В процессе перебора вариантов служебнодомашней машины дошла очередь и до незаметной Такумы. Вид у нее конечно не впечатляющий, но и отвращения не вызывает. А ежели посмотреть на цену в 90 тысяч за двухлитровую автоматическую Такуму, так почему бы и не купить? Лацетти седан стоит на четыре тысячи дороже. Единственное, чего бы хотелось, так это климат-контроль, вместо простого кондиционера. Такумовладельцы!!! А расскажите, плиззз, о своих машинках. Вдруг в них какие-то незамтные сразу гадости упрятаны? Не дайтие ошибиться в выборе. Расскажите из-за чего можно Такуму нехотеть.
В ответ на: В процессе перебора вариантов служебнодомашней машины дошла очередь и до незаметной Такумы. Вид у нее конечно не впечатляющий, но и отвращения не вызывает. А ежели посмотреть на цену в 90 тысяч за двухлитровую автоматическую Такуму, так почему бы и не купить? Лацетти седан стоит на четыре тысячи дороже. Единственное, чего бы хотелось, так это климат-контроль, вместо простого кондиционера. Такумовладельцы!!! А расскажите, плиззз, о своих машинках. Вдруг в них какие-то незамтные сразу гадости упрятаны? Не дайтие ошибиться в выборе. Расскажите из-за чего можно Такуму нехотеть.
Такума с автоматом 97 кгрн. От всех кто покупал и приезжал на ТО слышал хвальбу, но это касается автомобилей последних полутора лет выпуска. До этого были какие-то траблы с задней подвеской. Один знакомый взял у меня такуму в марте 2006, проехал уже 110 ткм (спд, она унего в разъезде всё время) - ни одной полмки.
Расход не маленький, продаётсяпотом тяжеловато но не совсем тяжело, т.к. новые в большом дефиците и те, кому надо её - берут и б.у. чтоб не ждать полгода.
У товарища 2004 1,6 механика. Основное достоинство-необременительная в обслуживании-з/ч есть всегда и дешево. Машина неломучая(прошел 90тыс)-траблов практически не было. Из минусов-неоднозначный дизайн, убогая внутри(торпедо похоже на москвич 1500 АЗЛК), валкая в движении, движок 1,6 явно слабоват. Серо-зеленый цвет-
Точно? Для справки, У Такумы 2,0 - 121 л.с., а у Матрикса 1,8 - 123 л.с.
Для справки - у такумы 2.0 129 л.с. Для справки - максимальная мощность есть характеристика, нужная для развития максимальной скорости. Для бОльшего ускорение важнее не макс. мощность, а макс. крут. момент. К примеру, на второй передаче в режиме обычной городской езды двигатель развивает не более 30 л.с., так что извиняюсь до жопы 129, 130, 121 и другие цыфири. Для справки - понятие "слабоват по двиглу" включает в себя подвижность данного автомобиля а не стендовую мощность его двигателя.
В ответ на: От всех кто покупал и приезжал на ТО слышал хвальбу, но это касается автомобилей последних полутора лет выпуска. До этого были какие-то траблы с задней подвеской.
Так я новую брать собираюсь.
В ответ на: Один знакомый взял у меня такуму в марте 2006, проехал уже 110 ткм (спд, она унего в разъезде всё время) - ни одной полмки.
Вот это радует. Привык уже на неломающихся машинах ездить. Не хочется отвыкать.
В ответ на: Расход не маленький, продаётсяпотом тяжеловато но не совсем тяжело, т.к. новые в большом дефиците и те, кому надо её - берут и б.у. чтоб не ждать полгода.
Расход вообщето не пугает. Да и газ можно прямо на заводе установить. Вроде бы даже четвертое поколение. Завод же и поможет купить, ежели что. Ну, чтобы полгода не ждать. Пока что у тебя не получилось отговорить от Такумы.
В ответ на: У товарища 2004 1,6 механика. Основное достоинство-необременительная в обслуживании-з/ч есть всегда и дешево. Машина неломучая(прошел 90тыс)-траблов практически не было.
Это радует. Хотя, если она неломучая, то пофиг сколько запчасти стоят. Они же просто не нужны тогда. Не так ли?
В ответ на: Из минусов-неоднозначный дизайн, убогая внутри(торпедо похоже на москвич 1500 АЗЛК), валкая в движении, движок 1,6 явно слабоват. Серо-зеленый цвет-
1. Дизайн снаружи мне пофиг. Я же внутри сижу. 2. Ну, давай посмотрим.
Не шедевр торпеда, но не так уж и убого выглядит, как по мне. 3. Я на двухлитровый автомат смотрю. 4. А я ее вообще цвета "серебристый Ланос" брать буду. Представляешь ужос... Не отговорил тоже.
В ответ на: Такумовладельцы!!! А расскажите, плиззз, о своих машинках. Вдруг в них какие-то незамтные сразу гадости упрятаны? Не дайтие ошибиться в выборе. Расскажите из-за чего можно Такуму нехотеть.
Проездил почти три года на Такуме. Можно не хотеть по следующим причинам: 1. Она таки скрипучая и трещучая. По ровной дороге еще куда ни шло, но если по горам - ховайся. 2. Мотора 1.6 категорически не хватает. Летом или кондей, или разгон. У меня мотор на пробеге 60К начал поджирать масло и стучать гидриками. 3. Мотор 2.0 с тупым автоматом, люди бают, шо дущераздирающее зрелище. Едет туго, громко шумит и аццки жрет бензин
А в остальном такая себе серенькая машинка, ездит помаленьку, не ломается, категорически теплых эмоций не вызывает
Слышал, что основные проблемы - расход и тяжело продать потом.
Продать - да лЁхко. Продал за один день, первым позвонившим чувакам из Черкасс. Правда недорого, всего за 10500, но она вся мелкопокоцанная была, лениво было заниматься.
В ответ на: Ну и дизайн конечно на любителя, имхо (особенно интерьер).
Если б она не трещала пластиком, всему этому тырьеру цены б не было.
У товарища моего Такума. Он ее ненавидит... Он ее брал на год перебиться, а ездит уже почти два... Или полтора... Она надоела ему, он ищет повод ее продать, но не находит! Она уже почти 260 тык предательски не ломается, таскается везде с ним, не дает с другими машинками покататься! Он надеялся, что она посыпется или что то в этом роде и дадут ему другую, ан нет... Только ТО и расходы на бензин и резину... Зараза... Как ее сломать? Да, то что она с наружи страшная - так это хорошо, от нее и гайцы нос воротят и жулики не обращают внимания...
В ответ на: А в остальном такая себе серенькая машинка, ездит помаленьку, не ломается, категорически теплых эмоций не вызывает
Так может ну ее? Купить Лацетти и не заморачиваться с Такумой? Или негатив не настолько сильно портит жизнь, чтобы от более удобного такумовского салона отказываться?
Расход вообщето не пугает. Да и газ можно прямо на заводе установить. Вроде бы даже четвертое поколение. Завод же и поможет купить, ежели что. Ну, чтобы полгода не ждать.
цена вопроса 8,5 грн, ставится не на заводе ни на каком а на сертифицированных СТО. пока ещё ни один покупатель такумы не захотел ставить гбо за такую цену.
В ответ на: Тут больше от тонкости душевной организации зависит Я вот три (почти) года продержался... Хотя, Лошетти тож не сахар.
Для души я себе чего-нибудь поприличнее присмотрю. Ту же новую мерседесовскую Це-шку к примеру. А по рабочим делам я и на Такуме корону не потеряю. Зазовский модельный ряд, так получилось, предпочтительней любого другого производителя. А выбирая среди того, к чему на ЗАЗе колеса прикручивают, между Ланосом снизу и Каптивой вверху, как по мне, именно Такума и будет золотой серединой. Или не так? Хотя, присущая Такуме, с твоих слов, скрипучесть погремушечная, не радует. Буду думать короче. Времени мне на выбор отвели до середины сентября. К 15-му надо будет определиться. Ланос отпадает. Их с автоматом практически не бывает. Все остальное можно рассматривать.
В ответ на: цена вопроса 8,5 грн, ставится не на заводе ни на каком а на сертифицированных СТО. пока ещё ни один покупатель такумы не захотел ставить гбо за такую цену.
А вот ваш же киевский gazovik.kiev.ua предлагает загазировать 4-х цилиндровую машину за 1000 долларов. Или я что-то не так понял?
В ответ на: цена вопроса 8,5 грн, ставится не на заводе ни на каком а на сертифицированных СТО. пока ещё ни один покупатель такумы не захотел ставить гбо за такую цену.
А вот ваш же киевский gazovik.kiev.ua предлагает загазировать 4-х цилиндровую машину за 1000 долларов. Или я что-то не так понял?
не знаю что за сайт - не хочет у меня он открываться. я говорил о стоимости установки ГБО на сертифицированной УкрАвто станции с целью сохранения гарантии. Конечно "Петрович и сын" поставят и за 1 к.у.е, а в селе Алексеево-Александровка есть дядя Вася, который делает это вообще за бутылку.
В ответ на: я говорил о стоимости установки ГБО на сертифицированной УкрАвто станции с целью сохранения гарантии.
Насчет сертификации не знаю. Думаю, должна быть. Контора вроде серьезная.
В ответ на: Конечно "Петрович и сын" поставят и за 1 к.у.е, а в селе Алексеево-Александровка есть дядя Вася, который делает это вообще за бутылку.
Мне этот Газовик не показался шаражкой. Я у них хочу заказать проект газовой заправки. И газ оптом у них вроде как недорого получается. И оборудование они оптом продают, напдо понимать, другим установщикам.
В ответ на: Ну если для работы, а тем более если разгонной машинкой, то почему бы и нет. В конце-концов, завсегда продашь, потеряешь только больше, чем на Ланосе.
Вот и я пока что не придумал, почему именно нет. Хотя, что изнутри, что снаружи, вид не впечатляет нифига. И тюнинговых примочек для освежения виду я что-то не нашел.
Intern, усесться пробовал? у меня с моими 188 см роста удобно не получилось, хотелось еще назад сидение двигать встречал аналогичные нарекания и от других людей
В ответ на: Intern, усесться пробовал? у меня с моими 188 см роста удобно не получилось, хотелось еще назад сидение двигать встречал аналогичные нарекания и от других людей
это индивидуально у меня с моими 192см роста и 135 кг веса усесться удобно таки получилось
правда был другой минус. не знаю это только тут или от всех вэновских посадок у меня в дальних поездках между городами правая нога устает. в седане такого нет.
Я тут, делая ремонт, вспомнил, как ты покупал колымагу специально для этого дела и не пойму зачем? У мну уже полремонта позади, а я на своей не привёз ни грамма.
В ответ на: Intern, усесться пробовал? у меня с моими 188 см роста удобно не получилось, хотелось еще назад сидение двигать встречал аналогичные нарекания и от других людей
Нет, пока не пробовал. Но у меня росту на восемь сантиметров меньше. Думаю, мне должно хватить.
В ответ на: Я тут, делая ремонт, вспомнил, как ты покупал колымагу специально для этого дела и не пойму зачем? У мну уже полремонта позади, а я на своей не привёз ни грамма.
Это не я машину к ремонту прикупал. Это кто-то из одесситов. Я если и буду чего-нибудь ремонтирорвать, то не самостоятельно же. А у теперешних нормальных бригад по ремонте свой транспорт есть всегда.
В ответ на: Такумовладельцы!!! А расскажите, плиззз, о своих машинках. Вдруг в них какие-то незамтные сразу гадости упрятаны? Не дайтие ошибиться в выборе. Расскажите из-за чего можно Такуму нехотеть.
Проездил почти три года на Такуме. Можно не хотеть по следующим причинам: 1. Она таки скрипучая и трещучая. По ровной дороге еще куда ни шло, но если по горам - ховайся. 2. Мотора 1.6 категорически не хватает. Летом или кондей, или разгон. У меня мотор на пробеге 60К начал поджирать масло и стучать гидриками. 3. Мотор 2.0 с тупым автоматом, люди бают, шо дущераздирающее зрелище. Едет туго, громко шумит и аццки жрет бензин
А в остальном такая себе серенькая машинка, ездит помаленьку, не ломается, категорически теплых эмоций не вызывает
Но насладится подобным зрелищем, скорее всего, уже не удастся - по непонятным (для меня) причинам такума с автоматом уже три месяца как исчезла из салонов и ценников. А жаль. На нее был нацелен.