Вот приглянулся мне. Вроде неплохая машина за нормальные деньги. Хочу 2.0 л. TD/130 л.с. PF A6 в комплектации Titanium X
Вот только одна проблема... я слабо знаком с фордами и и с дизелями в особенности.
Может кто-то подскажет по этому двиглу что-то... и по этой коробке ?
Не слабый будет двигатель? ВРоде по докам 10,8 разгон до сотни Может какие-то болезни есть у этого двигателя и тп ?
А что за коробка такая ? Вообще без понятия.. расскажите подскажите Где вообще можно почитать о всём этом деле
ps В общем жду всяческой критики моего еще не окончательного выбора Так же посматриваю в сторону б/у (до 2-2,5 года) последних А6 и Пассата Заранее благодарен
Да но! Машина выросла.. а двигатель 2 литра А там есть вирианты двигателя 1,6 даже.... (не понимаю) Не маловато ли будет? У меня на Cerato 2литра было.. или двигатель не самое главное... важней коробку правильно подобрать ?
В ответ на: Да но! Машина выросла.. а двигатель 2 литра А там есть вирианты двигателя 1,6 даже.... (не понимаю) Не маловато ли будет? У меня на Cerato 2литра было.. или двигатель не самое главное... важней коробку правильно подобрать ?
Там же дизель. А дизель и 130 коней это сильно. Особенно с хорошо согласованной коробкой. И расход наверняка смешной будет
Рекомендую посмотреть на укр цены и комплектации. Ибо они выше чем в России,а набор опций меньше.Я смотрел на Вагон в Титаниум Х,с ксеноном и круизом за доп деньги и мотором 2,5 от Вольво - вышло очень близко к 45 Куе...Как по мне - многовато
Сорри еще раз за ламерство (давно я учил моменты...) То есть трогаться и разгоняться оно будет гораздо легче чем с таким же кол-вом лошадок в бензиновых двигателях ? Надеюсь я правильно понимаю
В ответ на: Рекомендую посмотреть на укр цены и комплектации. Ибо они выше чем в России,а набор опций меньше.Я смотрел на Вагон в Титаниум Х,с ксеноном и круизом за доп деньги и мотором 2,5 от Вольво - вышло очень близко к 45 Куе...Как по мне - многовато
Буду брать в Польше, только дизель. Базово такой как хочу стоит 112 тыс злотых, это примерно 40 тыс дол-в Понимаю что еще добавить надо будет 2-3 тыщи на доп. оборудование.
Но что есть лучше за такую цену или меньшую ? Подскажите
В ответ на: что-то на официальном сайте нету момента...
Сорри еще раз за ламерство (давно я учил моменты...) То есть трогаться и разгоняться оно будет гораздо легче чем с таким же кол-вом лошадок в бензиновых двигателях ? Надеюсь я правильно понимаю
Именно. И тянуть мотор будет с 1000 оборотов а не с 3000 как на бензинке
Сидел в таком недавно. Скажу, что по интерьеру брат-близнец моего Эс-Макса, вплоть до того, что используются те-же комплектующие: руль, кнопочки, подстаканники Места в салоне достаточно, но в хетче не понравилось мало места над головой, привык к большему. У меня комплектация Титаниум, т.е. есть все из нужного. Бензинового мотора 2.0 для жизни вполне хватает, турбодизель 2.0 в тестах по элестичности адекватен турбо 2.5, т.е. едет оч. хорошо.
В ответ на: Сидел в таком недавно. Скажу, что по интерьеру брат-близнец моего Эс-Макса, вплоть до того, что используются те-же комплектующие: руль, кнопочки, подстаканники Места в салоне достаточно, но в хетче не понравилось мало места над головой, привык к большему. У меня комплектация Титаниум, т.е. есть все из нужного. Бензинового мотора 2.0 для жизни вполне хватает, турбодизель 2.0 в тестах по элестичности адекватен турбо 2.5, т.е. едет оч. хорошо.
Спасибо
Да я тоже слышал что много от Эс-Макса есть в новом Мондео ВРоде фонари задние одинаковые даже.. полностью
ХОтел спросить как у спеца по фордам.. А как там у них дизельные двигатели? А то я не знаю вообще.. насколько они их удачно делают ...специализируются на них так сказать А коробка автома6 .. она уже где-то ставилась, как о ней отзывы ?
Сидел в таком недавно. Скажу, что по интерьеру брат-близнец моего Эс-Макса, вплоть до того, что используются те-же комплектующие: руль, кнопочки, подстаканники Места в салоне достаточно, но в хетче не понравилось мало места над головой, привык к большему. У меня комплектация Титаниум, т.е. есть все из нужного. Бензинового мотора 2.0 для жизни вполне хватает, турбодизель 2.0 в тестах по элестичности адекватен турбо 2.5, т.е. едет оч. хорошо.
Я вот не помню, но кажется в S-MAX 2-х литровый дизель от PSA ставят. Если в Мондео ставят такой же - то очень не плохой моторчик. 136 коней, и момент 320 на 2000 оборотов