Нацелился всерьез на этот "баян" Сразу скажу....то, что модель меняется, мне пох,...мне ездить, а не понтоваться Даже наоборот...проверенная-перепроверенная машина - это не сырой новодел! ИМХО, конечно! Как думаете, если ГБО в него всунуть, в багажнике место хоть чуть-чуть останется? Сейчас, кстати, Special Edition его вышел
У друга и Октва 1.8Т и Хонда Аккорд 2.0 мех Так вот он говорит что Хонда лучше рулится...но по динамике у Шкоды сосет Ему больше для погонять нравится Отава...думаю на акп Акорд будет еще тупее....так что ты это реально заметишь...лучше сходи на тест-драйв, что б потом небыло мучительно больно
В ответ на: У друга и Октва 1.8Т и Хонда Аккорд 2.0 мех Так вот он говорит что Хонда лучше рулится...но по динамике у Шкоды сосет Ему больше для погонять нравится Отава...думаю на акп Акорд будет еще тупее....так что ты это реально заметишь...лучше сходи на тест-драйв, что б потом небыло мучительно больно
насчет рулежки я знаю, да и водил я его, но вот под сраку чужой машине не давал блин, переплатить чтоли 3 штуки за 2,4...жена меня убьет, однозначно Может где годовалый Туре-S поискать...хм, новую машину хоча...дилема, блин
Ищи 3 куска....это ж немного!!!!!! Зато машина едит!!!! А с 2.0 ты будешь реально езить и думать "чего ж я те 3 штуки зажал" БУ не бери...можешь нарватся на укатанную
Из непонятого: Подогрев сидений есть на SE 2.0 и отсутствует на SE 2.4 Тоесть жопу при более мощном двигателе греть не стоит....дурацкий маркетинг...там что, разные сидушки? В какой автосалон лучше заехать Аккорд пощупать?
В ответ на: ну а на механике тогда скоко 8,6? спасибо
На механике - 9.1сек. Это автомат такой шустрый. За что и уплочено расходом 13.6л. в городе. У 3.5л Камри - 14.1л/100. При разгоне 6.8!!!
может вернемся от КАМАЗов и Камри к Аккордам?
Зри в корень. Вывод такой - если Аккорд 2.0 выезжает из 10сек. до 100, значит - "едет". И можно его брать. А поскольку на автомате 2.0 - 10.5сек., выходит, что отказать!
Едит или не едет зависит от твоих предпочтений. Для меня скорость разгона менее важна чем комфорт - так что для меня думаю что ехала бы. А вот ГБО ставить - не стоит. Экономии ИМХО меньше чем возможных проблем.
кум поменял мазду6 2.0 МТ на акордеон 2.4 МТ. Теперь грустит, мазда ему кажется "более спортивной и нервной" по ощущениям. Аккорд - диван на колесах (не мое, калом в меня кидать не нужно )
В ответ на: кум поменял мазду6 2.0 МТ на акордеон 2.4 МТ. Теперь грустит, мазда ему кажется "более спортивной и нервной" по ощущениям. Аккорд - диван на колесах (не мое, калом в меня кидать не нужно )
А у меня тоже есть свое мнение о Мазде6. Я бы... разрезал ее пополам и заднюю часть свернул бы трубочкой и засунул в ее создателям. Отличный двиг (с 528 первые 100м едет на равных), продуманное место водителя, толковое торпедо. А сзади - чудовищный шум и гул от проезда самых минимальных неровностей. Это не спорт. Это - долбое*ство при проектировании авто. Да... и АКПП ставить четырехступенчатую, древнюю как г...но мамонта... без типтрона... на такой автомобиль - маразм.
В ответ на: кум поменял мазду6 2.0 МТ на акордеон 2.4 МТ. Теперь грустит, мазда ему кажется "более спортивной и нервной" по ощущениям. Аккорд - диван на колесах (не мое, калом в меня кидать не нужно )
короче, запутали меня совсем Где бы 2.4 протестить
А че её тестить? Личные рекорды на Акорд Тип S 2,4 автомат: Киев-Харьков 3ч.40 мин. Киев-Одесса 2ч.50 мин. Лично для меня после этого БМВ, вплоть до 530 включительно, просто не существует как машины.
Я бы... разрезал ее пополам и заднюю часть свернул бы трубочкой и засунул в ее создателям.
Отличный двиг (с 528 первые 100м едет на равных),
Извини бро, но ты уже устал со своей 528
В ответ на:
продуманное место водителя, толковое торпедо. А сзади - чудовищный шум и гул от проезда самых минимальных неровностей. Это не спорт. Это - долбое*ство при проектировании авто.
Так я тебе скажу что это на всех маздах так (вплоть до рестайлинга шестерки)... Громкий двигатель с подвеской и никакая обесшумка...
В ответ на:
Да... и АКПП ставить четырехступенчатую, древнюю как г...но мамонта... без типтрона... на такой автомобиль - маразм.
ИМХО АКПП это маразм в любом виде Да, и вот что... Если уж сравнивать с 528 - так давай сравнивать с НОВОЙ хотя бы с точки зрения цены! Скоко там новый бимер тянет (ну или тянул в 97 году)? А мазда6 - около тридцатки денег!
та ну будет она чуть тупее ис 10 сек не будет выезжать! ну ичто! зато какое ж это авто! красотища!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! но если разница в 3 тыс...у.е. советую поцеловать и уговорить жену и взять 2.4! для меня аккорд в этой ценовой категории классе да и в нек4торых других самая красивая машина особено в исполнении тайп ес-))))
+1 Но с нетерпением жду новую Мазду6 с надеждой, что наконец появится конкурент Аккорду.
Таки да, хондовцы отожгли по полной. От конторы, где целый отдел занимался поиском красивого звука захлопывания двери, можно ожидать всякого А маздовские фотки уже кучей есть в инете... Ниче так, достойно. Не такой самолет как тот же сивик, но достойно.