кондер реально нужен пару раз в году. да и то, обходился без него нормально. до сих пор не могу понять, как это я второй год управляю зубилой без гидрика? может, зажрались вы там все, в киеве?
Пару раз в году это с мая по октябрь Я и не знал, что езда с открытыми окнами в полностью мокрой от пота одежде в сорокоградусную жару может доставлять удовольствие.
+1. 2 года ездил на Сенсе без кондея. Топикстартер - послушай совета человека который тоже когда-то думал, что "кондер нужен только пару раз в году" - бери машину только с кондиционером, тем более, что этим летом за окном стабильно выше +30. А кроме того, кондер сушит воздух внутри в мокрую погоду, а стекла в машинке типа "Ланос" ой как внутри потеть любят.
В прошлом году мой падре приобрел Чери Флаклауд по за чуть меньше чем 11 kUSD с кондишником и всеми наворотами (правда, не особо наворочеными, но все ж). Все ж не Джили.
А вообще проблема знакомая до боли.
Он самый Стоит напрячься до комплектации с кондеем и гидроусилителем обязательно! Это из личного опыта. Удачной покупки!
+1
+1 за Ланос с кондером. Сам отъездил два года на Сенсе потом при случае поменял на Ланос SX - причем заведомо немного старше по годам. Не в обиду ланосоводам с дрыгом 1,5. 1,6 намного интереснее
Все равно в кредит влазишь покупай ланос 1.6, реально прикольная машинка за свои деньги, а там плюс минус 1к у.е.
Таки неизбежен. +1 за SE и +2 за SX
Черновцы мало того, что южнее Киева, так еще и с той стороны гор. Обормот, придумай что-то более технологичное
Да просто у вас разній режим эксплуатации! В Киеве вы часами толчетесь по пробкам на жаре, а он в Черновцах легко за 15 мин в любую точку города. За это время если машина уже нагрелась - конд. ее охлаждает уже к тому времени, когда приехал, а если стояла в прохладном подземном гараже - то просто не успеет нагреться. Поэтому и взгляды разные. И еще куда ездить? Если на рассвете на работу, а на закате - домой - одно дело, а если весь день по клиентам гонять - другое.
Matizzzz !!
+1 за кондей. Забыли рассказать как приятно после того, как мафынка нагрелась под солнцем, врубить кондей и постоять рядышком покурить минут пять. Потом в нее можно комфортно залазить:)
Да просто у вас разній режим эксплуатации! В Киеве вы часами толчетесь по пробкам на жаре, а он в Черновцах легко за 15 мин в любую точку города. За это время если машина уже нагрелась - конд. ее охлаждает уже к тому времени, когда приехал, а если стояла в прохладном подземном гараже - то просто не успеет нагреться. Поэтому и взгляды разные. И еще куда ездить? Если на рассвете на работу, а на закате - домой - одно дело, а если весь день по клиентам гонять - другое.
+1 за кондей в обязательные опции. Потому как лучше реже включать то что есть, чем не включить то чего нет.
Вообщем, стало понятно, что при имеющейся сумме выбор машины сводиться к выбору комплектации Ланоса От базового варианта жабу почти отговорил, зато теперь уже стал задумываться о комплектации SX. До сентября есть время подумать и принять решение. Всем спасибо за комментарии, я убедился, что муки выбора проходят в нужном направлении
Ланос SE причины следующие:
1. Кондиционер. Это не только охлаждение в жару, но и осушения воздуха в салоне. И вместо тряпок или открытия окон кондиционер включается и через минуту стекла чистые.
И разница огромная - вместо того, чтобы с открытыми окнами ехать, слушая шум улицы, дым от грузовиков - едешь, в салоне тихо, только музыка играет.
2. ГУР. ЭТо не только облегчение парковки, но и меньшее количество оборотов от упора до упора. При маневрах, объездах руль приходится меньше крутить. И экстренное маневрирование намного проще и быстрее получается.
3. ЦЗ. И так доставлять придется, а тут в комплекте идет
4. Электростеклоподъемники - тоже не лишняя вещь.
5. Тахометр - просто должен быть а авто
6. Противотуманки - вот от них особой пользы не заметил.
Да да, а потом при первой же дальней поездке летом начинаеш ОООЧЕНЬ жалеть, очень правильно тут человек заметил, при дальней поездке летом когда в машине +40, начинаеш давить тапку чтоб пораньше доехать, дикая усталость, очень падает бтительность, +нервишки у большенства людей(включая и меня) начинают шалить, от этого на дороге один нигатив , незнаю как кто а лично я лучше 2 раза замёрзну чем парится и сдыхать от жари . Авто только с кондишкой .
И ничего плохо в этом нет.
\ Да конечно, что может быть плохого в отсутствии выбора
И ничего плохо в этом нет.
\ Да конечно, что может быть плохого в отсутствии выбора
Пожалуйся в лигу наций или сексуальных меньшинств. Или напиши в ДаймлерКрайслер. Пусть создадут модель за 10 куе с кондиционером.
Речь идет о новом автомобиле. А б.у с кондиционером за 10 куе дофига и больше.
Во-первых, когда старшие разговаривают - сиди тихо. Во-вторых - речь шла о том, плохо или хорошо отсутствие выбора. Хорошая Ланос машина или плохая - об этом речи не было.
А вот курить можно и бросить,вредная привычка ,в остальном полностью согласен
кондер реально нужен пару раз в году. да и то, обходился без него нормально.
Кондёр НЕ нужен несколько раз в году, весной в основном. да и то, обходится без него уважающему себя и своих близких, которые ездят в твойе машине, совершенно не есть нормально!
ПС. Будем "ИМХО" добавлять?
Во-первых, когда старшие разговаривают - сиди тихо. Во-вторых - речь шла о том, плохо или хорошо отсутствие выбора. Хорошая Ланос машина или плохая - об этом речи не было.
Как бы не стоит советовать, что мне делать, как нибудь сам разберусь. Во-вторых отcутствие выбора имеет объективные причины, которые не изменить. Подорожание евро, увеличение цен производителями.
Году этак в 2001-2002 в пределах 10000 куе было немало машин с кондеем, кроме Ланоса. Дачия Соленза, Шкода Фабия, Хюндай акцент и другие машинки. Потом подорожание Евро, когда Фабия в течении пары месяцев прыгнула с 8,5 куе до 12 куе за базу. Остальные бюджетные машины полезли в более дорогой сегмент, добавив опций, подушек и т.д.
В общем имеет то, что имеем. Из машин рядом с 10 куями с кондеем - Ланос, Логан, Чери КуКу и Амулет, Матиз. Вроде как и все.
кондер реально нужен пару раз в году. да и то, обходился без него нормально.
Реально один раз в год - как жара наступает так и включаешь. Выключаешь когда холодно наступает. А не, все правильно! Второй раз это когда осенью дожди начинаются, кандей на просушку включается!
до сих пор не могу понять, как это я второй год управляю зубилой без гидрика?
Я понимал как я управлял классикой без гидрика. Причем, в отличие от зубилы реечной, с червяком. Рассказываю - некомфортно. Особенно на парковках.
может, зажрались вы там все, в киеве?
Первый автомобиль - без кандея и ГУРА, второй кандей+ГУР, третий с климатом. Причем климат стоял как один из обязательных критериев. А моя провинция по уровню далеко не жирует
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, незнаю как кто а лично я лучше 2 раза замёрзну чем парится и сдыхать от жари 
