо выбрать первый автомобиль имея бюджет $4000 (права получил я в 2001 г., да все деньгов не было на автомобиль. ездил я в основном на родительской Opel Omega B и периодически помогал знакомым грузы на Volkswagen Transporter T3 перевозить). Назначение автомобиля - перевозка моей маленькой семьи (я с женой и ребенок с коляской) на небольшие расстояния - город и пригороды.
Из попутных вопросов: Можно ли найти Volkswagen Transporter T3 найти за эти деньги в неплохом состоянии, да и стоит ли с ними вообще связыватся?
Я за Славуту, она у меня первая была, правда новая, но за три года обладания ею ничего плохого сказать язык не повернётся. Да и продал я её за 3300$ в прошлом году 2003г.в. Сейчас что, цены выросли?
Можно ли найти Volkswagen Transporter T3 найти за эти деньги в неплохом состоянии, да и стоит ли с ними вообще связыватся? если не умеешь и негде самому производить ремонт по крайней мере ходовки то не надо проблема слабые как для него движки да и найти приличный экземпляр это надо поискать и знать что выбираешь
бэвушный тавр на 1-3 года. поучится, потом все равно что-то другое захочешь, а после тавра больше денег останется. на тавроклубе неплохие вещи продаются. Я, кстати, жалею, что первую машину не взял тавра, а послушал мать и купил 99-ю. щас все равно пересел на ланос, а 99-я и в обслуге дороже и при продаже больше теряет. хотя тавр та еще фигня... все же лучше старючих иномарок за такие деньги (за 3000-3500 можно приличную таврюху взять)!
В ответ на: Да и продал я её за 3300$ в прошлом году 2003г.в. Сейчас что, цены выросли?
Б/Уэшные славуты 2003-2004 г.в. у еас примерно 4000 стоят. Иногда даже побольше. Были бы у меня дополнительные 2000 я бы уже к новой Славуте присматривался. Все таки новая машина - это новая машина... Ну, вы понимаете о чем я. Про Таврии/Славуты я прочитал здоровую ветку форума на autocentre.ua. Там полная путаница - одним она очень нравится (дешевая, дешевое обслуживание и з/ч, резвая и т.д.) другим же она совсем не нравится и ее категорически не рекомендуют брать (доводы вроде, разваливается по частям, надо половину машины менять, полное отсутствие пассивной безопасности и т.д.). Где же правда? Было бы очень интересно услышать (прочитать ) мнения тавроводов и славутоводов с некоторой конкретикой.
По поводу Golf 3 - очень сомнительно что у нас я смогу найти вообще Golf 2 вне зависимости от его состояния. Да и машине по всей видимости будет уже лет 15.
Так же интересны отзывы владельцев daewoo tico. Как они в обслуживании и по надежносоти? Машинка мне понравилась. Тем более что я на ней в автошколе учился. Проблем с посадкой я не помню. Не возникало. Тем более по стоимости она мне даже подходит.
Пусть меня извинят, но форум автоцентра это мусорная говорильня. Почитай реальных тавроводов здесь ИМХО, не стоит брать Славуту, если только ты не собираешься ездить постоянно с 2-3 пассажирами. Переделка Таврии в "типа-седан" привела к понижению общей жесткости машины и появлению узеньких неудобных дверей в большом количестве Поэтому если будешь ездить один или вдвоем, то за те же деньги класическая таврюха будет посвежее, а смысл останется тот же.
ВАЗы я бы все таки не смотрел - по сути, то же самое, но на 10 лет старше.
Иномарки - а какие ты имеешь в виду, вроде немцы точно дороже, впрочем тебе виднее.
Tico - ну у зачем тебе оно. Ну я понимаю, есть иномарки, у них есть атрибуты вроде кондея, АБС, электропакета. Это минимум так сказать, совсем минимум. А это зачем? Что ты там хочешь найти? А машинке то 10 лет.
Короче за такие деньги я бы не искал иномарку, точнее я бы Таврию менять не стал. Хотя - может найдешь пыжика неубитого
В ответ на: бэвушный тавр на 1-3 года. поучится, потом все равно что-то другое захочешь, а после тавра больше денег останется. на тавроклубе неплохие вещи продаются. Я, кстати, жалею, что первую машину не взял тавра, а послушал мать и купил 99-ю. щас все равно пересел на ланос, а 99-я и в обслуге дороже и при продаже больше теряет. хотя тавр та еще фигня... все же лучше старючих иномарок за такие деньги (за 3000-3500 можно приличную таврюху взять)!
слушай, а скажи, насколько ланос дороже зубилы в обслуге?
Странно такое слышать от человека с такой надписью под ником
тю, я тебя умоляю старое есть старое новое есть новое. уж наверное лучше свежего тавра, чем ушатанное зубило. хотя я могу и ошибаться, некоторые тавроводы говорили с точностью до наоборот. пока что я только знаю что такое содержание ремонт и обслуживание 17 летней зубилы. и меня стоимость и частота ремонтов не радуют.
Как здесь уже говорили, на форуме тавроводов бывают хорошие машинки в нормальную цену. Берите только славуту, ради багажника, таврия для человека с семьёй вечно маловата будет. Ремонт весьма не напряжен и в разы дешевле ремонта иномарок(за тех же 3-4К).
В ответ на: Добавь еще 700уе, и возьми мою Фелицию. Описание здесь . Она будет получше всех перечисленых
Плохо другое, например, человек из кожи вылезет, доклеит бабла, а машина будет, пусть и потихоньку, а тянуть и тянуть деньги.
Любая машина, даже новая, тянет деньги. Я за 25тыс.км в свою Шкоду вложил около 400 уе. Я не думаю, что это много для 9-летней машины. Меньше всего я влаживал в 30-летнюю копейку - за 15тыс.км - 200 у.е., и то только потому, что попал в небольшую аварию, пришлось ходовую перебирать. К тому же, она ездила на газе
Я бы автору темы советовал обратить внимание на эту машину. По сравнению с тавро-жигулями, это действительно зачетный агрегат. Сам почти 3 года на такой же проездил.
В ответ на: ...Про Таврии/Славуты я прочитал здоровую ветку форума на autocentre.ua. Там полная путаница - одним она очень нравится (дешевая, дешевое обслуживание и з/ч, резвая и т.д.) другим же она совсем не нравится и ее категорически не рекомендуют брать (доводы вроде, разваливается по частям, надо половину машины менять, полное отсутствие пассивной безопасности и т.д.). ....
Это часом не что-то вроде "Славута -стоит ли своих денег"?
В ответ на: бэвушный тавр на 1-3 года. поучится, потом все равно что-то другое захочешь, а после тавра больше денег останется. на тавроклубе неплохие вещи продаются. Я, кстати, жалею, что первую машину не взял тавра, а послушал мать и купил 99-ю. щас все равно пересел на ланос, а 99-я и в обслуге дороже и при продаже больше теряет. хотя тавр та еще фигня... все же лучше старючих иномарок за такие деньги (за 3000-3500 можно приличную таврюху взять)!
слушай, а скажи, насколько ланос дороже зубилы в обслуге?
тяжело сказать, учитывая хотя бы то, что ланос 2003 года, а зубила 1993. Но мне моя зубила нормально по карману била..
В ответ на: ...Про Таврии/Славуты я прочитал здоровую ветку форума на autocentre.ua.
Это часом не что-то вроде "Славута -стоит ли своих денег"?
Да оно самое!!!
В ответ на:
В ответ на:
В ответ на: Добавь еще 700уе, и возьми мою Фелицию. Описание здесь . Она будет получше всех перечисленых
Плохо другое, например, человек из кожи вылезет, доклеит бабла, а машина будет, пусть и потихоньку, а тянуть и тянуть деньги.
Любая машина, даже новая, тянет деньги. Я за 25тыс.км в свою Шкоду вложил около 400 уе. Я не думаю, что это много для 9-летней машины. Меньше всего я влаживал в 30-летнюю копейку - за 15тыс.км - 200 у.е., и то только потому, что попал в небольшую аварию, пришлось ходовую перебирать. К тому же, она ездила на газе]
Шкода для меня сейчас немного дороговата, да и через все страну ее тащить.... Хотя предложение заманчивое. А вот еще интересна зависимость расходов на обслуживание для разных машин. 400уе на 25 тысяч километров у 9 летней Шкоды. Интересна аналогичная цифра для Таврии (рекомендуемой многими ответившыми в эту тему) 3-4х летнего возраста?
В ответ на: Таврию ... Хотя - может найдешь пыжика неубитого
Вооо! Светлая голова Я именно так и сделал. Машина первая, денег было (верней даже не было ) столько же. Выбором доволен как слон. Брат сделал выбор в пользу Славуты - ну новая, не могу сказать что он чемто не доволен, но меня чесгря клаустрофобия и комплекс неполноценности одолевают когда в таврюган залажу Ну да, новая, но стартер уже поменял + генератор выпендривается нафик такое новое. Про комфорт молчим скромно А Пыжик если с умом выберешь - не пожалеешь, особенно когда весь современный гольф-класс будет у тебя исключительно в зеркале заднего вида маячить
В ответ на: А Пыжик если с умом выберешь - не пожалеешь, особенно когда весь современный гольф-класс будет у тебя исключительно в зеркале заднего вида маячить
За такие деньги найти ХОРОШУЮ машину ето проблема.Если и найдеш то будь готов доложить 300-400 у.е на ремонт.Если и искать то обращать внимание на 1.Кузов.2.Двигатель.Все мои машины были б.у и после покупки сразу убиралиь сопли и 1,5-2года менялись только расходники,ето 100т пробега.Не нужно на б.у машины конешно есть и полное г... нужно просто поискать.
В ответ на: Да и продал я её за 3300$ в прошлом году 2003г.в. Сейчас что, цены выросли?
В ответ на: Б/Уэшные славуты 2003-2004 г.в. у еас примерно 4000 стоят. Иногда даже побольше. Были бы у меня дополнительные 2000 я бы уже к новой Славуте присматривался. Все таки новая машина - это новая машина... Ну, вы понимаете о чем я.
Как трёх-четырёх летняя машина может стоить четыре и более тысяч, если цена новой пять тысяч $?