Тут, у нас продают Шкоды Октавия. Было время, кагда одновременно продавалась чешская шкода и украинская. Потом чехи начали делать А-5, а у нас продолжили делать первый вариант Октавии, просто добавили к названию слово Тур. Теперь тем одновременно проданным украинским и чешским Октавиям уже несколько больше года, многим больше 2-х лет... Достаточно сравнить их после этого периода, и сразу ясно, какая Шкода таки Шкода, а какая не совсем Шкода.
А больше конкретики и меньше голословного словоблудия (не раз замеченного у Вас)? Фотки той и той Шкоды, хотя бы статьи в авторитеных журналах и т.д.?
п.с. Ставьте меньше смайлов. Рябит уже. Как вижу кучу смайлов - значит, Банзай.
А больше конкретики и меньше голословного словоблудия (не раз замеченного у Вас)?
А какя тебе конкретика нужна в инете? Если интиресно - сам ищешь 2 Шкоды, одну хохлушку, другую чешку. И составляй собственное мнение, наздоровье.
Фотки той и той Шкоды, хотя бы статьи в авторитеных журналах и т.д.?
А для меня журналы вообще - не авторитет. Никакие. А по фоткам скрипы салона не слышны!
п.с. Ставьте меньше смайлов. Рябит уже. Как вижу кучу смайлов - значит, Банзай.
Ну а это моё право! Сколько смайлов хочу, столько и ставлю!
Да ладно тебе, это ж бред искат где в журналах пишут о том, что Шкодина будет хуже...может в каком то и пробигало такое...но блин тут и без журналов понятно!!! А самый простой варинат это как и сказал Банзай - сравни лично. Я вот тоже уже не верю авторитетности некоторых изданий...потому как иногда пишуть полную ерунду....или явно нахваливают определенное авто!!! ЗЫ смайлы рулят
кажется это высказывание в соседнюю тему можно скинуть как пример устройства моска владельцев бмв!
Твое хамство уместно среди владельцев "М3"(!!!).
мне вот интересно, это мазда-фаны это специально сделали или так, по незнанию?
по незнанию, я думаю. Но на замечания реагируют очень болезненно, что настораживает.
Понятное дело. Вроде, в Украине еще ни одного сида не продали, откуда ж критике взяться?
Ну например, хотя б российской критики. Насколько знаю, в России все модели пораньше появляются, и "Сиды" уже наверное ездят...
кажется это высказывание в соседнюю тему можно скинуть как пример устройства моска владельцев бмв!
Твое хамство уместно среди владельцев "М3"(!!!).
если человек на полном серьезе рассказывает о приватизации фирмой ХХХ одной из букв алфавита - то как еще реагировать? и вообще - "не пи%дите, да не отпи%жены будете".
Японские машины делают в японии, американские в америке, немецкие в германии и нигде больше. Если сборка в другой стране, то это уже, как минимум, НЕ оригинал, а как максимум, паленка!
О ужас!! Тойоты "коровы" - паленка, Рено симболы, меганы - паленка. Форды (испанская сборка щас идет) - тоже, Сузуки - ну понятно, Мицу - ваще голландская машинка получается, а там же все сплошь как ее можно покупать?? Тебе не противно ездить на "марке-паленке" ? Ты в обще в курсе что щас бОльшая часть авто собирается НЕ в стране "титульного" бренда? ЗЫ: в общем цитируя тебя же, не звизди чего не знаешь
а как еще реагировать?
проявлять терпимость к убогим. Проявляя хамство ты становишься на один уровень с ними А в данном случае - куда ниже.
если человек на полном серьезе рассказывает о приватизации фирмой ХХХ одной из букв алфавита?
Я говорил о том, что М3 - это название автомобиля, выпускаемого БМВ. Современный капитилистический мир устроен так, что автомобиль, с названием "М3" в нем может быть только один. И это не мазда.
Мицу - ваще голландская машинка, а там же все сплошь как ее можно покупать?? Тебе не противно ездить на "паленке" ?
Правду кажучи, в Голандії збирають тільки Кольт.
Современный капитилистический мир устроен так
считай что я человек без стадного инстинкта
ИМХО владельцы Бентли куда менее подвержены стадности, нежели владельцы М3. Советую поменять профиль. Тока фотку не забудь сменить
НИ бири ни в коим случае, а фсе хто стаит в очереди на год вперед лохи адназначна.
Кто за язык тянул ляпать
Японские машины делают в японии, американские в америке, немецкие в германии и нигде больше. Если сборка в другой стране, то это уже, как минимум, НЕ оригинал, а как максимум, паленка!
Имеем, типо чисто жапанский авто Мицу, в отличие от "паленого" Ниссана и Тойоты. Но вот засада, он не выходит чисто японским
В 1995 г. Мицубиси производит свой первый автомобиль в Европе: с конвейера завода Nedcar в Голландии - совместного предприятия между Мицубиси Моторс, Вольво и правительством Голландии- сходит первый автомобиль Сarisma. В 1996 г. начинается производство седана и универсала Sigma в Австралии и пикапа L200 в Тайланде.
О ужас, а L200 ваще таиландской сборки, как "белый человек " на нем ездит может?
НИ бири ни в коим случае, а фсе хто стаит в очереди на год вперед лохи адназначна.
Ты серъезно или стебаешься? Смайликов нет, поэтому считаю что серъезно. Чем конкретно недоволен?
Тойоты "коровы" - паленка,
А ты сомневаешься? Володарский уже рассказывал про турецкую Короллу. С его слов - отличия есть. Не доверять ему лично у меня оснований нет.
Рено симболы, меганы - паленка.
Ну Символы только в Турции и делают, а Меган 1,4 турецкий,таки на самом деле отличается не в лучшую сторону от 1,6 французского именно качеством сборки.
Форды (испанская сборка щас идет) - тоже,
Форды - вообщето Еврофорд, и в Испании делаются с незапамятных времен. У них даже движок был такой - "Валенсия". Так и назывался. Так что с Фордом как раз всё в порядке!
Сузуки - ну понятно,
За качество Сузуки ничего не скажу. Не знаю...
Мицу - ваще голландская машинка получается, а там же все сплошь как ее можно покупать??
Мицу в Голландии делал, именно делал. а не собирал только одну машину за всю свою историю - Каризму. Покупать её народ не стал - бо не оригинал. По этому Мицу её с производства и снял.
Тебе не противно ездить на "марке-паленке" ?
У меня чистокровный японец...
Ты в обще в курсе что щас бОльшая часть авто собирается НЕ в стране "титульного" бренда?
Я в курсе, что большая часть ДЕШЕВЫХ авто именно так и собирается. Качество у них, как правило -
А какое отношение Кашкай имеет к японским машинам? Это чистый англичанин, разработанный и сделанный в Англии. Японцы тут ни причем...
не знал, что Ниссан - это английская марка Или этот автомобиль в тайне от японцев выпускается?
Английский Ниссан, это всеравно, что телевизор Сони малазийской сборки! Вроде как и Сони, только от самой Сони там одна лейбочка, и все... Японские машины делают в японии, американские в америке, немецкие в германии и нигде больше. Если сборка в другой стране, то это уже, как минимум, НЕ оригинал, а как максимум, паленка! Яркий пример - сборка на украине ВАЗ 2110. Машина настолько отличается качеством от российских, что мама не горюй. То же и с английским Ниссаном...
Ты чё, серьёзно? Абалдеть, вот это логика...
А по поводу ВАЗ 2110, так из трёх тех, с владельцами которых я тесно общаюсь, две российской сборки, а одна украинской. Так российские:
Первая - при пробеге 2500-3000тыс.км. накрылась коробка и движок в масле. Это по крупному. А по мелочи - погремушка .
Вторая - на 1500тыс.км. ремонтировали гидрокорректор фар и ещё что то не существенное(вылетело из головы), ну и соответственно салон - погремушка.
Третья(украинская) - Салон погремушка... вот собственно и всё...
Так что в данном случае дело не в том, где автомобиль собирался, а в том, говно какого качества подвезли в данный момент. Вот и весь п...ц.
НИ бири ни в коим случае, а фсе хто стаит в очереди на год вперед лохи адназначна.
Как тебя понимать? Ты ведь сам владелец Кашкая... Не уж то не доволен? Жалеешь?
судя по стилю написания, Сигналкин таки стебется. Зайти по ссылке в его подписи, там, думаю, получишь ответы на свои вопросы. ЗЫ. Сигналкин, ниче, что я тут за тебя ответила?
Ты серъезно или стебаешься?
Расскажу я вам адну историю слажылася так шо давелось мине быть модератором одного форума и повадилось не сметнае каличества раз заходить на этот форум разного рода людям нетрадиционной аринтаци ( па другому их можно назвать тока нарушая правила автоуа ) Дак вот основной месадж, как нынче модна гаварить , который они несли народу - Кашак гавно, потому как и далее перечисления пачиму ... а вот есть другая машина ... дак вона супир. 90 % из того списка шо тута привадили это вот как раз то шо писаки писали. Вообчем вот тот списак паломак без улыбки на лице читать ни магу, а ешо мине нравитцо когда челавек гаварит - " праезжал мима миня Кашкай я пасатрел на него ну интерьер ваще уродский и движок движок двулитровый нетянет ваще. - атстойная машина". У мну одна из первых ( ни без гордасти ) машин Nissan Qashqai на Украине, пробег подходит к 12000 т.е. о машине могу судит не потому как мыкола напел, а как оно есть в реле. Проблемы 1. Звук. Как по мине ужасный, лечится заменой головы, но при этом тиряетсяя блютуз вмантированый и управление с руля. Забил 2. Начала греметь задняя дверь - вылечилось парой витков изоленты вокруг защелки 3. Заводской брак - в бампере не прикручена балка ( так и ездею все руки не доходят )
А теперь вспомните у какой машине не было детских болезней? Аккорды с потеющими фарами ? БиЭмДаблю Ых5 открывающиеся манеткой и завадящимися в течении минуты левым блоком и так мона очень долга прадалжать.
Я ОСОЗНАННО шел на покупку машины с конвеера прекрано понимая что детские болезни будут от этого не уйти ни одной НОВОЙ модели. НО эти болячки ФИГНЯ по сравнению с комфортом прекрасным интерьером экстерьером, ходовыми трассовыми тяговыми качествами. Меня в Кашаке устравивает ВСЕ, за исключением мелочей, ни на секунду не жалею о покупке
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
как ее можно покупать?? Тебе не противно ездить на "марке-паленке" ? 
