кстати я бы в его ситуации брал бы СЕНС с ушатанным движком, но целым кузов и пихнул бы туда двиг от опеля 2,5 ВИдел сие Чудо на Драгбитве. Зачод. Скромненький такой Сенсик традиционно поносного цвета без каких-либо намеков на отличие от братьев своих и спортивность - проезжал 402 метра лучше стоковой БМВ 530 2006 года вып
В ответ на: и не бмв со стоимостью запчастей превышающей все разумные пределы
На ланос-"спорт" самая спортивная запчасть, которую можно найти в продаже - это шильдик "спорт".
А вот звездеть не надо, есть в германии и турбокит и чё хош, только стоит оно немало... По поводу СЕНС 2.5, дык лично видел как с СТИ идёт вровень на 402 мэтра, а вот цена такого авто, 5тыс. у.е. + 2.5 двиг в районе 3тыс.(это с коробкой установкой и настройкой) + 2 тыс у.е. подвеска с тормозами) а не 50тыс. как СТИ . Только там кроме двига надо ещё тормоза и подвеску более серьёзную ставить, а то по прямой валит шо СТИ а вот в поворот или тормозить, СЕНС как был так и остался...
В ответ на: А вот звездеть не надо, есть в германии и турбокит и чё хош, только стоит оно немало...
... хочешь сказать, что, в отличии от БМВ - это все стоит "в разумных пределах"? Гы-гы-гы, предел мечтаний - "турбокит". Зажатые и заниженые подвески есть? А опоры? Самоблокирующийся дифференциал на сенсокоробку - где и почем? Керамическое зазосцепление? "Толстые" стабилизаторы? Распредвалы разной горбатости? Ряды в коробку передач? Каркасы безопасности? Короткие рулевые рейки?
В ответ на: По поводу СЕНС 2.5, дык лично видел как с СТИ идёт вровень на 402 мэтра
Гы, гоняться с достаточно мощной полноприводной (!) машиной на 402 метра на Сенсе - даже как-то наивно. Гольф ГТИ с 200-сильным TFSI полноприводных не догоняет, а вот Сенс - мегаточило. Гы, "сенс-2.5" - новая модель в линейке. Почему-то наполеонусы под словом "автоспорт" понимают только драг, который от автоспорта чрезвычайно далек.
В ответ на: Начнем с того что фиеста СТ начинается с 15880евро...
Упс. Виноват, это я с Ибицей попутал, там FR 19тык и Cupra 20тык. Кстати, с двигателями 1,8т, так что ничего невозможного в смысле установки такого агрегата в Polo я не вижу.
В ответ на: а по поводу поло ГТИ там скорее всего 1.4 турбо. бо 1.8Т на поло - всетаки великовато...
Upd: Кстати, есть еще Ibiza Sport за 14500, но что-то мне кажется, что движок там странный. 2л, 8миклапанник и всего 115лс.
человек спросил о чем то спортивном до 15к - посоветовали ланос, это клиника просто пыж 86года я считаю в ту же степь, и не потому что францзское - немецкое или японское в этих годах будет ничем не лучше.