Может тема и старая, но хочу совет от знающих людей. Хочу купить себе Mitsubishi Galant 2000-2001 года, чтобы не получилось как с 21099 Подскажите стоит преобретать себе такую машину? Проблема в том, что нравиться мне сей апарат. Может у кого есть ссылки про эту машину, скиньте плз.
посоветовали родственники, брать новаю я и взял из салона, нашей сборки полное гавно, мотор слабый, кузов херовый, места мало Не хочу ещё раз ошибиться при выборе машини!
В ответ на: посоветовали родственники, брать новаю я и взял из салона, нашей сборки полное гавно, мотор слабый, кузов херовый, места мало
Щас придут тут некоторые и скажут: КАК?! Менять новый автомобиль из салона на б/у, которое по определению хлам?! А КАКОЕ оно изначально, это новое, их не интересует... Может, офф, но уж очень типичный пример того, что бывает при покупке по принципу "лишь бы новое"...
В ответ на: посоветовали родственники, брать новаю я и взял из салона, нашей сборки полное гавно, мотор слабый, кузов херовый, места мало
Щас придут тут некоторые и скажут: КАК?! Менять новый автомобиль из салона на б/у, которое по определению хлам?! А КАКОЕ оно изначально, это новое, их не интересует... Может, офф, но уж очень типичный пример того, что бывает при покупке по принципу "лишь бы новое"...
ИМХО если выбор между новым совкомобилем или бу иномаркой - я бы выбрал бу иномарку если выбор между новый иномаркой или бу иномаркой - я бы выбрал новую иномарку
В ответ на: ИМХО если выбор между новым совкомобилем или бу иномаркой - я бы выбрал бу иномарку если выбор между новый иномаркой или бу иномаркой - я бы выбрал новую иномарку
В ответ на: посоветовали родственники, брать новаю я и взял из салона, нашей сборки полное гавно, мотор слабый, кузов херовый, места мало Не хочу ещё раз ошибиться при выборе машини!
Очень советую найти человека на желаемой машинке и попроситься потестить ее. Искать или тут или на мицекклабе. Проедешь и все поймешь
В ответ на: посоветовали родственники, брать новаю я и взял из салона, нашей сборки полное гавно, мотор слабый, кузов херовый, места мало Не хочу ещё раз ошибиться при выборе машини!
В ответ на: посоветовали родственники, брать новаю я и взял из салона, нашей сборки полное гавно, мотор слабый, кузов херовый, места мало
Щас придут тут некоторые и скажут: КАК?! Менять новый автомобиль из салона на б/у, которое по определению хлам?! А КАКОЕ оно изначально, это новое, их не интересует... Может, офф, но уж очень типичный пример того, что бывает при покупке по принципу "лишь бы новое"...
ИМХО если выбор между новым совкомобилем или бу иномаркой - я бы выбрал бу иномарку если выбор между новый иномаркой или бу иномаркой - я бы выбрал новую иномарку
Так иномарки - они тоже разные. Те, которые настолько бюджетны, что новыми стОят как нормальное б/у, по сути, не так далеко от советских ушли...
В ответ на: посоветовали родственники, брать новаю я и взял из салона, нашей сборки полное гавно, мотор слабый, кузов херовый, места мало Не хочу ещё раз ошибиться при выборе машини!
Мда, а где твои глаза были, когда покупал машину, которая изначально не удовлетворяет твоим потребностям? А митсу кто тебе посоветовал? Уверен, что она тебе подойдёт по размеру салона и мощности двигателя?
В ответ на: Надёжность - это хорошо, но это далеко не всё, что требуется от автомобиля!
Вадим, вы забываете добавить "ИМХО". для меня надежность на первом месте. я не умею ковыряться в авто и не собираюсь этому учиться. и также для меня напряг когда авто на СТО или по другой причине на приколе.
Я тоже не умею ковыряться и не собираюсь учиться. Но что толку от любой надёжности, если каждое мгновение в автомобиле оставляет ощущение как минимум неудовлетворённости, как максимум - откровенного неудобства?
В ответ на: Я тоже не умею ковыряться и не собираюсь учиться. Но что толку от любой надёжности, если каждое мгновение в автомобиле оставляет ощущение как минимум неудовлетворённости, как максимум - откровенного неудобства?
На щастя, не всі мають такі специфічні уявлення про комфорт і зручність, як Ви
На щастя, не всі мають такі специфічні уявлення про комфорт і зручність, як Ви
Я честно гря вообще не вполне себе представляю корректное значение терминов "комфорт" и "удобство". Что под этим понимать? Я сижу на велюровом кресле, машина едет, ниче нигде не скрипит, манитафон играет, все ОК. Это комфортно, это удобно, или это "так и надо"? В чем прикол-то?
Мне и в москвиче 30-летнем сидеть не жмёт. И едет он вполне хорошо. Но, сцуко, очень жмет понимание того что он отказать может в любой момент. Просто в каждый момент. И вот такое ощущение может перебить любой комфорт, даже в иномарке с велюром и мафоном... Комфорт - это спокойствие и "уверенность в завтрашнем дне!"(С)Хазанов,"Ночное"
мне чето кажется что часто путают тот же комфорт и эргономику, например, водительского места. Ну типа сел, а тебе сразу и руль нормально, и ручка переключения передач в руку ложится как родная... Ну это надо совсем уже быть талантищем чтоб слепить машину так, что приходится раскорячиться, чтоб ехать и не надрывать при этом Та же эргономика и в начале 80-х уже цвела буйным цветом хотя бы у БМВ, я до сих пор завидую развернутой к водителю торпеде
Лично меня страшно раздражает нечеткое переключение передач, и длинная ручка, как у копеек, например. Если только одно из этих двух условий выполняется - мне машина уже не нравится
На щастя, не всі мають такі специфічні уявлення про комфорт і зручність, як Ви
Я честно гря вообще не вполне себе представляю корректное значение терминов "комфорт" и "удобство". Что под этим понимать? Я сижу на велюровом кресле, машина едет, ниче нигде не скрипит, манитафон играет, все ОК. Это комфортно, это удобно, или это "так и надо"? В чем прикол-то?
Я бы сказал, что это необходимо (хотя, например, я предпочитаю кожаные сиденья, но это уже частности), но не достаточно. Сиденье может быть велюровым или кожаным, но неудобным. Просто как ни сядь - то спине больно, то ноги затекают, то руки под неудобным углом. Для меня эталоном такого неудобства посадки является "Ланос". Могут быть неудобными всякие мелкие ручки и т.п. Может не быть ГУРа, да мало ли чего ещё... Но хуже всего - это когда тесно, когда салон давит.
Не надо этот "Москвич" по надёжности с иномарками путать. Если машина не нашими людьми сделана, да ещё и не бюджетная изначально и с неплохим ресурсом, да нормальная по состоянию, - там к этому вопросу совсем другой подход...
В ответ на: Ну это надо совсем уже быть талантищем чтоб слепить машину так, что приходится раскорячиться, чтоб ехать и не надрывать при этом
Сколько таких талантов..?
В ответ на: Та же эргономика и в начале 80-х уже цвела буйным цветом хотя бы у БМВ, я до сих пор завидую развернутой к водителю торпеде
В том-то и парадокс, что среди современных моделей её найти гораздо труднее И это касается практически всех марок.
В ответ на: Лично меня страшно раздражает нечеткое переключение передач, и длинная ручка, как у копеек, например. Если только одно из этих двух условий выполняется - мне машина уже не нравится
Я, наоборот, люблю ручки длинные, но это как раз достаточно легко урегулировать путём выбора ручки.
Я бы сказал, что это необходимо (хотя, например, я предпочитаю кожаные сиденья, но это уже частности), но не достаточно. Сиденье может быть велюровым или кожаным, но неудобным. Просто как ни сядь - то спине больно, то ноги затекают, то руки под неудобным углом. Для меня эталоном такого неудобства посадки является "Ланос". Могут быть неудобными всякие мелкие ручки и т.п. Может не быть ГУРа, да мало ли чего ещё... Но хуже всего - это когда тесно, когда салон давит.
Я в ланосе\сенсе никогда не ездил за рулем, только пассажиром, да и то все время пьяным Так что впечатления очень смазанные Что не понравилось - Логан. Сиденья плоские как лавка, болтаешься как г..но в ополонке
В ответ на: Я тоже не умею ковыряться и не собираюсь учиться. Но что толку от любой надёжности, если каждое мгновение в автомобиле оставляет ощущение как минимум неудовлетворённости, как максимум - откровенного неудобства?
На щастя, не всі мають такі специфічні уявлення про комфорт і зручність, як Ви
В ответ на: посоветовали родственники, брать новаю я и взял из салона, нашей сборки полное гавно, мотор слабый, кузов херовый, места мало Не хочу ещё раз ошибиться при выборе машини!
Посмеялся от души... Это ведь новая модель, которая только вышла в продажи и отзывов никаких нигде нет... Без обид...
У меня 099 бралась исключительно для "души" как конструктор "лего". Открою секрет, у нее динамика лучше, чем у А5 (правда мотор и КПП немного доработаны...).
Насчет Митсу, то лучше проедься на ней. Мне внешне она тоже нравится. Но когда речь зайдет о покупке, наверное буду брать либо Мазду 6 первых годов выпуска либо Б5 послересталинговый пассат. ИМХО.