После продажи жигулятора начинаю ощущать некоторую нехватку второй машины. Сначала думал покупать что то джипообразное, но прикинув все за и против решил таки смотреть в сторону относительно больших седанов, ибо по трассе езжу больше, чем по бездорожью... Отсюда вопрос - что? Требования: 1.Новая, от официалов. 2.Вместительная, особенно сзади и багажник. 3.Хорошая "тяга" при полной загрузке. 4.Возможность долго ехать на скоростях ОТ 150 км/ч и выше 5.Экономичная. 6.Хорошая управляемость и тормоза 7.Климат, а не кондей Короче - "крейсер" для трассы, не очень жрючий в городе. Пока на ум приходят только СОНАТА и ВЕКТРА Критикуем, добавляем...
Эпика - в топку. Не экономична. Маджентис - та же Соната, только из дешевых материалов. Маджентис у мужа сестры. Именно из наблюдений за ним и захотел Сонату.
а у него новый или старый маджентис? потому как новый лично мне намного больше по интерьеру нравиться, чем соната. 2х литровый с автоматом как раз подходит по всем требованиям, цене в т.ч.
В ответ на: а у него новый или старый маджентис? потому как новый лично мне намного больше по интерьеру нравиться, чем соната. 2х литровый с автоматом как раз подходит по всем требованиям, цене в т.ч.
Новый. Зимой брал. Материалы отделки там Сонате сливают вчистую. А с технической стороны - одна мам родила. Маджентис вроде дизельный в прайсах есть. Вот этот уже поинтересней, имхо, будет. Может потестить его? Кто знает - что это за зверь?
А толку от этого 2,2? Всего на 7 кобыл мощнее, а расход по горду больше на целых 3 литра. Имхо, не имеет смысла. А новую модель от Опеля, опять же ИМХО - избави боже! Они эту пока до ума довели - пару лет прошло.
Соната - плохие отзывы по експлуатации, главным образом неэкономичность и гремучий салон (уже на первых десятках тысяч). Посмотри по поиску по Сонатам...
Маджентис - как вариант, только смущает, что качество отделки там еще хуже, чем в Сонате и что-то много мне обьяв стало попадаться о продаже с минимальным пробегом Маджентисов.
Вектра - минус это сервис, и цена. Приятная цена на практически пустую. А в нормальной комплектации цена уже от 30 000 у.е. К тому же, семейство Вектра С как-то не ассоциируется со словом "надежность" и "беспроблемной експлуатации".
Как вариант либо Октава А5 2.0 или как вариант Мондео 2.0 их сейчас со скидкой хорошей продают.
В ответ на: это бюджет вменяемого С-класса, типа мазды3, гольфа и т.п.
Спасибо. Вменяемый С класс у меня уже есть. И гораздо дешевле... А теперь нужен Вменяемый D класс... Сомневающимся. Читаем последний Автобильд, если мне склероз не изменяет. Там тест как раз таких седанов. По результатам - первое место у Вектры 1,8. Я аж обалдел! Однако - факт имеет место быть...