Гы-гы-гы, предел мечтаний - "турбокит". Зажатые и заниженые подвески есть? А опоры? Самоблокирующийся дифференциал на сенсокоробку - где и почем? Керамическое зазосцепление? "Толстые" стабилизаторы? Распредвалы разной горбатости? Ряды в коробку передач? Каркасы безопасности? Короткие рулевые рейки?
Йопта, дядка, читай начало топика... Какая серьезная доводка, если у нас бюджета 15 тыщ? На эти бабки стоковый бумер неубитый не найдешь, не то что "зажатые подвески" да "ряды в коробку".
Upd: Кстати, есть еще Ibiza Sport за 14500, но что-то мне кажется, что движок там странный. 2л, 8миклапанник и всего 115лс.
Он не странный, он просто оч. старый. Таких же мощей восьмиклапанники на Вектрах, к примеру, конца восьмидесятых стоят. Хорошее, надежное, тяговитое, но нихрена не спортивное дрыгло
Наполеонус V6 2.5. Гедзанутым и не снилось.
1. кроме как по прямой оно ездит как? что с подвеской делалось? 2. тормоза? 3. жесткость кузова? 4. машину развесовывали или как? 5. коробка там от 2,5?
пробег всей этой шняги какой после переделки?
будем честными - опелевский 2,5 это довольно отстойный мотор, причем ненадежный
будем честными - опелевский 2,5 это довольно отстойный мотор, причем ненадежный
Наполеонус V6 2.5. Гедзанутым и не снилось.
Это ланос-спорт?
А вот звездеть не надо, есть в германии и турбокит и чё хош, только стоит оно немало...
... хочешь сказать, что, в отличии от БМВ - это все стоит "в разумных пределах"? Гы-гы-гы, предел мечтаний - "турбокит". Зажатые и заниженые подвески есть? А опоры? Самоблокирующийся дифференциал на сенсокоробку - где и почем? Керамическое зазосцепление? "Толстые" стабилизаторы? Распредвалы разной горбатости? Ряды в коробку передач? Каркасы безопасности? Короткие рулевые рейки?
По поводу СЕНС 2.5, дык лично видел как с СТИ идёт вровень на 402 мэтра
Гы, гоняться с достаточно мощной полноприводной (!) машиной на 402 метра на Сенсе - даже как-то наивно. Гольф ГТИ с 200-сильным TFSI полноприводных не догоняет, а вот Сенс - мегаточило. Гы, "сенс-2.5" - новая модель в линейке. Почему-то наполеонусы под словом "автоспорт" понимают только драг, который от автоспорта чрезвычайно далек.
ну вот как раз на драгбитве этот сенс показал результат лучше гольфа ГТИ
будем честными - опелевский 2,5 это довольно отстойный мотор, причем ненадежный
не удивляйся и не спорь, тут только спецы на форуме, одни по опелям, а другие по бмв...
пусть даже и б/у.
Взял бы что-то псевдо спортивное или ваще не спортивное, но в нормальном состоянии, а потом доводил по мере возможностей и желания. Как пример, Хонду Прелюд доводят до 700 л.с. БМВ335 - отдыхает
По каким параметрам отдыхает? Ты сможешь на этой "прелюд", например, ребенка в школу отвести? И какой расход у 700-кобыльного прелюда будет, скажем, при поездке с семьей в Крым?
Наполеонус V6 2.5. Гедзанутым и не снилось.
За сколько времени этот наполеонус проходит малое кольцо феофании? А? Не слышу?
нет я не шутил. в сфере текущего вопроса данный авто для человека будет весьма в тему. это не 2108 не убитое корыто из франции и не бмв со стоимостью запчастей превышающей все разумные пределы для молодого человека коим я уверен на 98% - является топикстартер..
В профиле вторая машина какая? Надеюсь она существует. Так вот я настоятельно рекомендую прокатиться для сравнения в этом самом спортланосе. Особенно уехать с прямой и попытаться вписаться в какой-нибудь поворот. Когда получиться это сделать непринужденно, я готов буду выслушать все остальные доводы. А вообще посмешил, спасибо!
Люди, хочу какую-то спортивную тачку. Не могу ниче придумать. Кто-ньть посоветуйте че. Пли-и-из
Смотри на CRX или Цивик купе с мотором 160 лыс.
а такого же, но с мотором от шиврале тахи нету?
не удивляйся и не спорь, тут только спецы на форуме, одни по опелям, а другие по бмв...
А некоторые по спортланосам спецы
Наполеонус V6 2.5. Гедзанутым и не снилось.
За сколько времени этот наполеонус проходит малое кольцо феофании?
Не энаю, это не мой. Ланософобию он тоже конечно не лечит. Но гедзосопли утереть - запросто. Гедз за сколько малое кольцо проходит?
А? Не слышу?
Извини, родной, это не моя проблема, что в гедзе уши коленками зажаты...
а такого же, но с мотором от шиврале тахи нету?
Ты смешно написал, правда! Спасибо! Но там у людей хватило мозга и рук имплантировать и не без успеха только опелевский V6... Улавливаешь разницу между потугами ляпнуть пост и ... Ну ты понял?
Гедз за сколько малое кольцо проходит?
Ни разу не перевернувшись и не улетев в кювет?
МОй шеф свой Прелюд продаёт, позвони 8067 5055679 может договоришся. Я с ним ездил иногда на ней, по ощущениям машина-самолёт для дорожных шахмат, памперс таки будет полезен.
Ни разу не перевернувшись и не улетев в кювет?
Гедзь с хорошей прокладкой - 39 секунд...Гольф ГТИ 200 лс ту же дистанцию - за 37,5...Субара Импреза ВРХ - 34-35. Милости просим показать удивительные результаты БМВ
ЗЫ Гедзь рулицца весьма удобно и понятно,да и едет весьма живенько по ащущениям...
Но там у людей хватило мозга и рук имплантировать и не без успеха только опелевский V6... Улавливаешь разницу между потугами ляпнуть пост и ... Ну ты понял?
Я бы не был таким категоричным - иногда надо узнавать с кем и о чем спорить...Прост,чтоб не выглядеть смешно Дык,а где можно увидеть сей чудо-аппарат в повороте? или в торможении? Мне просто говорили,что мощный мотор - это не главное для автоспорта... Или автоспорт в данном контексте - это поездка прямо на 402 метра?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
не убитое корыто из франции 
для дорожных шахмат, памперс таки будет полезен.
